-
Sporočil
500 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
21
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od S'tan
-
-
https://www.24ur.com/novice/slovenija/policisti-nadaljujejo-s-stavko-sarceva-vlada-jih-ignorira.html
Vrjetno je to ?e kdo pisal ampak...a lahko ustanovimo civilno iniciativo, ki bi skrbela za to da policaji permanentno stavkajo? Za manj?e prekr?ke (recimo ko se vozi? z biciklom po napa?ni strani ceste do naslednjega semaforja, vozi? do 10km/h prehitro z avtom ipd) je itak prav, da se izreka samo opozorila, ve?je neumnosti pa ?e vedno sankcionirajo. Ni to tako kot bi v neki normalni dr?avi itak moralo bit, ne pa da nas dr?ava cola za vsako neumnost in polni prora?un na ra?un prekr?kov za 20-40??
Ali pa jim dvignemo pla?e samo ?e obljubijo, da bodo ?e naprej stavkali. Volk sit in koza cela. ^^
-
Moj razlog so bile slabe gume, ta teden sem imel namen obuti zimske. Nima? kaj, vem za naslednje leto.
-
Desni ovinek, klanec dol. Hitrost zelo zmerna, ve? kot 30 nisem mogu it, vidim ovinek, malo stopim po bremzi, kolesa zablokirajo (tega se jest ne spomnim ampak vrjamem; je ?isto mo?no), avto se ustavlja prepo?asi in ni? ne zavija. Na zunanji (levi) strani ograja, ?e bi se zaletel v njo bi jo najbr? malo zvil, tako sem jo zadel ravno na za?etku, tam kjer se dviguje iz tal; avto po?asi spleza nanjo in se na njej ?e prakti?no ustavi, potem pa ?iiiisto po?aaasi pade dol na levo stran (tam kjer ni ceste), na relativno strm travnik. Pristane na streho ali desni bok; nekaj takega, za moment se ustavi...in prevali nazaj na kolesa. Polomljeni obe ogledali, udrta streha nad sopotnikovo glavo, razbito vetrobransko steklo in par bu?k drugje po plehu, avto sicer v?gal in peljal, ''ko nov''.
Seveda bi se lahko kon?alo vse veliko slab?e ampak vse se je dogajalo tako komi?no po?asi da se ?e vedno, ko se spomnim na incident za?nem nekontrolirano smejati. XD
-
360 kamera na DRL Racer 3 (formuli 1 dronov), pa cool lokacija.
-
Ni ni ve? zelene 323-ke, pristala na strehi na travniku. Voznik in sopotnik sva bp ker se je vse dogajalo tako po?asi. XD
-
-
-
In malo bolj aktualno; wintervagen. 1,5 323f v presenetljivo dobrem stanju, bremze bo treba po?timat, nove gume; sicer bp. Motor te?e kot urica, rje na podvozju nekaj, na plehu skoraj ni?. Vozi se....kot star avto, kaj ve? bom vedel ko bodo zavore po?timane in si bom upal malo ve?; ji bolj zaupal. Za 200?...zelo veliko avta, pismo za toliko zdej ?e voznega fr?ota te?ko dobi?.
- 1
-
Da malo spucam backlog. Rexica je bila 2 vikenda nazaj na trgatvi; pridna, alarm ?isto tiho, vse v najlep?em redu. V zahvalo ji je huligan v nedeljo polomil sprednji mount za tablico, ker je s kosilnico zapel ob njo. Potem me je v Bre?icah ?e out-draggal z 1,9 TDI Passatom, ker sem jest ob vsakem speljevanju lovil tablico po armaturi. Lep zaklju?ek sezone; sedaj je v gara?i do aprila.
- 3
-
ufff- tole je neki profi dron. Kak?en lift ma
Ni? posebnega ni, racing/freestyle quad ki si ga sestavi? za...~300?. Pilot je profi.
Kar se ti?e javne infrastrukture ima Larry Sharpe zanimivo idejo:
3) Examine innovative revenue opportunities, beyond simply raising fares and/or taxes. One option for additional funding could be gained by allowing naming rights for MTA facilities in exchange for ending tolls on the bridges and tunnels it owns. When considering naming rights, like those permitted for stadiums, both the profitability and marketability are apparent. The MTA must also explore its potential to gain additional revenues by functioning as a freight transportation option.
Finally, as previously mentioned in the above goals section, companies will be footing the bill for maintenance and upgrades in exchange for advertising and the right to lease and brand MTA components according to market-based negotiations. To confirm the viability and marketability of this plan, our campaign conducted a phone survey among marketing professionals of large businesses and major corporations with advertising budgets typically in the millions.
TLD: Most, ki je poimenovan po preminulem guvernerju bi postal recimo Apple Bridge. Apple bi zakupil pravico do poimenovanja mosta za recimo 30 let, za to bi pla?al malo bogastvo in ga bil primoran vzdr?evati (mesto bi kontrole ?e vedno opravljalo samo; in morit zunanjemu izvajalcu da ne opravlja svojih nalog je la?je kot svojim ljudem). Torej ke? za NY + brez cestnin za ruljo.
Ima tudi ideje za reforme ?olstva in ?e par zanimivih stvari. Rogan ga je ne dolgo nazaj imel za gosta in se je lahko razgovoril.
-
-
Prvo sva z Oskarjem pogledala, odklenjena je pred lekarno v Medvodah, tole drugo grem pogledat ?imprej. Bom ziher imel ?e veliko vpra?anj, hvala!
-
Rabim wintervagen in ker ni trenutno na avtonetu pametnih civicov je stara 323-ka naslednja na seznamu.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13430653&display=Mazda%20323%20Sedan%201.5i
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13467596&display=Mazda%20323%20Sedan%201.5i%20SE
Torej, kdo ve kak?ni so trim leveli? ABS bi rad imel recimo, ali ga osnovna izvedba ni imeli ali je trgovec samo pozabil napisat pa mi google ni znal povedati. Na forumu vem da je kar nekaj ljudi ki so imeli F-ke, ni vrag da ne veste kaj tudi o bolj ?voh verzijah.
Hvala!
-
EU parlament sprejel Copyright directive Vklju?no s 13 in 11 ?lenom. Pohvalit pa je treba slovenske europoslance, samo en od osmih je glasoval za, tako da morda na?i maili le niso bili zaman.
-
-
-
https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-45407773
Z lepimi stvarmi se predstavljamo tujini. Bravo ?tajerci.
-
You bet
Clio je neunicljiv
Top avto, kaj vse je dal ?ez in me nikoli ni pustil na cedilu. Naj vam dobro slu?i ?e dolgo!
-
-
Jaz mam ?e bolj?o
Od pelkota sem kupil clio letnik 2000 za 300 eur. To je blo 3 leta nazaj
Par mesecev nazaj en je cist malo podrajsal sprednjo luc pa odbijac.
Pa mu recem opravicilo bo cisto zadosti naj ne skrbi, ker je itak brezvezen avto
Un pa hoce preko zavarovanja uredit in je vztrajal pa sem dobil totalko 360 eur nazaj... Svasta
Oh, a je clio ?e ?iv? ^^
-
Kabli se po moje ne bi topili, samo avto ne bi ve? pospe?eval. Fi ?ice (ali konektorja ?e je manj?i; konektorji znajo biti ve?ji bottleneck kot ?ice same) je sposoben prevajat x wattov in ?e od baterije ho?e? iztisnit ve?...ti enostavno ne mora dat. Plus seveda avti so dovolj kompleksni da imajo noter kak failsafe; tako da si ne bo? skuril baterij, ziher je kak elektronski cut off.
Je to resno vpra?anje ali si se samo hotel pohvaliti, da ima? porabo kot ta hudi ?portni avti?
-
Zdej verjetno je bil ?e kdo v taki situaciji (men je bilo nekako prvi?, da me je cucek ugriznil), kaj je sploh za narest? A nosit s sabo kak?en solzivec, no? al kaj drugega, ker tole ni bil hec - pseto je bilo ?ist podivjano.
Na balanco si namontira? action cam (lahko jih dobi? za par 10?) in vse skupaj posname?. Neverjetno kako druga?e se obna?ajo ljudje ko jih opomni? da si posnel nekaj, za kar lahko nasrkajo. Pomoje bi privezal psa in te rotil, da ne gre? na policijo.
-
Ja saj ravno to mi ni jasno, kako ima dirkali??e (ki je grajeno po vi?jih standardih kot ceste za traktorje) v Angliji (kjer de?uje ve? kot je suho) novo podlago (!!) in je za dirke v de?ju inferiorno shitty pode?eljskim cestam?! Karikiram in seveda je tu ?e veliko faktorjev, ki jih ne vem ali sploh nimam znanja, da bi jih bil sposoben razumeti ampak kon?ni rezultat je enostavno porazen: Crutch je ostal brez doma?e dirke. -.-
-
Jamralnik v2
v Krneki
Napisano
Ni pri jab?kih dober tech support poleg tega da vse magi?no dela glavni selling point?