Ja sem, samo je ropot ostal. Tako da vzrok ti?i drugje, jeseni bom spet omenil, baje znajo bit res ene pu?e, ?eprav pravijo da se to pri petkah dogaja...
Stvar je kar ob?utljiva, mora biti segret, spet pa ne sme biti preve?. Ne mislim na temperaturo vode ali olja, mislim da meri ?e neko temperaturo goriva, in ?e je ta vi?ja od 60 stopinj se mi zdi, ne more? tega zagnati. In, ?e to ne dela? preko forscana, potem niti ne ve? kaj mu fali.
Recimo, pride? domov, ugasne? avto, pride? ?ez 10 minut nazaj to narest..jok brate...bo moral avto nekaj ?asa laufat, da se temperatura znormalizira, potem pa gre. Zato sem omenil, da je la?je s forscanom.
Al pa ?e se pripelje? domov, pa samo v ler vr?e? in potem bodisi ro?no za?ene?, ali pa pa? ?aka?...samo glede tega ?akanja nisem ravno optimist
Ja, sej lih to je fora, da ne bo? vedela. Poleg tega, morajo biti izpolnjeni nekateri pogoji, zato je bolje ?e ro?no to izvede? oz. preko programa forscan.
Deluje tudi na 2.2 motorju. Trik je v tem, da je treba dalj ?asa po?akat, da dejansko pride do izvedbe u?enja. ?e vmes prekine?, dobi? lightshow. ?e gre? nato na servis,ti bodo zara?unali ohoho...
?e pa poskusi? ?e enkrat, dvakrat...se pa da stvar re?iti, samo malce ?ivcev je potrebnih.
Znano ja. Zvo?na izolacija podvozja sploh. Tega ?umenja je pri moji l 2012 tudi precej. No ?eprav trenutno mi je vseeno, ker sem zelo malo na AC. ?e bi se pa prete?no tam vozil, bi pa menjal. Najbr?.
No ne vem pa kako je v novi verziji, vem da je izolacija precej precej bolj?a, je pa tudi vpra?anje kaj si prej vozil
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
To je pa nekaj novega da Mazdi crkujejo turbine. No vpra?anje je, al sama po sebi, al zaradi 'te?ke' oz. nepravilne uporabe?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani