Jump to content

dvorjan

Members
  • Content Count

    74
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

41 odlično

About dvorjan

  • Rank
    Kotalko

Other informations

  • Car modell
    Mazda 6 SW 2.2 SkyActiv-D

Recent Profile Visitors

112 profile views
  1. Verjetno so vredne toliko, kolikor je kupec pripravljen dati zanje? Sicer pa odvisno od ohranjenosti ... če so "kot nove" ali kaj poškodovane, popraskane ...
  2. Mogoče je bilo pa ravno po opravljeni regeneraciji - takrat poraba malo pade, ker je olje bolj vroče ...
  3. Hmmm. A nimaš dizla? To olje je "mid SAPS olje" in ne "low SAPS"? Lahko tudi na njihovi strani prebereš, da je "mid SAPS" ... 8100 X-clean+ 5W-30 - Motul WWW.MOTUL.COM 8100 X-clean+ 5W-30 - Motul
  4. @uklopko: Koliko kilometrov pa ima prevoženih ta avto? In kje tankaš?
  5. dvorjan

    Gume

    Jurja za tole? Big Brake Kit – 324×30 + Brembo – front axle Mazda 6 GJ/GL 2012+ – red Clio 3 RS calipers | K-SYSTEM.pro K-SYSTEM.PRO Big Brake Kit – 324×30 + Brembo – front axle Mazda 6 GJ/GL 2012+ – red Clio 3 RS calipers The K-SYSTEM.pro front axle Big Brake Kit for a Mazda 6 GJ/GL 2012+! It provides massive improvement in braking efficiency and...
  6. dvorjan

    Gume

    Kje bi pa dobil tak komplet po približno znosni ceni? To bo kar na seznamu pobožnih želja ostalo ...
  7. dvorjan

    Gume

    TRW komplet - diski in ploščice ...
  8. dvorjan

    Gume

    @Alex: Ja, če ne bi diskov in ploščic menjal ravno 10k km nazaj, bi res gledal v tej smeri. Saj ne, da sem v življenju vozil same hude avte, ampak Mazda ima med primerljivimi (Accord, C5) pač slabše zavore - in to očitno. Vsaj 20-25 mm večji premer diskov bi rabila ...
  9. Malce bolj dinamična vožnja, da se obloge ne nabirajo. Pa menjava olja - na takšnega, ki je kar najbolj "low-saps". In pogostejše menjave olja - na 10.000 ali 15.000 km, če imaš več mestnih voženj.
  10. dvorjan

    Gume

    To pa zato, ker imajo skoraj vse Mazde poddimenzionirane zavore ... Res ne razumem, zakaj se na tem delu varcuje. To je moja edina vecja zamera tem avtom.
  11. Prej je bil delan vedno na 20.000 km. Pa če ima avto v glavnem relacije 50 km v eno smer, je 20k km interval povsem neproblematičen. Če bi imel krajše vožnje, bi pa dejansko menjal na 10k km, za "nekaj vmes", kar dela drugi dizel v gospodinjstvu (PSA 2.0 HDI), pa sem skrajšal interval na 15k km in se tudi bliža 180.000 prevoženih km.
  12. Korona je poskrbela, da je avto letos kar precej sameval. Ker je prikazal opozorilo za "Scheduled maintenance", sem se odločil, da vseeno naredim mali servis, čeprav je v letu dni naredil le 10.000 km. Menjalo se je olje, filtri in še "flush" olja v avtomatskem menjalniku (4 litri). In šibamo dalje, včeraj je števec obrnil 210.000 km. 😃
  13. Seveda je bilo napisano za normalno količino olja. A ob veliki bočni sili ga je odneslo le v en predel motorja, druga stran pa je zalaufala na suho. Tega scenarija med normalno uporabo vozila nikoli ne doživiš, ne glede na to, kak ovinek "položiš". 😃
  14. No, tebi je smešno. Jaz sem pa pred skoraj 20 leti sedel na sopotnikovem sedežu precej nove Mazda 6 2.3l bencinar, ko se je lastnik odločil, da bo malce pred menjavo še poradiral gume in na parkirišču pridno navil volan in stopil po stopalki za plin. Naredila sva par krogov, nakar je začelo tolči v motorju. Domov je šel z avtovleko, motor pa na generalno ...
  15. Moj mehanik tudi odsvetuje točenje olja do oznake max. 2/3 do 3/4 (med min in max) pravi in prakticira ...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.