Skoči na vsebino

Mrcina

Člani
  • Sporočil

    18
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Zadnja sporočila napisano od Mrcina

  1. Jaz sem stajerc, amoak mislim da govorite o servisu v Gorici pod qlandijo

     

    Jaz bi samo potrdil njihovo 'velestrokovnost' ko so mi odbijac avta v garanciji pritrdili s spaksi (lesnimi vijaki) direktno na stranski del s pomocjo nekih letev. Potreboval sem kar nekaj prepricevanja da je to naredil servis (uradni) in ne jaz.

    Ena lisica bi me skorajda kostala kaska, garancije in zdravja.

    !!!!!!!!!!!!!

    Sozalje Primorcem.

     

    Moti? se, to ni ta servis.... Autorent je v Kromberku.

     

    Ga citiram (na zeljo povabim na forum):

    raje grem z vleko do Ljubljane, kot nazaj na servis.....?e vedno ne dojamete kaj se je zgodilo? Zaradi malomarnosti ne zaradi materiala se je to zgodilo....takrat te vse mine.

     

    P.S. Reklamacijo pri mazdi lahko uveljavljas kjerkoli v Evropi..... :harhar:

     

    Mrcina - 3.1.2010 se zapelji do Ljubljane pa bomo kaksno rekli face to face, ok - ce se pritozujemo je to le zaradi tega ker si zelimo kvalitetnih storitev, navsezadnje brez kritike ni izbolj?anja

     

    Lep pozdrav

     

    Ja, reklamacijo na avto lahko uveljavlja? kjerkoli v Evropi, Ne pa reklamacijo na opravljen servis. ?e bi to popravili v LJ bi tej stranki izstavili ra?un, s ?imer se ta stranka sigurno ne bi strinjala. Druga mo?nost je da bi ra?un za popravilo malomarnega dela iztavili Autorent-u, za kar pa lahko 100% trdim, da se Autorent ne bi strinjal in bi zahteval da stranka stopi do njih da uredijo zadevo.

     

    Poleg tega pa takega primera na Autorent-u ne pomnijo.

  2. Samo da osve?im...

     

    Servis 60.000 na avtorentu ra?un astronomski

     

    Popravek 2 dni kasneje novih plo??ic vgrajenih pri vas, ki so klokotale v podvozju pod garancijo....capito? zato sta uni 2 sponki na zgornjem delu paken (ne meni o neznanju) Ja pri novem lastniku...ki me je zaskrbljen klical zakaj servis na 60.000km stane skoraj 600?, prej je vozil laguno in je iskal Mazdo zaradi renomeja, in se je iupravi?eno zasekiral!!!!!

    Pa lastni?tvo tu nima veze - jaz sem mu predlagala da naj gre v Lj, kjer so mu korektno pod garancijo va? servis popravili....

     

    Druga?e pa ja - Mazda menja pod garancijo diske (ki tresejo), verjetno pri vas ?e to ni bilo dose?eno za stranko.

    Vse se da dokazati z nalogi, ne mi da mi zmanjka debate.....

     

    Mislim pa da je tale Mrcina res samo provokator, ne verjamem da si nekdo v imenu poobla??enega servisa lahko to privo??i....

     

    Kot prvo objavi ra?un, da vidimo kaj vse je bilo delano na tem servisu. Kot drugo Jures resno nima? pojma kako se izvajajo garancije, kajti ?e so mu zavore resno klokotale kot pravi? ti bi pri?el nazaj reklamirat na Autorent in ne bi ?el v LJ. ?e ni? drugega zato, ker mu u LJ ne bi priznali plo??ic v garanciji, saj jih je montiralo drugo podjetje. Reklamacijo na delo lahko uveljevlja? samo tam, kjer je delo dejansko bilo opravljeno.

  3. Tip je o?itno provokator, ali pa nekdo ki ?eli ?e bolj o?rniti ta servis.

     

    Jaz navajam dejstva, nisem foruma? ki pljuva.

    Lahko napi?em ?e kako o Bla?evi (moji biv?i) Mazdi 5 GTA CD143, ki se sedaj servisira v Ljubljani, in so mu pod garancijo na novo mednjali bremze 2 dni po tem ko je bil avto na servisu v AvtoRent....kjer so bile menjane bremze....

     

    Lahko objavim tudi ra?un, ampak potem res nih?e ne bo hodil na servis

     

    Pa sem se spet razpisal.....tok od mene, brez veze debatirat, pa? i??ite nove stranke, in skrbite za njihovo zadovoljstvo.

     

    LP

     

    To da so nekomu menjali zavore v garaniji te?ko verjamem, saj so zavore le potro?ni materijal.... razen ?e bi bila kak?na tovarni?ka napaka in bi se pokazala takoj ko je avto imel manj kot 5.000 km. Iz teksta pa lahko razberem, da je avto ?e pri drugem lastniku.

     

    ?e je bila garancija, zakaj je bil izdan ra?un? Saj se za garancijske posege ne izdaja ra?un.

     

    O?itno, ko se gre malo bolj v detalje Jures, ti zmanjka sape in nima smisla ve? debatirat.

  4. DSK je digitalna servisna knjzica (lahko pogledas v http://www.mazda.si/owning_mazda/digitalservicerecords/

     

    servis v anglescini se napise service - ce se ze gremo detajle :)

     

    ?e se pogovarjamo o Mazdi in mislim da se je to DSR in ne DSK. Digitalna servisna knjiga je SLO izraz in se kot tak uporablja v celoti in ne kot kratica. Naslov katerega si poslal si bolj natan?no poglej, pa bo? zasledil "digitalservicerecord" - ?e se ?e gremo detalje.

     

    "Servis" - je pa? lapsus.

  5. mrcina ocitno je to, da imas zelo ignoranstki odnos do ljudi (strank)

    dobr da je forum in pac ko to berejo ne bojo hodili v avto rent ane

     

    Problem je v tem, da ljudje dosti krat pi?ejo o zadevah na katere se ne zastopijo. Dosti krat tudi zahtevajo stvari katere jim ne pripadajo.

    ?alstno je to, da ljudje ki zaidejo na forum in ?elijo po?teno informacijo, v?asih dobijo ?isto napa?no sliko stanja, ki jo v ve?ini primerov do?arajo zagri?eni foruma?i. Ti zagri?eni foruma?i zadeve napihujejo, ne malo krat se tudi zla?ejo, samo v interesu da se na forumu nekaj dogaja. Nekateri najbr? tekmujejo, kako bodo imeli ?im ve? objav, nekateri so pa ?e po naravi taki. Na tem mestu bi se rad takoj opravi?il vsem ne zlonamernim foruma?em.

  6. @Mrcina: vsak servis ga lahko kdaj pa kdaj pobiksa ampak glede na odzive uporabnikov, ki so servisirali pri Avto rentu je to pri vas o?itno nesolidnost bolj praksa kot izjema. Na va?em mestu bi se raje ozrl po lastnem servisu in naredil neke korenite spremembe glede uslug.

     

    ?e je te?ava v pomanjklivem znanju pa pa? bolj redno po?iljite serviserje na izobra?evanja, ker o?itno na tem podro?ju najbolj ?kriplje.

     

    Ne bom sicer solil pameti samo najprej je resni?no treba pomest pred lastnim pragom saj Slivkov problem ?e zdale? ni edini na va?em servisu in upam, da vam ni v tola?bo dejstvo, da je ?e ene par mazdinih servisov na slabem glasu (recimo Mo?nik pa ?erbinek pa ?e kdo).

     

    V novem letu vam torej ?elim, da bistveno izbolj?ate storitev in se raje za?nite primerjati z najbolj?imi mazdinimi servis v Slo oziroma jih prehitite pa sami postanite najbolj?i in boste imeli prometa vrh glave dovolj, da ne bo treba ve? mahinacij izvajat, da boste pre?iveli.

     

    Boss, ?e pogleda? malo bolj natan?no bo? ugotovil, da o te?avah pi?ejo vedno trije, ?tirje isti foruma?i. Na tem svetu pa tudi v Sloveniji obstajajo in bodo vedno obstajali ljudje ki sami s seboj niso zadovoljni, ?e posebej ?e morajo kaj pla?ati. Ta sindrom je ?e posebej izrazit v teh ?asih....

     

    Glede znanja v Autorent-u lahko re?em, da je avtosalon z dolgoletno in najdalj?o tradicijo v Sloveniji in da so uradno prodajali in servisirali Mazde celo preden so ustanovili MMS (Mazda Motors Slovenija).

     

    Za konec pa bi te ?e prosil za mnenje, kateri so to najbolj?i servisi oz., kateri je najbolj?i servis v SLO.

     

     

    Tudi jz ne morem re?ti kaj dobrega za AvtoRent - tudi v imenu novega lastnika moje M5 GTA, ki se je po odhodu na servisu pri vas USTAVL na cesti, ker so ruzile pakne od NOVIH bremz. Servis na 40.000 pa je ko?tal ve? kot 500?!

     

    V ljubljani so mu potem zrihtali vse - nekomu se je zdelo nepomembno dati vrhnjo sponko ki slu?i da pakne drzi med vo?njo v 'trdnem' stanju

     

    Pa tudi te?ili ste ker ni imel digitalne servisne knji?ice - v roki PA VSE RA?UNE od servisov. ?e pa slovenski servise ne vpisujejo v DSK pa ni uporabnikova skrb...

     

    Pa ?e ena zadeva. Re?e se DSR (Digital servis Record) in ne DSK. Toliko o znanju.

  7. Katastrofa. Resno. Jaz bi znoru. Vsa sre?a, da se jim nisem pustil nategniti z belgijsko Mazdo 6 karavan Active letnik 2007, ki je imela "le" 31 000 km, vpra?anje kolikokrat, a ne Mrcina?

     

     

    "Mazda 6 Combi" zakaj se raje ne predstavi? in ne pi?e? zadev na katere se ne zastopi?.

     

    Tudi jz ne morem re?ti kaj dobrega za AvtoRent - tudi v imenu novega lastnika moje M5 GTA, ki se je po odhodu na servisu pri vas USTAVL na cesti, ker so ruzile pakne od NOVIH bremz. Servis na 40.000 pa je ko?tal ve? kot 500?!

     

    V ljubljani so mu potem zrihtali vse - nekomu se je zdelo nepomembno dati vrhnjo sponko ki slu?i da pakne drzi med vo?njo v 'trdnem' stanju

     

    Pa tudi te?ili ste ker ni imel digitalne servisne knji?ice - v roki PA VSE RA?UNE od servisov. ?e pa slovenski servise ne vpisujejo v DSK pa ni uporabnikova skrb...

     

     

    Jures o?itno je, da o avtih nima? veliko znanja... Predlagam ti, da stopi? do kak?nega mehanika in ti razlo?i malo o zavorah pri avtu. Konec koncev lahko stopi? tudi do Autorent-a, kjer ti bodo vse do potankosti razlo?ili.

  8. Glede na to, da poznam zadeve iz prve roke v primeru omenjene Mazde BT-50, lahko re?em, da je potrebno govoriti resnico in ne izkrivljat stvari sebi v prid. Kot prvo naj omenim, da je za nedelovanje vitla kriva prometna nesre?a pri kateri se je po?kodovala elektri?na in?talacija vitla in kot logi?na posledica komande vitla niso delovale. To prometno nesre?o ni zagre?il Autorent ampak lastnik vozila. Zakaj tega lastnik vozila ni omenil v tekstu katerega je napisal, se lahko vpra?ate sami. Kot zanimivost lahko ?e povem, da je do prometne nesre?e lastnik vozila veselo uporabljal svoj vitel in se ve?krat pohvalil o svojih podvigih, ter da je zelo dobro name??en in da se ga skoraj ne vidi......... Glede same dobave vozila in omenjenega roka 74 dni je lastnik vozila v svojem tekstu verjetno pozabil napisat, da je ob nakupu Mazde bil seznanjen glede dobavnih rokov vozila in dodatne opreme, a je kljub temu ?elel vozilo prevzeti ?im prej in se je strinjal da bo vozilo naknadno pripeljal za monta?o omenjene dodatne opreme......... Za omenjeno pri?iganje rumene lu?ke motorja ni bila kriva neka cev, ampak cev intercouler-ja ki je bila defektna in se ni snela tako kot pi?e lastnik vozila. Pri monta?i vitla je pa? zaradi pomanjkanja prostora potrebno zamenjat cevi intercouler-ja. Te cevi ni izdelal Autorent, ampak proizvajalec dodatne opreme. Kot sami veste do napake (defekta) v maovni proizvodnji lahko pride....... Elektri?na napeljava za tretjo zavorno lu? je speljana to?no po navodilih proizvajalca nadgradnje kesona in je za??itena tako da pri normalni uporabi kesona jo ni mogo?e pretrgati. Ko pa lastnik vozila sam po svoje ureja zadeve ne more biti Autorent kriv za napako ali po?kodbo.

     

    Poleg vsega tega naj povem, da so na Autorent-u znali prisluhniti vsem ?eljam lastnika vozila, kljub njegovi muhavosti.

  9. mislim, da to ni ravno tako drago, glede na to, da ima avto 180.000 Km.

    glede jermena (zobatega), pa bi povedal slede?e.... zobati jermen se vedno prodaja lo?eno od napenjalca (nekateri motorji imajo tudi dva napenjalca) .... res je da se po pravilih napenjalec menja vedno ko se zobati, kajti lahko ti za?ne cvilit ?e po 10.000 Km ko si zamenjal zobati, vendar zaradi cene (cca 25.000,- SIT) se mnogi ne odlo?ajo za menjavo, saj ne pri prvi predvideni menjavi 90.000 Km.

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.