1. ?e se nabere oksid na klemi ni ni? pretreslivega,spucaj jo in z dratper?no in jo pre?pricaj s kakim kontakt ali wd40 sprajom. Ne re?i stran kleme razen ?e je ressss v p.....!
2. ?e po menjavi akomulatorja ?e vedno ?tartar ni palil je ti 80% ?tartar kriv.(Najverjetneje krta?ke)
S tem ko potol?e? po ?tartarju malo pretrese? krta?ke da te speet pridejo do kolektorja in zadeva ponovno za?ne delovati.
3.Lahko je tudi cin ?pula,ampak dokler ne sname? in ga ne sproba? na ponku ne bo? vedel!
ostalih 20% pa lahko prip?i?e? klju?avnici
4. ?tartar obnovi.
Se pravi ga snami ,spucaj,preveri ?e so pu?e ok naolji te pu?e,zamenjaj krta?ke, sestavi in to je to.
?e bo? rabil pomo? mi javi!(?e si kje bli?je lj)
lp
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
So sve?ke zamenjane,in prav tako kabli? Sam pregled ?e ne pomeni da so ok.Si kaj ?e v te smeri zamenjal? Kaj pa kak?en bencinski filter,morda po?ena kak?na rebrasta guma za zrak in vle?e fov? zrak,ali pa samo kje prebija iskra.
Z wd 40 malo pre?pricaj po kablih za sve?ke un tam okoli razdelilne kape(?e jo ima) v?asih re?i problem ,ali pa celo vidi? da kje prebija.
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Na M6, l.2004 100kw dizel mi ne prime dovolj leva ro?na. Mehanik je ugotovil da je ?eljust za obnovit. Videl sem, da to dela en mojster na Lavrici.
A mora? to odmontirat, nest tja in po?akat da zrihta ali je to austau? varianta? Rabil bi varianto, da se to zrihta enem dnevu.
lp
?e pobrska? malo po forumu so nekateri sami obnovili (oz.spucali rjvanino,pa batek pa podmazali da je zadeva za?ela lepo delat) Verjetno se bo uporabnik sam javil
Druga?e pa pomoje je najbolje da mu nese? samo ?eljusti,ni tak problem jih dol snet,pa morda bi bilo fino to naredit v paru(se pravi obe zadni :ne vem: )
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
OK samo pra?anje. Tester pokazal padec kompresije na cilindru?
Hmmmm le kam na valj,bat ali ventil bi lahko pritrdil senzor???? Pa ponavadi tester prika?e napako ali vsaj okolico kjer bi lahko ta bila ki pa jo zabele?i eam name??en senzor tam okoli ki je najbli?je.
Da je kriv plin,torej bi moral biti problem na vseh ventilih saj v vse valje brizga enako koli?ino zmesi..mar ne?
Lahko se ti je ventil enostavno razletel ali odlomil ipd.(?e bil pri?a takemu primeru)
Druga?e pa ti ?elim ?imugodnej?o re?itev
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
A ma kdo idejo - a se da menjati ?arnico v stikalu za meglenke (mazda 323F) ? Stikalo dela noramlno le v temi se ne sveti? ?e ni preve? zahtevno bi menjal ?aarnico, stikala NE ker dela OK.
LP Marko
razdri stikalo in jo zamenjaj. sam sem tudi pri moji menjal.
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Avto mi je zadnje ?ase po?rl ogromno olja (3l v 4kkm), kadi ne, ?e pritisnem gas na mestu se vonja mal olje, opazu sm, da je okrog karterja mastno, ampak pod avtom ni kaplice olja, pojma nimam kaj bi lohk blo (tefloni so bli pa menjani lansko leto)... :ne vem:
wtf 3 litre nekej ne ?tima.
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
To mislm da bi bla ?e najbolj optimalna re?itev, glede na to da je ?e ta daljinec bolj slabo lovil.. Pozna? ?e mogo?e kje bi se to dalo dobit oz. kot kaj naj i??em? Mogo?e avtoalarm ali kot centr. zaklepanje?
Mislim da ni kodiran, ker ko ga zaklenem z daljincem za?ne pri volanu utripat ena lu?ka (naknadno vgrajena ledica) Torej tudi ko sedim v odklenjenem avtu, (brez daljinca) bo avto verglu v prazno na armaturki bo pa utripala lu?ka z ikonco klju?a, tako da moram najprej daljinca pritisnit da ga lahko normalno pri?gem.. Sicer pa ker ne poznam ?ist to?no teh kodiranih klju?ev, lahko da se motim
Kar bo? uzel bo ok ,itak se ti gre samo za dalincko cent.zaklepanje.
Pa? ?e uzame? alarm ma? alarm ?e samo modul dal.c.zakl. potem ima? pa? to. Sam sem montiral ?e kar nekaj modulov od meta in ?e vedno lepo delajo! Ali pa kak modul od spall,mah tega ima? velik.
?e pa ?eli? z alarmom pa svetujem meta 8700 na moji Fki je zadeva delala super pa ?e senzorje ima zdaj imam pa M750 prav tako od mete in se lepo aktivira z original dalin?ki
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Bi mi znal kdo pomagat oz. ali je ze kdo imel podoben primer..
Imam mazdo 3 2.0 2004 letnik.. In na avtu mi gori kontrolna lu?ka motorja.. Avto sem dal na tester in je javil neko napako P2009 <-- 2 senzorja/ventila naj bi bla za neke vakume....
Je mozno da je to hin ali je problem na cevkah...
hvala.
lp
Najbolje da potem najprej pregleda? tiste vakum cevke da ni kaj sneto ali po?eno. Sta pa res 2 ventila ki pulzno istvarjata nek vakum zakaj pa je njun namen pa :ne vem: (morda za ka?ne oljne hlape zavgat.
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
bom kr v tej temi nadaljeval, da ne odpiram nove ...
kako pa je z zamenjavo oljnega filtra, k?na posebna finta al standard tako kot drugot ? nastavek za oljni filter imam
nevem kaj to?no misli? s posebno finto ,ni? druga?e kot pri ve?ini vozil! Je na zelo dobrem dostopnem mestu in menjava tega je izvedliva s zaprtimi o?mi
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Sem mislil, da je ?estka drek za menjavo sam trojka je o?itno ?e ve?ji, ?eprav, ?e dobro vidim na sliki je tam obloga koloteka in bi se dalo skos pridet brez razstavljanja lu?i in odbija?a. :ne vem:
ni problem kolotek,problem je v tem da ?e sam pokrov?ek za lu?jo mora? odviti samo s prsti ker na eni strani je v napoto ?katla z varovalkami in kabli na drugi strani pa posoda za prat stekla.
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
traktor pa kar naprej jebe ?e posebaj pri hladnem v?igu!
zaj ce uspe si sa lepo nauco in se pol lahko na svojem menjas in ne rabis prodat 
nekej ne ?tima.
Napisano
1. ?e se nabere oksid na klemi ni ni? pretreslivega,spucaj jo in z dratper?no in jo pre?pricaj s kakim kontakt ali wd40 sprajom. Ne re?i stran kleme razen ?e je ressss v p.....!
2. ?e po menjavi akomulatorja ?e vedno ?tartar ni palil je ti 80% ?tartar kriv.(Najverjetneje krta?ke)
S tem ko potol?e? po ?tartarju malo pretrese? krta?ke da te speet pridejo do kolektorja in zadeva ponovno za?ne delovati.
3.Lahko je tudi cin ?pula,ampak dokler ne sname? in ga ne sproba? na ponku ne bo? vedel!
ostalih 20% pa lahko prip?i?e? klju?avnici
4. ?tartar obnovi.
Se pravi ga snami ,spucaj,preveri ?e so pu?e ok naolji te pu?e,zamenjaj krta?ke, sestavi in to je to.
?e bo? rabil pomo? mi javi!(?e si kje bli?je lj)
lp
20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide
Povezava za deljenje
Deli na druge strani