Jump to content

Brane

Members
  • Content Count

    170
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

79 odlično

About Brane

  • Rank
    Trotlfahrer

Recent Profile Visitors

537 profile views
  1. Na tisti strani kjer boš menjaval amotizer si podloži še eno dvigalko pod premo da boš lažje zmontiral amotizer
  2. vw je sigurno ,ker na mazdi ne gre črpalka kar tako po 50000 km
  3. Seveda mora bit start-stop,imaš pa razpon od 60ah do 95 ah
  4. Ta akumulator je navaden,brez start-stop, poglej kaj imaš notri- saj piše na vrhu akumulatorja
  5. Preveč kompliciraš ker takšnih vrat ne boš dobil ,ti imaš osnovno opremo in takšnih mazd je bilo zelo malo prodanih.Kot ti je svetoval Boss vse premontiraš in problem rešen ,letvico pa naročiš novo
  6. Brane

    Gume

    Ma ne rabi imet samo gumo, moraš imet še ključ, dvigalko -ta pravo ne tisti iz avta,klocno za podložit in kar je najbolj važno guma mora bit polna in znat jo moraš menjat
  7. Pri stahlgruberju jih dobiš od NGKobe za 400 eur, to je polna cena.Japonci delajo samo na NGK ali DENSO ,druge znamke in razne univerzalne odpadejo ,ker bo delalo glih dva meseca
  8. Preventivno lahko menjaš pol avta pa še ne boš bil siguren ker originalnih delov ne boš montiral.
  9. Tle bo kmalu sklopka za menjat, zidanice -klanci-promili letijo,evo je že 400eur manj
  10. Original akumulator ima s strani tudi oznako min-max,akumulator ne rabi odklapljat.Pa ne rabi imet kak čik v ustih
  11. Če ima karavana je problem rešen ,gre komplet noter v avto -samo rokavice mora imet zmeraj v avtu da se ne bo opekel kadar ga bo nakladal
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.