mVm

Res stra?no. Kaj pa zdaj? Bo? kar na letnih ostal? Ne ?tekam takih izjav. Vsaj napi?i argument zakaj bi bilo to slabo. Rusi so pijanci, finci tudi. Isti drek torej kje so narejene, tehnologija izdelave je enaka, ker ruska tovarna ni del katerega drugega proizvajalca. Letne gume delajo v drugih tovarnah po evropi tko da so tiste morda bolj kriti?ne glede na poreklo. Jaz sicer ?e nisem dobil negativnih pripomb od znancev glede te znamke zato sem tudi kupil. Do sedaj sem imel GY (7+ in 8), Dunlp 3D in pa Conti 830. Z vsemi zadovoln ampak rad probam kaj novega.

Sem pogledal danes ampak je o?itno to napisano na notranji strani gume. Ok, res je de?evalo tako da sem morda spregledal. Sklepam pa da so made in Russia ali Finland, Nokian ima ti dve tovarni kolikor vem.

Jaz sem namestil dva tedna nazaj Nokian WR A3 (215/50 R17). Zaenkrat vse tiptop, cena 112? na Petrolu za kos. na avtu sem dobil letne Falken Ziex 912. Nokian so malce ti?je, poraba skoraj pol litra ni?ja (bencin), mehkej?e bo?nice torej ve?je udobje, posledi?no nekaj slab?e v ovinkih ker se boki bolj gibljejo ob pretiravanju. Falken gre poleti stran (?e bi kdo imel dam za par ojrov vse 4, 4,5mm profila ?e), kupil bom pa Nokian zLine.

Sem ugotovil da se lu?i premikajo ampak samo, ?e ugasne? avto z druga?no obte?itvijo kot pri naslednjem v?igu. Druga?e ostanejo na istem nivoju. Smiselno. V?eraj sem naredil nekaj no?nih km... ksenon ?e kar ne navdu?uje. Ob priliki bom dal izmerit svetilnost. ?e bo pod 50% bom nabavil nove ?arnice, mogo?e je tle razlog. Stekla niso motna, le?e tudi izgledajo OK. ?e kak mesec pa se bom navadil in bo vse normalno

Avto ima bi-xenon (ob vklopu dolgih se ne v?gejo dodatne ?arnice). Oprema vozila je TE. Ima pa dodatne ?arnice, ki svetijo v ovinek. Ja, avto ima spreda ?obe za pranje ?arometov. Halogenke ne svetijo belo z modro/vijola ?rtico na vrhu in dnu snopa. Dr?i? Lu?i so bile v?eraj nastavljene na ustrezno vi?ino (merjeno z ustrezno napravo in ne s ?rto na zidu). Snop je bil malenkost prenizek in na sovoznikovi strani nepravilno usmerjen. Z novo nastavitvijo jih ?e nisem sprobal v temi tako da ne morem opisat ali je razlika. Klju?no vpra?anje ali se xenon lu?i pri vseh Mazdah GH nastavijo ob vklopu ali obstajajo morda take ki se ne? Kako se ugotovi ne delovnje tega senzorja? Tester ni pokazal nobene napake. Kak napotek kdo mi lahko pomaga to preverit? Sem iz koro?ke regije. PS: Nisem avtomobilisti?ni levak, zgolj Mazdo imam prvi? in vsak avto ima svoje trike katere ljudje na specifi?nih forumih poznajo bolje kot uradni servisi

Pozdrav! Sem "sve?" v svetu Mazde (6 sportCombi 2.0i, 2009) in imam bi-xenon lu?ke. Svetilnost je res boga, sploh s kratkimi me moti, ker vidi? samo do neke to?ke potem pa ?rna tema dalje. Do sedaj sem imel Volvo V70 halogenke pa nisem rabil dolgih lu?i na cestah, ki jih poznam. Pri Mazdi zaenkrat skoz preklapljam na dolge, ker ne vidim ovinka dokler nisem ?e v njem. ?arnice so najbr? ?e original (137.000km trenutno). Xenonk ?e nisem imel mi pa vsi kolegi govorijo da se mora snop ob v?igu vozila nastavit torej lu?i naj bi zanihale gor/dol in se nastavile glede na obte?enost avta. Pri mojem so lu?i nepremi?ne ob vklopu kontakta (stikalo na AUTO). Je to normalno za ta letnik Mazde ali je kaj v okvari? Imam ?e 2 tedna garancije ob nakupu in bi blo fajn da ?imprej odkrijem ter saniram tak?ne drage napake