Ali pa, ko se ti bo eden izmed teh (konkretno, 700 konjski) naslonil na zadnji odbija? na Aral tankstelle medtem ko se bo? ustavil, da bi tankal 102 oktanski bencin.
A lohk ugibam, da na tistem mestu nikol ve? ne bo? odbija?a opral
So objavli cel tekst, pa je bilo iztrgano iz konteksta. Vsaj Spomenka tud pravi da je bil en po?tenjak.
Pozitiven ali negativen ali nekje vmes - imenovanja dr?avnih ustanov po politikih (biv?ih) je ?e v osnovi nehigieni?no. Za nekoga so pozitivci za druge negativci v osnovi pa taka poimenovanja samo razdvajajo folk. Tudi Pu?nik je poleg pozitivnih lastnosti imel ta ?rn made? za katerega bomo ?e veselo pla?evali.
Druga?e pa ko smo ?e pri poimenovanjih - naj se ustanove poimenujejo po krajih ali krajevnih znamenitostih, ?e pa ?e po ljudeh pa po kulturnikih, ?portnikih nikakor pa ne po politikih. Si kr predstavljam, kako bi tole zgledalo Zapori Janeza Jan?e na Dobu, Akademija za Germanistiko Branaka Marini?a, Srednja gostinska ?ola Ivana Sim?i?a, urad za prepre?evanje korupcije Sre?ka Prijatelja itd.
pa glih v?eraj je imel velik intervju z Majerjem na vro?em stolu - ga pa ja ni kej tazga vpra?al al pa ?e huj, da se ni od Majerja kak?nega virusa nalezel. :ne vem:
kot ka?e seznam brez avstrijcev ni popoln, ?eprav sem mislil, da so se malo spametovali.
Ravnokar sem se vrnil iz Celja in na AC naslednji dogodki:
- Pri delovni zapori prehitevalnega pasu je dobesedno priletel avstrijec v Audiju in mu ni zneslo tako, da so sto?ci kr leteli po zraku in ?e zdaj ne vem kako se je zmuznil med darsovo prikolico z opozorilno tablo in kamionom na voznem pasu.
pa ?e dva nagajiv?ka...
- Avstrijec v ?etrt stoletja starem Volvu je vsaki? ?akal, da se mu kdo pripelje po prehitevalnem, da je zadnji trenutek sko?il izza kamiona pred njega... to je naredil 3x 4x, ko sem se vozil za njim ter opazoval dogajanje. verjetno je rabil od?kodnimo al kaj.
- pa ?e en, ki se je lepo s 110kmh sam vozil po prehitevalnem pasu - ok dobro to po?enja tud ogromno slovenskih voznikov tko, da bi rekel, da je to pa? tema v glavi.
- pa da bo Labi sre?en da niso sam tujci, ?e en doma?i bedak s KK tablico v ?rnem Audijo (kako zna?ilno, da je ?e kr ki?asto). Pol metra za ritjo tako, da so mu kar odskakovali iz prehitevalca, ker si imel ob?utek, da jih bo kar pregazil. Do neke mere pa verjamem, da so ga sprovocirali osebki iz prej?njega odstavka samo vseeno ne more? bit tak agresiven bedak.
Kaj vse po?enjajo tujci na na?ih cestah zdejle, ko se za?enjajo selitve narodov na dopust - pa se res vpra?a? kako so do izpita prilezli.
V enem tednu videl taka sranja, da mi ?e zdele srce razbija. Nekaj primerov.
- veri?ni karambol dveh nemcev in enega italijana na ravni cesti brez semaforjev in ovir.
- makedonski voznik je lepo zavil iz voznega na vklju?evalni pas (?e dobro, da sem ga videl, da bo to naredil, ?e ne bi pisal v jamralniku), nato je nadaljeval naprej po odstavnem, presekal, drugi vklju?evalni iz letali?ke ceste kjer se je rahlo bo?no zadel z voznikom, ki je ravno pripeljal, da se bo vklju?il na AC.
- rumen kombi od ADAC-a (nem?ke tablice) vozi rahlo cik cak in bistveno pod omejitvijo po prehitevalnem pasu na voznem pa nikogar. Po kakekem kilometru se le umakne in ko grem mimo veselo reglja po telefonu. Pa ravno ta bi moral biti vzor obna?anju na cestah.
- francoz se je tik pred cestninsko odlo?il, da ne gre skozi skrajni levi prehod ampak je obrnil skoraj za 90 stopinj in pre?kal dva pasova, da je ?el pri tretjem prehodu ?ez - zakaj?
- italijan blenadl kot zme?an za mano, da naj se umaknem, ko sem bil zadnji v koloni kateri smo prehitevali grupo tovornjakov v konvoju. Ko sem se mu po prehitevanju umaknil je za?el blendati naslednjemu, pred tem pa me je ?e pogledal in me ozmerjal ter ?e nekaj gastikuliral z rokami.
- grupa 10-12 poljskih tovornjakov med njimi pa samo kakih 5metrov placa - kot bi bili pripeti na vrvico. ?e bi prvi zabremzal bi vsi ostali prileteli en drugemu v rit, da pa bi se lahko izklju?il pa ni bilo ?anse, da se prerine? vmes.
- voznik skuterja je nekaj ?udno vijugal pred mano in z roko segal pod jakno. Ker mi je bil sumljiv ga nisem hotel prehiteti, kar se je skoraj izkazalo za tragi?no. Tip?ek je namre? izvlekel telefon in v trenutku, ko ga je hotel dati k u?esu je izgubil ravnote?je in se razstrelil po tleh tik pred mano - sre?a sem kar nekako predvideval, da se bo nekaj zgodilo in sem pravo?asno ustavil ne da bi ga zadel. Pri tem sta se zgodili dve zelo pozitivni zadevi - odnesel jo je brez po?kodb in razbil ?isto nov iPhone. Tko, da je kazen bistveno ve?ja kot, ?e bi ga dobil policaj in upam, da ga je tole spametovalo, ker naslednji? bi se lahko zgodilo, da ne bi bil razbit le telefon. Ok ta je bil Ljubljan?an in ne tujc
- pa ?e ena ne ?ist prometna - en debilen ?vaba je na vsak na?in hotel v Bohinjsko jezero splovit svoj motorni ?oln z bencinskim motorjem, kar je mimogrede strogo prepovedano. ?ele po prepri?evanju in ko sem izvlekel telefon, da bom poklical policijo se je odlo?il, da tega ne bo po?el ... od kdaj "verboten" v nem?iji ne pomeni ve? prepovedano?
Kakor kol gleda? je to butasta odredba - ma? nabrit avto z 800kg te?e pa 80kW pa je ok na drugi strani pa ne more? voziti enga 103kW TDI Passata s 1500kilami lastne te?e.
hehe, nam ga je Majer spet uturil v rito pa bo ve?ina spet ?e tanj?e piskala... poleg dviga cen nafte ?e okoljska dajatev za CO2 kot, da ne pla?ujemo tro?arin in DDV.
Ja car Majer pa res zna - pa tako je gobezda?il par let nazaj ?ez Pahorjeve odlo?itve glede cen goriv. La?nivec na kvadrat.
Ampak kak?en junc je Hamilton - ?e dobro, da Alonso ni neumen, ker bi blo spet pokale.
Kolikor sem bil v preteklosti proti Alonsu me ?edalje bolj presene?a kako zna odpeljat z glavo in ni? ne po?ne na silo. Je imel pa? smolo z gumami - Pirreli je res drek od dreka - ampak je odpeljal res lepo dirko.
Pri ?umiju pa se vidi, da mu je kr morala zrasla s tretjim mestom s prej?nje dirke tako, da je iztisnil maksimum. Ne vem kaj delajo pri Mercedesu, ker tako slab kot je avto so slabi tudi pri menjavi gum - tokrat je bil "?rtev" Rosberg. Par sekund pri tej izena?enosti na stezi lahko na koncu pomeni tudi 3-4 mest slab?a uvrstitev.
Najbolj?, da odpre? eno temo, kjer se ne bo komentiralo ni? in samo lima? podatke o tistih, ki dajejo ugodnosti ?lanom Kluba. Tako bo vse na enem kupu in pregledno.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Povezava za deljenje
Deli na druge strani