Hja glej Zmaj, mudi se mi nikamor, ampak da pa vsak mesec v svoj avto vr?em toliko kot bi dal za konkreten za obrok kredita za novga se mi zdi pa orenk bedasto. Samo tok se mi mudi.
No ja... Malo vi?je gor smo ugotovili da se okoli 200 000 za?ne to in ono sranje. Tako da pri 160.000 je ve? kot ulafana. Sevede razen ta in one izjeme. Tudi jaz poznam tourana z 400 000 km. Ampak kot re?eno, to je prej izjema kot pravilo.
Glavnino sr... sem imel po 100 000 takoj po preteku garancije. Menjava sklopke in vztrajnika pri 250 000 se mi zdi del rednega vzdr?evanja, tako kot menjava zavor. Sedaj pri 300kKm sem prvi? menjal roko. Ne zdi se mi, da se zelo poznajo kilometri, prej starost materjalov. Ma?ina dela kot urca. Kot trenutno ka?e bi se komot vozil ?e nekaj ?asa. Za menjavo sem se odlo?il, ker zaradi pove?anega ?tevila dru?inskih ?lanov biciklov ne morem ve? vozit v avtu (v tanovi ?estki jih nebi mogel vozit tudi brez otrok). Bicikle bi imel rad zadaj na kljuki, in ker se mi ne zdi modro sedaj ko je avto v 13. letu starosti nanj montirat kljuko... Pa itak me vsi sosedje gledajo kot sirotinjo ker ?e tolk ?asa vozim en in ist avto .
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Jaz sem tudi razmi?ljal o menjavi. In bolj ko sem gledal avte (se ve da rabljene) bolj me je minevala volja za kaj kupit.
Takoj bi vzel ta novo 6-ko karavan (rabljeno) samo so mnogo predrage. Mislim, da je problem v tem, ker jih je zelo malo prodanih in posledi?no jih ni tudi rabljenih dosti.Moja 6-ka jih ima sedaj 160 tiso? prevo?enih in jo bom pa? ?e malo zguslal.
Potem pa ?e po?akat, da jim pade konkretno cena.
Ne razumem!? Prodal bi ?estico ki ?e dobro ulaufana ni? Pri avtih novej?e ni nujno bolj?e, to ?e pri ?enskah ni (?eprav obstaja ve?ja verjetnost).
Moja macda ima 305 kKm pa je glih komaj ulaufana in mi bo kar te?ko spomladi, ko naj bi zapustila mojo gara?o.
Kaj to pomeni "mnogo predrage"? Veliko jih ni, ker je razmeroma nov model ... jaz imam eno izmed prvih in je januar 2013... torej dve leti... Za tako je tezko pricakovati, da jo bo kdoo prodaja za 13, 14 ali 15 jurjev ...
Zakaj bi ne bil ti prvi? Se zmenva, menjam staro za staro
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Na ovinkasti cesti pa res nima? ?asa na tist miniaturni display gledat, ?e ho?e? na cesti ostat.
Nisem pisal, da je lenoben, ker dejansko ni saj je tudi 140KM dovolj iskrivih, da po?ene kri po ?ilah. Manjka mu tist, ma ne vam kako naj povem, da ne bom koga u?alil, ker vsi tako branijo ta DSG, da je v?asih treba prej prestavt dol, da se zavira z motorjem, da ?ele na izhodu iz ovinka ugotovi, da bi pa zdej blo treba pospe?it in predno da dve prestavi navzdol je ovinek ?e davno mimo (ok mal pretiravam).
Ma sej verjetno je problem to, da dnevno vozim razli?ne avte in je enkrat ro?ni menjalnik, drugi? avtomatski, ker ?e bi skoz imel avtomatiko bi se verjetno bolj privadil nanj pa bi me manj motilo, da se da vozit tudi kako druga?e. Je pa tudi res, da sem verjetno pri?akoval ve?, ker je bila taka fama okol tega DSG-ja. Sej ve?ino ?asa je to odli?en izbor ampak ob?asno mu pa zmanjka, verjetno je pa treba to vzet v zakup.
Na ovinkasti cesti pri dinami?ni vo?nji itak ne gleda? na ?tevec, sli?i? ma?ino in ve? a rabi? prestavit gor ali dol. Kje je gor in kje je dol pri avtomatiku v ro?nem na?inu ni problem najti, je celo za odtenek la?je kot pri ro?nem.
Dnevno vozim ri?oto LC avtomatik, kjer mora? biti jasnovidec ker pri prehitevanju rabi? zahodit gas vsaj sekundo prej (ne pretiravam!), preden se cesta sprosti da je prehitevanje mogo?e. Vozi se kot letalonosilka. Zato me fascinira odzivnost DSG. Niti jaz niti sodelavci LC vseeno ne vozimo v ro?nem na?inu, v tega pre?altamo za kak?ne ekstremno mastne zadeve navzdol ker v avtomatskem na?inu ne zavira z ma?ino.
Se strinjam o slabostih nezaviranja, ne?altanj pred ovinki... Ampak za razliko od tebe se meni ravno v gne?ah in po?asnem cijazenju ni zdel OK ker je ob?asno mal pretiraval z nizkimi vrtljaji. Me je pa navdu?il npr. pri prehitevanju kolone za traktorjem, kjer je od nule od?altal tako hitro kot jaz na roke v sanjah nebi zmogel. Verjamem tudi trditvam, da se DSG bistveno bolj razume z mo?nej?imi razli?icami motorjev, kot s ?ibkej?imi. Seveda se ga mora? navadit, slabosti pa vzet v zakup.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
ti preostane le ro?ni na?in prestavljanja, ki pa ima tud svoje minuse ker dostikrat te?ko ugotovi? v kateri prestavi si, kar pri ro?nem menjalniku ni problem sej samo po otipu prestavne ro?ice to?no ve? kje je.
Saj ima? indikator prestave na ?tevcu. Tanove mazde kolkor vem imajo tudi indikator prestave pri ro?nih menjalnikih, tako da ni treba ni? ?latat.
jaz sem z DSG-jem naredil slabih 10 jurjev kilometrov,
Nimam niti pribli?no toliko izku?enj. DSG-ja sem preizkusil v scoutu in verjetno je 184 konj, za ta model kraj?i menjalnik in posledi?no 7,8s do 100km/h, vzrok, da nisem imel ob?utka lenobnosti, prej nasprotno.
Seveda avtomatika ni za ?portno vo?njo, ampak zame je ?portno vozilo tisto, s katerimi se folk pojavlja na dirkali??ih, 140konjski pasat pa? ni ?portni voz.
Boss, da pa ti ho?e DSG skoz dr?at ma?ino na 1000 vrtljajih je pa mogo?e tvoja krivda. DSG je baje od hudi?a pameten sistem in se baje priu?i na?ina vo?nje voznika. In glede na to, da velja? na forumu za voznika z najni?jo porabo goriva...
Se strinjam s teboj, tud jaz sem imel ob?utek, da ob?asno mal pretirava s prenizkimi vrtljaji, zagotovo bi z DSG-jem kupil tudi gumb za izbiro voznega profila (je za dopla?at).
Gustav, ti si tisti ki se mora? odlo?it kaj bi med vo?njo raje dr?al v rokah, ali ?althebl ali ?ensko koleno.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Panoramska streha, usnje, DSG, parkpilot, navigacija... tole pa kar nekaj jurjev nanese. Verjetno bi se dak kak evro ?e zglihat. Res ne vem, kaj bi se zaje.. z uvozom iz tujine ?e je to leto?nji, pardon, lanski letnik - garancija. Bil sem stra?no proti avtomatiki, ampak ko sem poizkusil DSG bi ga kar imel. Tiste 4 jurje nad bu?etom pa ?e zgliha? ?e kaj...
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
?e se ti gre za avto z opremo volan pa 4kolesa, potem so ?vabi pa ?e?ka gre?ka ?ist OK. ?im so ?elje po dobro opremljenem avtu, potem so japonci bolj?a varianta. ?kodilak je sploh fenomen ker velja splo?na miselnost, da je poceni kar apsolutno ne dr?i.
Jaz bi ?el takoj kupit ?estico, pa mi je mal blesov da bi mel od sedanjega za 12 cm dalj?i avto zato, da bi imel notr manj prostora. Pa ?e da bi pri manj kot 4 leta starem avtu rezal blatnike stran kot sem to moral pri moji ?estici.
?e mi je bila pred leti odlo?itev enostavna, je sedaj precej te?ja, je vse ratal en in ist j...
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Tistele sledi spodaj ?ez bel pas, ko voda topi vijoli?no barvo in te?e dol... Hotel sem ti ?e omenit da barva za pirhe mogo?e ni bila najbolj?a izbira.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
V ?lanku pi?e tudi da se otroke enostavno pokrije z odejo. Ampak pisec verjetno ?e nima otrok ker bi sicer vedel, da otroci ostanejo pokriti z odejo v povpre?ju tam nekje med 1,2 in 3,5 sekund.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Matr, sem rekel da ne grem nikamor ve? s sodelavcem.
Ker na?a tamala ?e sra?ka v plenice pod nujno rabi Bepanthen mazilo, in ker se s sodelavcem peljeva s terena nazaj v slu?bo ravno mimo lekarne, se ustaviva tam, on gre zraven da bi kupil labelo za ustnice. "En bepanthen ampak tavelko tubo prosim" re?em...Potem pride na vrsto sodelavec: "jaz bi pa vazelin". Lekarnarke gleda njega, gleda mene, potem pa vpra?a: "A bo 100gramov zadost?"
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Ja, pa ?e prav je pri?lo, da so bila zaro?ena stekla, ker takrat ?e ni bilo toniranih...
Meni se to sicer ni zgodilo, ampak mlaj?i kolega mi je pravil, da so tja pod ?umberk pod avte z zarosenimi stekli mulci za zabavo hodili metat petarde.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Kar se pa ti?e tega kako je on zdej bogi, pa kako se mu je svet sesul, si je pa sam kriv. Sam je varal.
Od kod tebi informacija da je varal? A ve? ali je poro?en? A ve? da ni bila njegova morebitna "uradna" veza mogo?e samo na papirju, v resnici sta pa vsak posvoje? Kaj pa ?e imata z morebitno ?eno ?isto dober odnos in pa dogovor, da se lahko dol dajeta tudi z drugimi?
Ni bistvo dogodka sex saj to eni itak po?no, enim pa ne rata potem pa zganjajo fov?ijo. Bistvo dogodka je, da toliko slovenceljnov odobrava nepoobla??en vdor v zasebnost.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
zasebnosti ne more biti v javnem prostoru. ?e bi to po?ela doma, na lastnem domu, in bi jih dijak snemal, bi to bilo malo druga?e..
Sepravi ?e na javnem sekretu namontirajo kamero v pisoar in posnamejo tvojega lul?ka in tvojo faco , pa potem objavijo na spletu (recimo na kak?ni strani za geje) bo? kar za. Saj se nima? kaj za piz... saj je bilo na javnem prostoru.
Najbolj zaskrbljujo?e je, da opinion makerji, kar novinarji in mediji pravzaprav so, z besedico niso obsodili dejanja mularije. Tehnologija danes res omogo?a posneti vsakega, ki gre lulat. Ampak to ?e ne pomeni, da se ga pri tem lahko snema, ?e manj pa, da potem to gleda cela vas.
Iskreno upam, da bo nekdo (organi pregona) mulce podu?il, da se take stvari ne po?no, na?i zaplankani mediji tega o?itno niso sposobni
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
misli? helios.....oz, tistega ki je ?e helios kupil......
Tebe jebe kabel po moje, rukaj ga malo pa bo? videl
Je.e se unm ki delajo v Heliosu odkar imajo pla?e v markah.
Ti kar enga rukn.
V nedeljo sem glih en kabl za monitor zamenjal v slu?bi, ker tudi vstrajno rukanje ni ve? pomagalo in ni blo rde?e barve. (za jan?iste ki vsepovsot vidijo rde?o barvo idealno)
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
Napisano
Glavnino sr... sem imel po 100 000 takoj po preteku garancije. Menjava sklopke in vztrajnika pri 250 000 se mi zdi del rednega vzdr?evanja, tako kot menjava zavor. Sedaj pri 300kKm sem prvi? menjal roko. Ne zdi se mi, da se zelo poznajo kilometri, prej starost materjalov. Ma?ina dela kot urca. Kot trenutno ka?e bi se komot vozil ?e nekaj ?asa. Za menjavo sem se odlo?il, ker zaradi pove?anega ?tevila dru?inskih ?lanov biciklov ne morem ve? vozit v avtu (v tanovi ?estki jih nebi mogel vozit tudi brez otrok). Bicikle bi imel rad zadaj na kljuki, in ker se mi ne zdi modro sedaj ko je avto v 13. letu starosti nanj montirat kljuko... Pa itak me vsi sosedje gledajo kot sirotinjo ker ?e tolk ?asa vozim en in ist avto
.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Povezava za deljenje
Deli na druge strani