... govorijo, da bodo menjali ... ampak, če se je slučajno žena odločila, potem je to zares 😜
V bistvu je ideja prišla z moje strani.
Ona jo je samo potrdila. 😊
pred 34 minutami je Bini napisal:
Ti si faca, drugi menjajo nove senzorje ti pa kar cel avto, zakon
Stvar, ki ni več zanesljiva, se jo zamenja. 😊 Prav tako naredim z ojačevalcem za kitaro. Če me kdaj (bognedaj) pusti na, cedilu pred špilom, gre od hiše in nabavim drugega. 😊
@Alex, kaj pa govoriš? 😮 A kar naenkrat, zaradi prižgane ene rumene lučke, Mazda 2.2 CD zate ni več dober avto? Pa pri pol manj km, kot jih je ime @Peter22-ov ... 😩
Kot že rečeno, ta senzor crkne vsakemu prej ali slej, meni je pri 80.000 km. Če bodo pri tvojem samo take težavice in ne kakšna turbina, injektorji, verigica, glava, ... boš s prodajo Mazde zafrknil. 😉
Sem se pač odločil, da gre od hiše. Pa ne samo zaradi te lučke, ampak ker ne delam več veliko kilometrov, dizel ni več prava opcija. Novi avto bo definitivno benzinar. Žena se bolj nagiba za kak suv. Meni je pa v bistvu vseeno, samo da bo avto nov. Malo mi ga bo žal, a tako sva se z ženo odločila.
To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno.
Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍
Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda...
Kaj je Shrek, a si zgubil kje po poti češko prikolico?
Za tole sm ze tut slisu, poznam primer, ko mu je ta senzor crknu, przgala se je lucka, avto pa brez moci, crknu je pa ravno ta omenjeni senzor
To se je zgodilo meni danes v Avstriji na poti domov. 🤐 Koda P 2262 C, mašina v safe mode in slikaj se. Dobro, da sem ravno zapeljal na počivališče. In ni nam preostalo drugega, kot klicat vlečno.
Pa še zanimivost. Klical sem amzs in prijazno so mi povedali, da pridejo lahko šele jutri, v torek. Nato sem klical asistenco in v dveh urah so bili pri avtu (v flachau - u). To se je zgodilo ob 16.30, ob 23 je bil avto že pri mojemu mehaniku in mi doma. Tako, da vsa pohvala avto asistenci zavarovalnice. generali. 👍
Sva pa z ženo prišla, dokler sva čakala asistenco, do zaključka in se že 100% odločila, da gre ta mazda, ko zamenjamo ta senzor in poštimamo nazaj vso ekologijo, od hiše.Novi bo definitivno benzinar. In to športni suv. Na žalost ne več mazda...
Nisem pozabil na vas in vam sporočam da je moja mazda po skoraj štirih mesecih še vedno z odprtim motorjem 😕 tolk pizdarij kot imam to glavo dobit je pa ajoj..najprej je nisem mogel nikjer dobit v kratkem roku in je bil najkrajsi 45 delovnih dni iz anglije..okej cakam te skor tri mesce in ko bi mogla pridet smo ugotovili da so jo poslali na slovaško namesto v slovenijo..sem znorel, storniral naročilo in jo naročil v ljubljani..na srečo jih je trenutno po evropi vsepovsod, ker je prišla pred par tedni nova zaloga v evropi..uglavnm popizditis na kvadrat..sedaj je placana in so mi rekli da prispe naslednji teden v ljubljano.
Mi je pa strokovnjak z mazde rekel da zadnje čase je vedno več menjav glave na diesel mazdah tako da ocitno so te mozde po nekaj letih prisle v kilometre kjer pokajo glave 😡tako da previdno z nakupom teh dizlou 😉
To so tipične ugotovitve "strokovnjakov", ko se to zgodi nekomu, pa je takoj to problem vseh motorjev. 😉
Kot smo ti že enkrat napisali, si ti na mazda forumu prvi tak primer pa tudi drugače nisem še slišal zanj. Tako, da glave ne "pokajo" ampak se tudi to včasih zgodi kot pri vseh drugih znamkah. In to predvsem pri voznikih, ki ne menjavajo pravočasno olja (menjajo ga šele na 20Kk.), ne spremljajo intervalov regeneracij (ko se ta interval zmanjšana vsakih 80 km ali manj) je to že alarm, da je dpf poln in posledično je to zelo slabo za delovanje samega motorja. Nadalje so tu famozne podložke, ki jih večina, ki ni na tem forumu ne zamenja in posledice so lahko usodne. Je pa res, da so novi skayactiv dizel motorji konstruirani drugače kot stari.
Na primer, material cilindrov je iz aluminija, kar je prihranilo 25 kg (v primerjavi s starim dizelskim motorjem). Glava cilindra je postala 3 kg lažja s tanjšimi stenami in integriranim izpušnim kolektorjem. Kar zadeva premične dele, se je teža batov zmanjšala za 25%.
Premer glavne gredi je bil zmanjšan s 60 mm na 52 mm, s čimer se je teža zmanjšala za 25 %. Posledično se je mehansko trenje močno zmanjšalo na enako raven kot pri povprečnem bencinskem motorju.
Ubistvu smo danes auto priklopili na računalnik in je očitno ali fuč senzor za pretok zraka ali pa zamašen nek egr ventil ali nek kolektor. Ker pa se nismo odprli še nevemo kaj od tega je vzrok. Se mi pa zdi da je vrjetno kaj zamašeno saj je biu med korono auto vožen na precej kratke razdalje. Je morda že gdo imel ta problem in koliko ga je stalo čiščenje?
No , meni tudi cargarantie niso hoteli ker je bil avto uvožen iz Nemčije. No zdej je že mimo tko da mi je vseeno in sem prišparal 500eur
Enako. Samo, da, sem prišparal malo manj - 350€.😊 Itak so tej na uradnih servisih eni nategatorji. Ko prideš tja ne velja garancija-jamstvo za, to, pa za to, pa za ono. V glavnem, dokler nimaš problemov z avtom je vse ok. Potem pa...
Glede garancije ni tako kot praviš, ampak je toliko muzike, kolikor plačaš. Recimo v Nemčiji si za Mazdo 6 leta 2018 dobil 3-letno garancijo, ob doplačilu 640 € (CarGarantie) pa si lahko dokupil dodatni 2 leti, ki jo priznajo tudi pri nas. 😊
Ni tako kot ti praviš. Meni so dodatno garancijo 2leti ponudili za 350 €.
Pa še to se mi je zdelo too much in je nisem vzel. Itak je ne bi koristil, kot se je izkazalo do sedaj. Pa še to je vprašanje, koliko bi si z tema dvema letoma sploh lahko pomagal. Kajti z uradnimi mazda servisi nimam dobrega mnenja.
Sicer je pa sedaj v Nemčiji za vse mazde (brez doplačila) šest letna garancija.
Ja pri prejšnji sem to lahko naredil, ker je bila 'Slovenska', čeprav neke logike mi tukaj ni. Če je avto vseskozi servisiran na uradnem servisu, ma da podaljšajo. Itak pa plačaš za to, ni nekaj kar bi do bil zaston
Saj pravim, da si vsak trgovec po svoje to garancijo razlaga. Seveda vedno v škodo kupca, se razume. 😊
Sicer pa, če bi se meni pričel lupit ta kao "usnjen" volan, bi ga dal preobleči enemu mojstru tu na obali. Tip naredi tako dober izdelek (pravo usnje v kombinaciji z luknjičastim usnjem in šivi v barvi, ki si jo izbereš) da je stvar lepa, za videti, kvalitetna pa tudi na otip je čisto nekaj drugega kot ta naša plastika na volanih. 😊
Ravno sedaj preoblači na kolegovem bmw-ju olupljen volan (letnik 2018, ja tudi pri bmw-ju imajo enak problem z lupljenjem), pa me zanima, kakšna bo cena.
@Alex Drži. Vendar meni kot tujcu niso hoteli prodati dodatni dve leti, pa sem isto prek mazda hiše nabavljal. Bi se pa upoštevala, če bi pred tem podaljšal prejšnji lastnik. Očitno so pravila spremenili.
Možno je, da, sedaj za tujce te opcije ni več. Mislim, da je bilo doplačilo nekje 350€. Še vedno dobivam sporočila in razne akcije iz nemčije. Sedaj imajo po novem vse Mazde garancijo proizvajalca 6 let ali 150.000 km, kar nastopi prej.
Glede garancije... Jaz predno sem ga uvozil sem postavil to vprašanje na MMS. Odgovor je bil sledeč. Avto v nemčiji ima 3 leta garancije in toliko se jo upošteva tudi pri novem lastniku, ne glede na to, da je pri nas 5 let.
V Nemčiji lahko dodatno dokupiš dve leti garancije. Takrat velja pet letna garancija in ne več 3+ 2 leti jamstva.
Tudi meni so to opcijo ponujali, ker sem kupil mojo mazdo na uradnem servisu mazda v Leverkusnu. To lahko storiš, dokler je avto v garanciji (v dobi treh let). In takrat velja pet letna garancija po vsej EU.
Vse gre preko Celovca, če Štefan gor ne požegna, se lahko ta pri nas na glavo postavi.
Če je avto v garanciji ti morajo zamenjati vse, kar spada pod garancijo, pa ni važen ne Štefan ne Franz v Avstriji. Drugače pa prijaviti na tržno inšpekcijo. To si privoščijopri nas zato, ker si ljudje mislijo, ja nič, mi ne pripada. Ker ne poznajo svojih pravic.
Kok enih odgovorov pa samo Janez in Dejan pripomogla k temi!! Dejmo fantje mal na kup info ane
@Janez007 a imaš sliko kako napoka zaslon na dotik?
Pri meni bivša CX-3 2016 Revolution G120:
- menjan kondenzator klime
- menjava ležajev na amortizerjih (2x)
- menjava motorčka stranskih ogledal (2x)
- menjava volana (ker je ratou grozen, na enih koncih precej bel) + menjano vodilo za nastavitev volana po višini/globini
Trenutna Mazda6 2017 Nakama Intense G192:
- menjava motorčka stranskih ogledal (isto 2x: enkrat v Nemčiji levi pod garancijo, enkrat pa pri meni, ker so mi ga zjebal na parkingu)
- volan začenja cvetet in bo vsak čas ratal tak, kot na CX-3-> nočejo menjat pod garancijo, ker je uvožena
To, da ti nočejo menjati ne drži vode.
Meni so v garanciji zamenjali motorčka ogledal, pa je tudi uvožena iz Nemčije.
Garancija velja (3leta v Nemčiji) pet let drugje za celotno območje EU. Že pri prvi 6-ki, ki je bila uvožena iz Italije so mi vse uredili v garancijskem roku pri nas. Tako, da jaz bi vztrajal s tem do konca. Ali pa zamenjaj uradni servis-pojdi na drugega. Včasih si vodje servisov vzamejo vodenje le-teh malo po "kavbojsko", po domače in kakor se njim zdi, da je prav.
Predlagam, da ob takem posegu naslednjič še spucaš diske in ploščice (če že jemleš dol gume). Meni so sedaj na rednem servisu vse razdrli in ponovno namazali. Tisti kanal v ploščici je bil čisto zabit. Pa niti nisem imel prej težav ampak sem pa probal ene 2krat na polno zavrt in se je začutilo tresenje.
Kaj si mislil x tem, da spucaš diske in ploščice?🤔
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Ah, jebi ga. Stvar, ki ne deluje kot mora se mora pri meni posloviti. Pa naj je to dizel, elektrika, ali benzinar. 😉
Povezava za deljenje
Deli na druge strani