arber333

Mazda MX3 MAGLEV. Sestavil sem motor in menjalnik in zamenjal sklopko. Na novo zvezal napeljavo grelca, porezal odve?ne kable in o?istil motorni prostor. Potrebno je bilo tudi popravit ?kodo zaradi stebri?ka v Piranu!@!~? Zaradi tega nisem pri?el na zadnji shod... Dodal sem tudi nov senzor za obrate in temperaturo motorja. Bremz plo??ice zadaj menjane in ajnliftane. To je bilo do v?eraj.... Danes sem se z njim peljal na ?iht. Zakon! Maksimalna brzina cca 160km/h, 180km/h ?e ti??im kot bik! Pospe?ek od 0 do 100 8s! ?al klime ni, pa? ?ibedah dela. Grelec pa itak zdaj greje preve?. Treba je ?e zrihtat ABS, ki ne dela, ker sem mu kable porezal (butel) pa ?e umit ga moram danes.... http://mazdamx3ev.wordpress.com/ http://www.evalbum.com/preview.php?vid=4534 A

Super! Torej i??em menjalnik od Xedosa 6 motor 2.0 V6. V dobrem stanju prosim. Kdor ve kje bi ga lahko dobil, PM me. A

Ja mene zanima samo dalj?a 5ta, ker ima elektromotor 160Nm navora skoz do 3000rpm, potem pa za?ne padat. Tako lahko z dalj?im menjalnikom zadr?im koleno navora pri vi?ji hitrosti. To pomeni, da lahko plezam po vi?njegorskem klancu s 5to pri 120km/h. Tako kot pri dizlu. Avto bi moral it 150 po ravnem! ?e pa je tretja tudi dalj?a je pa ?e bolj?e za vo?njo v naselju. A

Huh RES? kolikor sem se pogovarjal z mehaniki, lahko polosi vzame? iz X6 in jih vgradi? v MX3. A je kak?na caka? Naj razlo?im. Za le?aj polosi od V6 sem itak moral naredit nosilec na Emotorju. V primeru, da iz X6 le?aj ne pa?e mi je trivijalno naredit nov nosilec. So veliko ni?je tolerance (cca 1000rpm) kot pa ujemna plo??a in sklopnik na vztrajniku (se vrti 4000rpm). lp A

Ha, jaz pa sem v MX3 dal ro?ni volan od 323, da mi ni potrebno ?e pumpe poganjat. Samo sem imel problem, ker skon?niki niso bili dovolj dolgi . Torej sem v Vargalantu naro?il podalj?ane in vse lepo pa?e. Kar ho?em povedat je, da je MX3 malo ?ir?a kot 323. Verjetno za cca 4cm. Verjetno bom ?el v zamenjavo za menjalnik od Xedosa 6, pa predelal nosilce in mehanizem. Verjetno bo ?e najmanj dela od vsega. Tudi motor in ujemno plo??o mi ne bo treba spreminjat, pa o?itno polosi pa?ejo. Zdaj se bom pa vozil s takim kot je in preizku?al domet in hitrosti. LP A

Aha, kolikor sem razumel gre tako: 1. menjalnik 1,6 ima dalj?o 5to in diferencijal kot V6. 0,73 4,11 vs 0,8 4,39 2. menjalnik od 1,6 bi pasal v MX3 samo moram dobit zraven ?e nosilce! 3. polosi bom moral vzet od 1,6 ma?ine. Ali moje od V6 ne bi bile dobre? 4. kaj pa sklopka, a pa?e ista sklopka na 1,6 menjalnik? ?e bo vse skupaj pasalo, bo mogo?e na dalj?i rok bolj?e, ?e zrihtam vmesno plo??o za 1,6 menjalnik in se vozim hitreje. Tudi delam lahko medtem, ko se ?e vozim , ker vem, da bo menjalnik genau pasal not. LP A

Sem se pozanimal in res bi bilo treba razdirat u pi... bom poskusil najt dober menjalnik. A kaj veste a ima enake priklju?ke? Verjetno bi bilo treba nisilce ?vasat...hm ?e eno idejo sem dobil. B5 motor ima torej dalj?e kon?no razmerje. Verjetno itak pa?e na original to?ke . zakaj ne bi dal not menjalnik za 4cilindra?a? Kaj bi prepre?ilo menjavo? Je pa res, da bi moral adapter na novo naredit in centrirat. Hm delo dveh dni, mogo?e celo manj problemov kot z drugimi mo?nostmi? A je lahko sklopka ista? A

Tooo! to sem hotel veliko bolj preprosto bo menjat 5to, kot pa menjalnik. ?e bolj k..c pa bi bilo novo adapter plo??o naredit!! Ali ima kdo (ali pa ve kje bi dobil) menjalnik od Xedosa6 V6? Za zamenjavo ali kanibala - mu vrnem mojo 5to . Ali bi ?lo tudi z menjalnikom iz xedos 9 V6? Sem na?el en avto razrit... Hm Heh ?e mi to rata pol pa gre avto 160!!! Seveda se lahko prijavim tudi za kak piknik, ?e le ne bo predale?. Pogoj je ?e bli?ina 3fazne vti?nice, da bom lahko hitro napolnil in se bomo vozili. tnx A ?iujo heh vidim, da ima? Xedosa, ve? kje bi dobil menjalnik? Za pivo . Po?lji PM prosim. Ja na bogen?perk pa sigurno pridem, sem dirkal tam predno sem V6 ven vzel. Po hribu gor je ?la 80 v ovinkih sploh nisem gasa spu??al. Nekaj takega pri?akujem tudi zdaj, samo ?e bolj?e, ker je zdaj cg ni?je. A

Uh ne bi rad menjal menjalnika, glede na to, da imam emotor perfektno centriran. Potem bi rad menjal za menjalnik, da bi pasal na K8 motor! Poznate kaj takega? Ali je mogo?e zamenjat samo 5to z sinhronom iz X6? Doma sem iz ?entvida pri Sti?ni. Druga?e pa lahko sledite mojemu blogu tu: http://mazdamx3ev.wordpress.com/ Hvala za informacije. Arber

Pozdravljeni Lansko leto sem predelal mojo Mazdo MX-3 na elektri?ni pogon in sedaj jo preizku?am. http://mazdamx3ev.wordpress.com/ http://mazdamx3ev.wordpress.com/2012/12/27/koncno-video/ Letnik 1992 Model GS, prej je bil not 1,8 V6! BTW ?e vedno ga imam, lahko ga tudi dam za 100?. Torej imam menjalnik s precej kratko 5to prestavo. Mislim, da je razlike med 4to in 5to samo za 500rpm. Seveda pa je V6 mlin?ek razvil najve?jo mo? pri cca 6000rpm. Elektromotor pa zdaj pri 3000rpm razvije 160Nm in pri 3500rpm najve?jo mo? 50KW. Ampak pri hitrosti nad 120/h mu zmanjkuje sape, ker pri 4500rpm navor ?e pade na 70Nm in ni dovolj kW! Rad bi povi?al peto, da bi lahko vzdr?eval navor in povi?al hitrost avta. Ali ima kdo izku?nje katero 5to lahko prestavim na moj menjalnik? Zadaj imam plehnat pokrov in ?e ga snamem bi moralo bit preprosto sneti 5to, ubirnik in sinhron... samo rad bi vedel iz katerega avta bi se mi spla?alo kanibalizirati 5to . LP Arber

Pozdravljeni Pred ?asom sem predelal Mazdo MX-3 na elektri?ni pogon in sedaj jo preizku?am. http://mazdamx3ev.wordpress.com/ http://mazdamx3ev.wordpress.com/2012/12/27/koncno-video/ Letnik 1992 Model GS, prej je bil not 1,8 V6! BTW ?e vedno ga imam, lahko ga tudi dam za 100?. Torej imam menjalnik s precej kratko 5to prestavo. Mislim, da je razlike med 4to in 5to samo za 500rpm. Seveda pa je V6 mlin?ek razvil najve?jo mo? pri cca 6000rpm. Elektromotor pa zdaj pri 3000rpm razvije 160Nm in pri 3500rpm najve?jo mo? 50KW. Ampak pri hitrosti nad 120/h mu zmanjkuje sape, ker pri 4500rpm navor ?e pade na 70Nm in ni dovolj kW! Rad bi povi?al peto, da bi lahko vzdr?eval navor in povi?al hitrost avta. Ali ima kdo izku?nje katero 5to lahko prestavim na moj menjalnik? Zadaj imam plehnat pokrov in ?e ga snamem bi moralo bit preprosto sneti 5to, ubirnik in sinhron... samo rad bi vedel iz katerega avta bi se mi spla?alo kanibalizirati 5to . LP Arber