To v generalnem zato, ker se pač vsi ne spoznajo na vse oz. se jih ne da proučevati in študirati preden gredo v nek nakup/investicijo, kdor ima denar si kupi in ga boli in mu je vseeno kaj in kako je za ostale....to je podobno ko so bili še (ali pa so še) bmw in razne dizl super mašine 4.0 ali 4.4. kolikor so že.....za normalen avto ?!?, toliko ima skoraj kamion kubikov pa vleče 40ton....tko da, najlažje je pač kupiti in potem imeti doma na zalogi....žal smo turbo potrošniška družba in to velja za vsa področja....
Edina rešitev za plevel je "iti na kolena" sploh, če imaš še kake druge rastline, tako da aditivov sploh ne moreš uporabljati.....saj gre, vsako leto je bolje, je pa res, da te tudi vsako leto bolj kolena in hrbet bolijo (je pa občutek, ko urediš dober :)....., vsaj tako je pri meni, ko 2x na leto uredim vse okrog parcele pred/pod cipresami).
Ko greš v lokalno ročno avtopralnico in poleg super opranega in očiščenega avta dobiš še tole za zraven, te pa mine :).....pol pa spet zavarovalnica, urejanje papirjev, nadomestni avto, grrr....očitno folk dandanes brez vseh sodobnih pripomočkov ne zna parkirati oz.voziti "rikverc", ahhhh, tle se lopata ne pomaga, ccc🤣
za to fotko bi jo moral vprašati za dovoljenje :), ker si jo slikal v privat prostoru (službenem), lahko je tudi ustno privoljenje ali ne.....za paparaze pa ki slikajo na javnih mestih/dogodkih pa velja ekskluziva, da na javnih mesti ni t.i. "pričakovanega polja zasebnosti", tako da te lahko slikajo kakor in kolikor želijo
V čem je poanta, da mora met avto 200 konjev in več? Zakaj jih rabiš? Za normalno vožnjo iz Hrastnika čez Litijo v Ljubljano? Za 130 po AC? Oziroma za vožnjo v koloni in v zastojih? Za prehitevanje? Koga boš prehitel? Kolesarja? Kosilnico? Tipičen primer nestrpnosti. Za vožnjo po omejitvah imajo vsi avti dovolj konjev. Kaj bi pol lahko rekli vozniki tovornjakov? Od 410 do 780 konjev za isto skupno težo... Zakaj že? Zaradi prestiža... Ja... Imam toliko konjev, pa čeprav je samo napis gor.
To je MOJE mnenje.
Zaradi fillinga.....in užitka, takrat ko lahko....
probou si nek N/A bencinski motor ki se ti je zdel crap, in si zadnjič kategoriziral G120 Mazdo3 kot brezvezen in bedn motor brez duše, brez da bi jo probou
jaz sem probou nek toyotin CVT, ki se mi je zdel crap, in bom danes brez da probam Hondinga, kategoriziral katerikoli CVT kot crap...ker dvomim, da je nek blazen razvoj, ki je totalno spremenil sceno - sploh ker Toyota še vedno vodi v razvoju CVT-jev
hmmmm, kako vse to veš :), vozim že 9.let Hondin N/A 2.0 motor 156km (ali koliko točno jih ima niti ne vem več, v glavnem premalo), torej je isto sranje kot Mazdinih 165KM..... (čeprav sem prepričan, da je Hondin motor še vedno boljši od Mazde, tako da...)....vozil sem mazdo 6 2.0 z N/A 145 KM (totalni shit....kr neki) in vozil sem se mazdo 2 (116km), ki je OK in ql avto.....iz vsega tega, imaš prav nisem vozil mazde 3 g120, ker me res ne zanima, ker je šhit :).....je motor verjetno podoben kot v mazdi 2, ki ji pritiče, ker je majhen avto....mazda 3 je pa konkretno večji in zagotovo vsaj 150kg težji in lej, 120km je kr neki....sori.....Še to, vozil sem tudi Toyoto s CVT in Hondo s CVT (v bistvu Honda nima več t.i CVT, ampak nek neskončni menjalnik) in tukaj je Honda svetlobna leta pred Toyoto....ni deroče kot pri Toyoti....naj mogoče @scania uleti v to zgodbo z menjalniki....
Ne takoj pisat na pamet :).....dejstvo pa je da verjetno bi bil v mazdi 3 poleg X186 najboljši res dinozaver 2.5 in 194km....(to je pa raketa verjetno in optimalni paket - sicer zelo drag ampak dober....
Pa ne se preveč razburjat, ne glede na vse tvoje razlage mazde 3 g120 ne bom ne kupil, ne priporočal komu.....
Aja, če želiš, da še malo prilijem olja na ogenj :), za vikend sem se imel možnost voziti s Škodo Supert Sport 2.0.tdi 200km avtomatik 4x4, hmmmmm, dvomim da je katera Mazda 6 ne tem nivoju, z vidika voznih lastnosti težko rečem, pa imate lahko 1000 argumentov za in proti.....(pustimo sedaj vzdržjivost, serisiranje, itd.), tudi zunanji look z 19inčnimi feltnami je povsem spodoben.....
in še en podatek 🤣, vozil sem tudi Hondo 2.4 z 190km (torej enako kot mazda 2.5) in ni nek presežek proti 2.0, ter začuda tudi hondo 2.0 dizel 140km/150km (kar je enako mazdi dizl 150km) in če bi izbiral med vsemi motorji je dizl se najboljsi in najbolj prijeten za vozit...heh, samo izbral bi Hondinega dizla in ne Mazdinega (zal so pa že v letih...)...
Na koncu pa, sej je samo forum, da ne bo kake zamere zaradi debate levo in desno🤣....
Mazda je gazda, tukaj zame ni dileme. Sej bi še razmišljal o kakšni drugi znamki ampak se vedno zatakne pri obliki, motorju, znamki, ceni, če gre pa vse to skozi, pol pa v notranjosti štrleč ekran čez pol armaturke cenene plastike pa več kot na Aliexpressu, da me mine vrata odpret.
Mazda dizel ?!? Ne hvala🤣, mislim da so druge znamke tudi EU kar pred njimi....žal...tudi plastika je kje že zelo dobra, če ne boljša....
če si pravi kupec kupiš tisto kar ti je všeč in ne tisto kar ti je vsiljeno in še par let nazaj so govorili (in nas učili), da je kupec kralj :).....heh.....
Danes testiral domači žar na oglje (kasneje je bil bolj na bukova drva, ker nisem imel oglja) in sva s hčerko spekla pleskavice za kosilo. Noro dober okus, napram tistim na plinu. Bukova drva so zakon, ampak traja pa neskončno, zlasti ko otrok priganja, hehe
ja pa male porcije se skoraj ne splača kurit žara, za veliko je pa spet problem, da ti ne poide vročina....moraš kar dobiti filing za žar na oglje.....je pa to za moje pojme edino pravi žar.....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
sploh, če imaš še kake druge rastline, tako da aditivov sploh ne moreš uporabljati.....saj gre, vsako leto je bolje, je pa res, da te tudi vsako leto bolj kolena in hrbet bolijo (je pa občutek, ko urediš dober :)....., vsaj tako je pri meni, ko 2x na leto uredim vse okrog parcele pred/pod cipresami).
Napisano
To v generalnem zato, ker se pač vsi ne spoznajo na vse oz. se jih ne da proučevati in študirati preden gredo v nek nakup/investicijo, kdor ima denar si kupi in ga boli in mu je vseeno kaj in kako je za ostale....to je podobno ko so bili še (ali pa so še) bmw in razne dizl super mašine 4.0 ali 4.4. kolikor so že.....za normalen avto ?!?, toliko ima skoraj kamion kubikov
pa vleče 40ton....tko da, najlažje je pač kupiti in potem imeti doma na zalogi....žal smo turbo potrošniška družba in to velja za vsa področja....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani