Jaz rabim dvigalko. Do sedaj sem si sposojal od familije lidl/hofer dvigalko.
Zdaj morem naredit analizo kaj kupit.
Imel bi malo boljšo robo.
S financ ministrom je pa tako. Jaz uporabljam, torej ni pritožb. Ne pretiravam in tudi ona ne pri torbicah in cotah. Sma kr oba bolj škrte sorte. Če pač rabiš, pa rabiš, seveda prej 7x premisliš....
Tudi mene vsi šlampasti mojstri jezijo in delam vedno več sam. Učil sem jih na uradnih avto servisih. Boljše nastavim regulacijo na peči, itd.....
Tole me je malo presenetilo, ker če je pa kej enostavno je pa demontaža police saj se vse lepo zloži samo vase - vsa čast Mazda inženirjem za ta design. Za demontažo 5 sekund za montažo pa mogoče 15 sekund. Tole je bolj enostavno kot na kateri koli moji prejšnji Mazdi in vedno prst gor, ko dajem kolo zadi v avto.
.. na pa me spet pr srcu stiska...
A še ti Brutus... da me na koncu zaštihaš v bolečini. 🥺
Jep-žena naslednjo leto tud dobi nove "gume"...bom najbrž vzel spet Dunlop Sport-maxx RT...tokrat drugo generacijo (RT-2),k prvo po moje ne dobiš več🙄...res TOP gume za cvenk...samo,če bi dobil kaj takega tudi za Mazdo...so serijske Toyo že zelo dobre,a tistih 5-10% na meji mi manjka,da se ti res lahko odpuli...k zna ratati nervozna,i če ne paziš ni dobro😬...bom najbrž tudi prešaltal na Dunlop...bom videl🙄
Pri meni dobi zimske.
Letne še bojo. Čeprav so te Primacy 4+ take kot tvoje Toyo. So super, fali pa jim tistih 10%. V vročini, nad 170km/h, dobiš glatteis efekt.
Dunloop sem imel Sportmaxx TT na Alfi. Nora guma. GY Eagle F1 AS3 je bila za njo gor in mi ni tako zelo sedla.
Drugače pa kar se "airbagov" tiče...čisto resno-dva sprednja,dva stranska in zavese spredaj-zadaj.
Pa še bi lahko našteval od proaktivne varnosti od tempomata-fajn,da ne pelješ prehitro,če imas težko nogo...neverjetno odziven in natančen volan...ti @godlike lahko potrdi-en najboljših volanov v tej klasi-premakneš za milimeter-dva,in avto gre točno tja...kot gokart...
Pa ne bom omenjal,da dajem gor samo res vrhunske gume...ženi zmeraj govorim:..."ti se boš že ustavila...problem je,ker se drugim ne bo ratalo ustaviti...pa se ti zna kdo "zakantati" od zadaj🤨
In to mene najbolj boli. Fordi so imeli z Alfami top podvozje. Zdaj pa se VW Id-je preoblači. Groza.
Polo 2010 1.2 tsi in Passat 2.0 190km dizl 4x4, dsg, nastavljivo podvozje.
Pa ne segneta do kolen Focusu s športnim ali pa Mondeotu s športnim.
Mondeo je sploh nor, ima še hidravlični servo. Top.
Focus je že bolj gokart, se le poznajo nižje gume.... še vedno volan top, edino malenkost majn povratne informacije kot na hidravličnem.
@skritikrt ta c-max ima še hidravlični servo? Potem je sploh super.
Moral bi ti dat i20n za peljat. 2 obrata, od skrajne lege do druge.
Mogoče malo pretrd(težko voziš z eno roko), se ti zdi, da je Focus kot stari Puntek, totaln puter.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Hja. Tehniko pač.
Pa če je PC al avto.....
Jaz nisem eni firmi zvest. Imam nekaj DeWalt-a, nekaj Bosch-a,....
Dvigalka je na spisku že dalj časa....
Hudič je, ker vse preanaliziram, ker ne maram bit nategnjen.
No lahko je tudi rum, peated viski ali tekila.....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani