Skoči na vsebino

MarkoJ

Člani
  • Sporočil

    4
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Vse objave uporabnika MarkoJ

  1. Zelo lepo ohranjeno in redno vzdrževano vozilo najprej na Cosmosu v BTC-ju, zadnja dve leti pa pri Pelkotu Avto ima realne kilometre - vsa zgodovina popravil in vzdrževalnih servisov priložena. Decembra 2022 opravljen redni večji vzdrževalni servis: menjava vseh filtrov in verige oljne črpalke. Naslednji tehnični pregled konec maja 2024. Avtocestna vinjeta (v primeru, da kupec zadrži tablice) velja do 1. decembra 2023. Dodatna oprema: zimska gume na jeklenih platiščih in originalni Mazda pokrovi ter strešni nosilci Thule. Več informacij na https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18603758&display=Mazda Mazda6 ali na ZS
  2. evo ?e koga zanima - danes sem bil pri mojstru Pelkotu in pravi, da je zelo verjetno za omenjene te?ave kriv akumulator, ki pri njemu stane 180 ? (mislim da je rekel, da je od Varte). Acu je seveda poseben in ne kar nekaj obi?ajnega, zato tudi taka cena... je pa dejansko potrebno zadevo preverit z instrumentom, za kar pa danes nisem imel ?asa...
  3. glede akumulatorja - jutri grem k Pelkotu in bom vpra?al za ceno in sporo?im, na Cosmosu je serviser rekel cca. 200 ? (po mojem je potrebno ?e kaj dodati zraven - mislim pri ceni, saj so ti akumulatorji kar dragi, pa tudi dimenzija je po mojem tak?na, da ne pa?e glih vsak notri). Je pa nekje v postu postopek kako se akumulator zamenja - ni ravno enostavno... Ampak kot re?eno zaenkrat mi dela (danes je v redu polnil sistem in I-stop je delal). In ?e bo ?lo tako naprej, bom verjetno zamenjal akumulator jeseni...
  4. Meni se je zgodilo podobno po preteklih hladnih dneh. Eno jutro se mi je samo za trenutek pri?galo opozorilo za I-ELOOP inspection required. Potem sem avto normalno vozi in naknadno opazil da I-stop v?asih dela v?asih pa ne (ampak sem menil, da ?e ra?unalnik ve kdaj naj avto ugasne , kdaj pa ne). Potem pa naknadno opazim, da se baterija I-ELOOP ne polni - to?no tako kot opisuje? - samo do ene ?rtice. Naslednji dan je vse normalno delovalo in tudi I-stop je deloval. ?ez dva dni ponovno ni delovalo. Avto sem zapeljal na servis, kjer je tester pokazal, da bo morda res potrebno akumulator po?asi zamenjat. Moja Mazda 6 2,2 D je letnik maj 2013 in na servisu so rekli, da je po tolik?nem ?asu potrebno aku zamenjati. Zanima me, ?e za vzrok opisanih napak resni?no lahko kriv akumulator, ali bi bilo morda lahko tudi kaj drugega? Hvala za odgovor! MJ
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.