Te dni sem dobil na dom servisno stojalo za kolo. Ker so Emtb težji kot navadni, sem naročil ojačanega in bolj stabilnega. Stojalo je res vrhunsko, lahko za upravljati in vredno vsakega centa. Založenega lahko pospraviš v vsak kot. zloženo
Teli jodlarji so si zmislili napihljivo spodnje perilo, ki se ga ne pregleduje. Edino drese gledajo. Zadeva deluje kot airbagi pri smukačih ampak ne tolk intenzivno. Napolni se s CO2 bombicami, ki jih sprožijo na daljavo tik ob odskoku in sprostijo pritisk ob pristanku. Kraft v zraku zgleda k bodybilder v rokah tolk je lufta notri.
Pol je pa še glavni kontrolor opreme Avstrijec - kako priročno - da se v to ne vtika. Da ne bo preveč očitno bodo zdaj nekaj tekem odskakali brez te "pomoči", ker imajo prednost ogromno, če pa bo trda predla bodo pa ob koncu sezone še malce pogoljufali in se važili kako neskončno dobri so in vsi ostali zanič.
Res je. Pred leti so goljufali Poljaki z preširokimi dresi v razkoraku in so bili prav tako superiorni. Izgledali so kot leteče veverice. Seveda so jim pri strigli krila. Tole letos pa ne vem, kako bodo rešili glede na to, kot si omenil, da je njihov rojak glavni in edini kontrolor opreme.
Ej čist resno vprašanje, češrav men je za kavo bolj ali manj vseeno. Kakav je zaradi slabe letine že šel gor, kava pa baje, da je ravno tako imela enak udarec v Braziliji in Vietnamu. Za zdej naj bi še filal iz rezerv pol pa baje cena v nebo. A je to res al spet fake news?
Res je. Sem govoril z enim izmed gostincev v Trstu. Pravi, da bodo res šle cene v nebo.
Sej pri tistih, ki niso koščeni, kot sem sam, verjetno ni tak problem z bolečinami. Na stari Meridi in Treku sem imel vedno usnjen sedež od Selle Italia, ki je bil res v redu. A, ko sem prodajal kolo, je model hotel obvezno zraven tudi ta sedež. Rekel je, da kolo brez njega ni nič vredno. 😊 Je pa tale nov sedež še bolj komot.
Skritikrt, imam eno vprašanje glede orodja. Potrebujem res dobre "T" inbuse (take z ročajem). Ali je firma WERA dobra? Mi svetuješ kake druge, seveda ne za kako astronomsko ceno.😊
Res sem zasmetil, ipak je to Mazda in ne kava forum ...
X186 še nisem peljal, verjetno je OK ... dost dober navor pri 3.000 obratih. Ampak avta z dpf/gpf filtrom ne kupim več.
Janez, katero kavo pa drugače najraje piješ? Jaz Illy classica ali Lavazza cream.
pred 6 minutami je Janez007 napisal:
Res sem zasmetil, ipak je to Mazda in ne kava forum ...
X186 še nisem peljal, verjetno je OK ... dost dober navor pri 3.000 obratih. Ampak avto z dpf/gpf filtrom me ne zanima.
To, da je tih kot miška pa ne razumem - so morda X186 bolje izolirani kot G140? Pri G140 AT sem pri 140 km/h na avtocesti slišal predvsem piš vetra.
Ne vem, če je bolj tih ali ni ampak je veliko bolj tiha, kot je moja 6-ka. Dobro, na 6-ki imam širše, nizkopresečne gume gor, a vseeno. Tudi pozimi z 17-kami je 6-ka glasnejša. Rekel boš, je dizel. Tu mislim predvsem o hrupu z ceste. Zračni piš jd itak manjši. Vem, da ima 6-ka sanke gor, a vseeno.
Jaz sem izredno zadovoljen z novim sedežem Ergon SMC Core Men Sadle. Proti originalnem specialized je kot dan in noč. Z lahkoto prekolesarim 60 km brez najmanjšega problema. Moraš pa izbrati pravo velikost, saj jih je več različnih.
Žal mi je, ampak občutek vožnje je v dinozaverski M6 2 nivoja boljši. Testna CX-30 je imela 1.700 km, pa sem že slišal čričke, poleg tega jo je rukalo po najmanjših luknjah, mogoče so bile samo gume preveč napolnjene (mislim, da so bile KUHMO). Glede na tvoje opise superiorne CX-30 sem bil kar zelo razočaran. G140 se mi je zdel sicer OK.
Janez, M6 bi stala dan danes, če bi jo še prodajali, okoli 50 K€. Cx 30 pa je 30K€. Top opremljena pa par jurjev več. Tako, da ju res ne moreš primerjati. Tvoj zapis se bere, kot da bi ga jaz sestavil. Ne pritiče tvojim ostalim resnim zapisom. 😉
Kar se mene tiče v povezavi s tem forumom, pravi moški si ne kupijo/vozijo rdečih Mazd.
Sicer pa Copilot pravi:
Stereotipi o "pravih moških" so pogosto zelo omejujoči in lahko škodujejo tako moškim kot družbi na splošno. Tukaj je nekaj pogostih stereotipov:
Moški ne jokajo: Velja prepričanje, da pravi moški ne smejo kazati čustev ali jokati.
Moški morajo biti močni: Fizična moč in vzdržljivost sta pogosto povezana z moškostjo.
Moški ne smejo biti preveč čustveni: Izražanje čustev, kot so žalost, strah ali ranljivost, se pogosto dojema kot znak šibkosti.
Moški morajo biti uspešni: Uspeh v karieri in finančna stabilnost sta pogosto videna kot ključna elementa moškosti.
Moški morajo biti dominantni: Velja prepričanje, da morajo moški prevladovati v odnosih in imeti nadzor.
Moški ne smejo opravljati gospodinjskih opravil: Gospodinjska dela so pogosto stereotipno povezana z ženskami.
Stereotipi o moških glede kave niso tako pogosti kot nekateri drugi, vendar obstajajo. Eden izmed njih je, da naj bi moški raje pili močno, črno kavo brez dodatkov, saj naj bi to odražalo njihovo "moškost" in trdnost. Po drugi strani pa naj bi bile kave z mlekom, sladkorjem ali različnimi okusi bolj priljubljene med ženskami. Ti stereotipi so seveda zelo poenostavljeni in ne odražajo resničnih preferenc posameznikov. Vsakdo ima svoje edinstvene okuse in izbire, ne glede na spol.
Kje piše, da ne? Velika večina mazd je rdečih, v njih pa sedijo možje. Če hočeš izstopati od okoliške sivine- avtomobilske pločevine, pač kupiš avto žive barve. Pa še, ko sneži ali v megli si bolje viden. 😉
Sej, men so se pa nekaj časa nazaj vrane na strešnih sankah zbirale. Se sliši kot zajebancija sam ni, dobesedno so stale na sanki in srale po stranici avta dol. Sem kak teden polagal folijo gor pa so se k sreči dokaj hitro odvadile.
aja, tud zato sovražim te sanke. 😡
Pa saj ti sovražiš ptice. 😊 Ti, ti, te bomo prijavili ptičeljubcem. Namesto, da bi jim še zrnja natresel na streho, jih teroriziraš. 😉
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Res je. In to ni toliko daleč od mene. 😕
Povezava za deljenje
Deli na druge strani