Pa sam se tole, vozniki nimajo simulatorjev samo za trening, oni odpeljejo celotno dirko snsimulacijo obnasanja avta pri dolocenih detajlih (spet simulacija racunalnika). Detajli so pa fascinantni.
na primer Hamilton je v rangu 0.1s peljal vsak krog dirke predvidene z mercedesove simulacije, predvideval so najhitrejsi krog 1:36.1 peljal pa je najhitrejsega 1:36.01
To inžinirjem pomaga pri vmesnih in koncnih odlocitvah potem pa morajo zapečatiti izdelek.
Na žalost ni več tega da se lahko vozijo po stezi in ugotavljajo performanse...
Tole so zgodbe za tiste, ki niso nikoli razvoja videli od blizu. Zakaj misliš, da v F1 avte velikokrat z zeleno barvo na prvih testiranjih polivajo?
Turbine v hidroelektrarnah so pa že 50 let nazaj delali s 95% izkoristkom, zdaj je pa pač malo bolje.
Pa Rimaca sj poglej, kakšne so ga srali s simulacijami za trk. Sam trk je pa nekaj čisto drugega pokazal.
Računalnik je lahko supermočen pa na koncu še vedno smeti ven vrže, če daš smeti noter. Lahko dobiš super rezultate, pa je treba še vedno narediti interpretacijo rezutatov. Tu je pa dober in izkušen razvojni inženir vreden neskončno.
Sem pa vesel, da je tako, razmišljam zadnje čase. Sem ena izmed redkih priviligiranih branž, ki mu AI ne bo kar tako spizdil dela. 🤣 Nov projekt, prazen papir, pa stokrat po desni prehitim vsak superračunalnik. Je pa to uporabno malo kasneje ko moraš preveriti svoje ideje. Takrat se ga da pa izkoristiti za hirejše iteracije. To je ves plus vsega.
Rimac - nasa stranka (nimajo svoje hostajo pri nas) pa btw avti so njihova sekundarna panoga
Turbo - nasa stranka
aston Martin - nasa strank
Williams - nasa stranka
Mclaren - nasa stranka
Ferrari - IBM/HP
Red Bull - HP
Ducati - Lenovo
Aprillia gostuje pri Ferrariju (Fiat)
Ja res nisem videl nikoli napredka. Ti ves pod kaksnimi razvojnimi problemi se srecavajo danes zgolj in samo zaradi omejitev testiranj?
Mogoce ne verjames ampak 80% razvoja v f1 je samo v tunelu z racunalnikom....snpomocjo fluid dynamics
Rad bi te videl kako s papirjem operiras vec kot miljon operacij na sekundo.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Vodne elektrarne niso zastarele, so konstanta . Zanimiva pa je zgodba kako so superracunalniki prinesli velik prihranek ravno na tem podrocju.
Simulirajo in zrisejo turbine na 99,9% natancno vkljucno z zanesljivostjo (velikost delov, materiali delov, oblika delov...). S tem so pocenili in pohitrili dobavo turbin uh la la krat.
Pred tem se je naredila maketa turbine, se je lavfala vsaj 6 mesecev, potem cela razstavila, in to se je ponavljalo dokler ni bilo stabilnega izdelka - cikel 3-4 leta.
Sedaj fluid dynamics nacrta turbino v 14 dneh pripravljeno za proizvodnjo. Turbo inštitut je to imel, dokelr niso prišli novi lastniki, najprej sp poslali finančnike in zgodbe je bilo konec....nazaj na abakus
Enako je z letalskimi motorji, turbinami...f1 in motogp razvoj aerodinamike, se euroncap ne rabi vec avtov zaletavat...ogromno je tud benefita.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Ko misliš, da so že dosegli managerski vrh, pa še znajo misliti 'izven škatl'
Upravljanje hitrosti na ljubljanskem obroču
Med ključnimi projekti v letošnjem letu je Ribič navedel projekt za dinamično upravljanje hitrosti na ljubljanskem obroču, s katerim bodo skušali vsaj delno povečati pretočnost."Začeli bomo omejevati hitrost približno 20 kilometrov pred ljubljanskim obročem, jo prilagajali gostoti prometa in s tem omogočili, da pritiski po ljubljanskem obroču ne bodo tako močni in da bo promet bolje stekel,"je pojasnil. Po Ribičevih besedah naj bi projekt zaživel sredi letošnjega poletja.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
jutri pa prvi pravi test, končan je shakedown (samo za tiste ki so presedlali in moštva nižjega ranga prejšnje sezone in testne voznike). Obetavno za Yamaho, ampak realnost še pride konec tega tedna
Helou mojstri različnih obrti in veščin ter poznavalci skoraj vseh področij!
Včeraj sem nesrečno zlomil naočnike in zdaj razmišljam ali grem v nakup novih ali pa bi bilo bolj smiselno kar odpravit dioptrijo z laserskim posegom.
Verjetno vas je nekaj že šlo pod "nož" in me zanimajo vaše izkušnje glede tega posega ter katerega izvajalca priporočate ter kakšen okvirni strošek, obenem je tudi pomemben podatek, koliko časa je potreben "bolniški status".
Hvala za info in lep pozdrav;
Borut
Bolj je pomembno da te stestirajo če si primeren in da se ti je dioptrija že leta umirila. Jaz zaradi zadnjega ne morem na poseg
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Veliko špekulacij tule, v resnici je pa težko soditi od daleč. Jaz se sprašujem eno - če je Cuban tak fan, zakaj pa je potem prodal klub nekomu, ki bo spet gledal samo na lastno rit in dobiček in ne na neko dolgoročno zgodbo?
Cuban ze leta ni vec vecinski lastnik ma samo se cetrtino in nima popolnoma nic s tem...mal se apdejti, to je vse prodano
Popravljeno od jures
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Ne pozabi da je zelo na ti z alkoholom. Pivo po tekmi mu jemljejo iz rok. Kolega pa je skipper, je peljal Dragiča po kvarnerju, mu je le ta dal lokacijo
Na tej lokaciji oba doncica, nesterovic, jure dolenec, se par nasih idolov, babe....pijano do konca, prav da so se mu zagravzal do konca
Kar se tice pa miljonov so ga pa zgleda orng kaznoval, supermax mu s transferon ne pripada pravi espn
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Škoda, da zapušča Dallas, ki je res končno sestavil ekipo za napad na naslov.
Lakersi so slabša ekipa trenutno od Dallasa, čeprav dobijo Dončiča. Pa bo spet ene 4 leta minilo, da bodo kaj sestavili... Se bojim da Luka nikoli ne bo dobil prstana. V Dallasu bi mu bil blizu letos.
Dallas ekipa za naslov? Kje živiš. V NBA ne poznajo več obrambe to je samo še šport v katerem kdo komu nasuje več, nič drugega. Mogoče so se pa zbudili, ker Dončič ne more in ne zna igrat obrambe. Katerikoli klub v NBA bi začel delati zgolj na obrambi bi imel šanso da pride izjemno visoko, da bi jih Zmagadin dobil bi bili vsi na Šmarni 2x na dan
Radja je lepo rekel, vse tekme že zgledajo kot all star tekme. Se samo gledajo in računajo na 40 pik posameznika.
Popravljeno od jures
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Ko sem pred letom malo brskal (zalezoval mojo najdražjo (samo ne ji povedat)), sem ugotovil, da ima faks kjer dela, javno objavljene vse naslove vseh svojih zaposlenih.
Če bi bila ukradena baza, bi verjetno prišlo na vse šole.
Za OŠ Moravče še ne vemo, ali je bilo poslano. V Moravčah smo namreč 50let za cajtom...
Mogoce moras prej se povezat z dialupom
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Našel je samo mailbox is katerega se generirajo spam sporočila, ni našel nikogar...mailbox pa res ni težko najti če maš pošiljatelja...
Jaz bi se raje vprašal od kje baza naslovov vseh šol in ministrstev, ali je nekdo bil priden pa jo je sestavil na podlagi javnih podatkov (ampak koji k mu je interes to narediti...) ali pa je nekdo malo pokukal nekam v neko bazo ministrstva. To je zaskrbljajoča zadeva, ne pa sporočilo.
Popravljeno od jures
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Vezano na jamranje okoli toyote. Servis 45.000km - 3 leto rav4 v Kranju cenejši kot servis 3 leto aygox v LJ, oba mala servisa, razlika v olju 2L vec v rav4...
Tud toyota ni vec kar je bla, ocitne razlike v ceni med KR in LJ
Tokrat poz presenečen sem mislil da bo 400-500+
Pa je 319, aygo je bil 360.....
Popravljeno od jures
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Zanimiva pa je zgodba kako so superracunalniki prinesli velik prihranek ravno na tem podrocju.
Napisano (urejeno)
Pa sam se tole, vozniki nimajo simulatorjev samo za trening, oni odpeljejo celotno dirko snsimulacijo obnasanja avta pri dolocenih detajlih (spet simulacija racunalnika). Detajli so pa fascinantni.
na primer Hamilton je v rangu 0.1s peljal vsak krog dirke predvidene z mercedesove simulacije, predvideval so najhitrejsi krog 1:36.1 peljal pa je najhitrejsega 1:36.01
To inžinirjem pomaga pri vmesnih in koncnih odlocitvah potem pa morajo zapečatiti izdelek.
Na žalost ni več tega da se lahko vozijo po stezi in ugotavljajo performanse...
Popravljeno od juresLive your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Povezava za deljenje
Deli na druge strani