Evo mene, prevozil sem nekaj km in se mi zdi avto vredu. vpra?al sem mehanika na mazdinem servisu (delal je diagnostiko), ?e priporo?a nakup avtomobila, njegov odgovor je bil da priporo?a. ?e nekaj izpiskov iz diagnostike CC_DIFP_W0A 6.07?, FI_LRN_01 -16, FI_LRN_02 -12, FI_LRN_03 -32, FI_LRN_04 -8, FI_LRN_11 -32, FI_LRN_12 -20, FI_LRN_13 -52, FI_LRN_14 -20, FI_LRN_21 -20, FI_LRN_22 -12, FI_LRN_23 -32, FI_LRN_24 -24, FI_LRN_31 -8, FI_LRN_32 -8, FI_LRN_33 -24, oilchg_DIS 868, OILCHG_DIS2 21000km, OIL_DIl 56g, OIL_DIL_CNT 0 Potem je najdel napako: OPIS C2013 - TIRE PRESSURE WHEEL module 3, vrsta okvare 87, Stanje -8A (trenutni DTC - Opozirlna li?ka sveti) Diagnosti?ni protokol 14229. No zanima me tudi kaj pomenijo tile parametri. Za 6.07? je ketna ostolo so ?obe dize... Serviser mi je rekel, da zgleda to ?ist vredi. Prosim ?e za va?a mnenja. To je to. Mazda je bila Italjanska, kar mi je potrdil tudi serviser, povedal mi je tudi, da mazde iz italije le redko gredo na servis, kjer jim vpisujejo km na katerem je bil naret. Prodajalec mi je pokazal seznam od leasing hi?e, kdaj je bilo kaj servisirano in koliko je stal servis (seznam je dolg...) - upam da me ni naP.... LP