Ne razumem pa najbolj @Boss-a, ko ni med manjšimi po "višini", da ne mara SUV a, ki je bolj kamot, varnejši, preglednejši in navsezadnje vstopi se v njega človeško
CX 60 bi bila njegova najboljša izbira, čeprav si sam tega ne prizna.
Ne vem a ti kupiš SUV-a samo zato, da se lažje not vsedeš? Višina vozila s preglednostjo nima neke hude veze, varnost še manj.
Res je, avto se vozi od znotraj, ampak vseeno je ogromna razlika, da ko prideš na parkirišče in te pogled na svoj avto razveseli (6ka recimo še vedno nekako izstopa), al prideš in samo razmišljaš, da se čim prej, sicer komotno, not vsedeš. Jaz nisem še tolk star niti se ne počutim starega, da bi moral iskat neke visoke zadeve pa naj bo to SUV, enoprostorc, potniški kombi al pa poltovornjak.
Žal, pa sorry @Jest, CX-60 je avto, ki ga zaznam le in samo toliko, da je Mazda, vse ostalo me pa pusti mrtvo hladnega in to opažajo mnogi potencialni kupci, tako da pospešujejo prodajo s tem, da so znižali ceno za neverjetnih 7-10k€. Res Mazdi mora it za nohte al pa so bili preveč požrešni in so mislili, da ker je SUV, da se bo prodajal sam od sebe.
Npr. CX30, ni problem z izbiro, dober kompromis za vse, pa še ekološka je menda, razen če je res problem dolžina 😁. Čeprav včasih smo vozili 3,3m dolge fičeke, CX30 je pa celo 4,4m, 1,1m daljši
Dej reč, da je bla samo šala, pa da se nasmejim. 🤣
Ma to ne rabiš brat med vrsticami... je kr jasno kam pes taco moli. Totalitarizem, prihajamo. Pa vse kar napovedujejo je namenjeno, da se bodo bogati še bolj omastili. Pa kapice je... da bo še manj priliva v pokojninsko blagajno... noro, nekateri upokojenci mu pa aplavdirajo pa ravno njih bodo take stvari najbolj teple.
Za Slovenijo, a gologlavi se gre pa k ustašu Thompsonu poklanjat... "domoljub", ki bi za denar te takoj tujcu prodal.
ampak osebno jaz še vedno ne bi dal toliko € za Škodo
Sam to je zgolj predsodek... tehnika je enaka kot v celi VAG grupi, samo značka ni VW al pa Seat, Coupra, konec koncev tud Audi. Gre pa tako, da za VW plačaš še mal več kot pri Škodi, za Audi pa še bstveno več. Pa a res dobiš tolk boljši avto kot plačaš več. Močno dvomim.
Zavesce... Passat jih ima v osnovni ponudbi. Se prav je bolj Čeh od Čeha.
pred 2 urama je sportman333 napisal:
raje 1 let star MB za tak denar
Se strinjam, dobr da smo si različni... vidiš sam pa ne bi nikoli dal tolk denarja za rabljena avto. Tudi v najhujši nočni mori ne. 😜
50k € za Škodo :), jaz osebno nikoli....dvomim da bi bilo glede kakovosti pri kaki Alfi kaj slabše, imaš pa obliko kot se za gre oz. za moje pojme eno lepših/boljših, pa tudi motor bistveno boljši kot iz koncerna vw....(saj si napisal, da bi kupil neracionalno, torej ne more biti to potem Škoda :)).
A za Giulio, ki je 10 let star model, kar se predvsem vidi v notranjosti, pa nima liftback vrat zadaj ampak je klasične limo z majhno luknjo za nalagat tovor. Pe še vedno hočejo 5k€ več denarja in to za avto, ki je za številko manjši pa precej neroden za vstopanje, ker prednja vrata niso ravno vzor ergonomije. To je res za mulce v dvajseti in tridesetih letih.
Za C klaso pa sem za ta motor samo izenačil opremo s Superbom brez afnarij tipa usnje in podobno in prišel na neverjetnih 87k€ 😂.. pa ravno tako je klasična limuzina in razred manjši avto.
SportLine bi bil, da ni tega kičastega kroma, pa še trikraki volan in sportni sedeži... v živo zgleda še bistveno bolj prepričljivo. Tale siva barva je precej zanimiva
Vem, čisto nasprotje kar mam zdajle. Ampak a veš kako pravijo, samo enkrat živiš pa mogoče je ravno zdaj čas, da kupim nekaj kar ni najbolj racionalno, zna pa mal neke druge neracionalne čute pobožat. Mogoče si pa zaslužim, da pa enkrat grem na ta teren neracionalnosti pa se imam fino. 😜
Žal to ne gre... tolk je še neke opreme posebej za dodat, da ni šanse takega dobit iz zaloge. Potem pa strašijo z belimi pa črnimi barvami pa 90% jih je karavanov. To ni Mazda, ker točno z imenom opreme veš kaj kupuješ.
Pri Škodi maš pa opremi Laurent/Clement al pa SportLine, ki naj bi bila top pa je treba vsaj še za 3-4k€ opreme dodat. Recimo vsaj toliko, da imam vsaj enako kot že imam zdajle.
Primer kar že imam na Mazdi pa moram tu kot dodatno naročat:
Posebej moraš dodat gretje volana in zicov, ki vključuje še gretje sprednje šipe.
Posebej moraš naročit 360° kamero, a dobiš še nekaj bombončkov zraven, kot je samodejno parkiranje pa da ti avto sam spelje iz ozkih parkirnih boksov.
HUD in navigacija je tudi posebej za naročit .. zraven pa dobiš še WLAN pa WEB radio pa še nekaj neumnosti.
Resno? Kaj je bil že v Kopru ali pa ob hrvaški obali na ladji?
Meni so leta 2019 za M6 najboljši G + polna oprema, rekli 6 mescev.
Naročajo nekak na intervale in da z ladjo pride.
Al pa vzami to kar je tu na lagerju.
Ja to maš pa kr prav... mel sem veliko srečo, da je bil točno takšen kot sem ga hotel, od barve, opreme, motorja. Kot bi bil zame delan in dejansko je bil na ladji, ki je šla v Antwerpen, če se ne motim.
Max ene 5 posto potencialnih kupcev se do neke minimalne mere spozna na avte. In za tako malenkost ljudi se pa res ne splača imeti flote testnih avtov - delničarji bi imeli manjši profit. Saj je na spletu vse predstavljeno (kako so lepi, pa kako povezljivi so pa kako so fensi, le tehnične specifikacije težko najdeš). Poleg tega se da z lahkoto nategnt ljudi, da so SUV-i ultimativna zadeva, pa čeprav za nekaj jurnev več dodatno dobiš samo nekaj kil pleha več in slabše vozne lastnosti.
Kako bi se Superb vozil nikoli ne boš zvedel, če testiraš Kokodaka.
Od marca lanskega leta sem s službenim Kokodakom napravil cca 16Kkm. Prostoren je neverjetno. Dizlca s 193 kojni lepo dela-tudi pri višjih hitrostih na avtocesti lepo pospešuje-pri Kokodaku prejšnje generacije ni bilo tako.. DSG dela zelo OK. Kot službeni avto ga nihče ne špara, pa še 4WD je, in vseeno je poraba samo 6,5. K porabi je potrebno prišteti še 0,5l olja na 10 000km
Nebi ga imel - vozi se kot SUV.
Ja s SUV-i so res lepo nategnili folk, ki se je nato še celo pripravljen spustit v besedni dvoboj, kako je SUV ultimativna zadeva in da smo drugače misleči pač zastareli starčki, ki nas je davno povozil čas.
Drugače pa ja... točno to je ne bom vedel kako se vozi Superb, če bom Kodiaka testiral. Edino mogoče bom vsaj videl a je to ta motor, ki ga iščem, al gremo nazaj na dizla.
Aja, a maš DCC plus vzmetenje na Kokdaku? A je kej glasno, ker to naj bi bila kar rak rana vseh VAGin.
O fak kolk te štekam! 😄 A si ti tud moral poznat vsako bilko, list in lubje?
Hja od tega, da sem se na gada usedel, pa do tega, da sem šel na 15 urni marš v ganc novih čevljih. Zadnje tri kilometre navzdol sem moral hodit ritensko. Pa 1x sva pozabila vodo s sabo po vročini cel dan pa iskat potočke. Ampak važn, da je mel fotr 25m debele vrvi v ruzaku in ta težek rešpetlin pa samo treking sva se šla nobenih plezelnih podvigov.
Oh ja... če se ti po vsem tem ne zagravža celodnevna hoja po hribih, pol moraš bit kr velik mazohista.
Sem, kot mladostnik in me je fotr tolk po hribih gnal na 12-16 urne ture, da se mi je vse skupaj zagravžalo do amena. Lahko še kakšno tako anekdoto povem, kako je to zgledalo.
Mogoče smo potrošniki tudi malo samo krivi, ker je skoraj vsak avto po naročilu in potem je težava to imeti v salonu, ko je toliko opcij. Ali pa so sami izgovori...
Hmmm, da prodajajo dodatke posebej pa res ne moremo bit potrošniki krivi. Mazda lepo da štiri vrste opreme in je načeloma to to. Pri VAGinah moraš pa vse lepe in uporabne stvari dodatno naročit pa kljub temu, da tako ali tako že kupiš najvišji nivo opreme. To si nismo potrošniki zmislili ampak prodajne VAGine, da lahko dodatno lupijo.
Drugače pa ja, ne rabiš met za vsako kombinacijo svoj testni avto. Ampak vsaj za motor pa je to pač obvezno. Ne govorimo o 50€, ampak o 50.000€, ki verjetno večini baš ne pade kr tko iz žepa.
Mel danes turnejo po salonih Škoda in bil precej razočaran. Superba dobesedno skrivajo in edini, od 5 salonov, ki sem jih obiskal, ga je imel le salon AH Klemenčič.
Vsi so se izgovarjali na uvoznika, ki bolj sili SUV-e. Ja celo Octavia, ki je najbolj prodajan model je bila le v treh salonih. Potem bodo pa modele ukinjal tako kot večinoma drugi proizvajalci, češ da se ne prodajajo. Kako pa naj se prodajajo, če se ne moreš niti not vsest.
Pol pa pride naslednji šok - ja če človek misli dat 50+k€ testnega avta pa nima nihče, je verjetnost nakupa dejansko zmanjšana na minimum. Da bom lahko sploh motor sprobal, bom moral to naredit v Kodiaku. Sam to ne bo pravi filing.
Mislim, pred 7 leti sem brez težav dobil na test, bencinsko Mazdo 6, pa dizelsko pa še 2.5 bi lahko v nekem drugem salonu sprobal.
A zdaj smo pa takole prišli v stilu "hurry up and buy", ko mi celo prodajalec razlaga, da več kot v salonu prodajo po spletu. WTF, folku se ne da niti v salon pridet al kako?
Ja tole je bil kr hladen tuš danes, pa ne zarad dežja. Ma ne vem, mogoče se bom pa tolk ohladu, da ne kupim nič.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
O višini česa? Avta?
Kaj ma to veze z mano?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani