Ok,da še malce objasnim,ker pač kdo ne šteka nemščine.
Fora je v tem,da si kot kupec smarta takrat lahko baterijo tudi "najel",in v primeru,da bi kapaciteta le te padla pod 80% jo je Mercedes "brezplačno" (seveda,saj si plačeval najemnino) zamenjal.
In ker je degradacija teh baterij (tako najetih kot lastniških) bila relativno visoka,Mercedes se je pa pri kalkulaciji očitno uštel,je zaloga pošla. Celo vse solarne shranjevalnike,ki so bili narejeni z temi baterijami so razmontirali,dokler ni dokončno zmanjkalo tako novih,kot tudi rabljenih-"ulaufanih" baterij.
OK-za lastniške...si pač "pušnil",pa še ritko nastavil....
A da plačuješ najemnino za najeto baterijo,k si "šel na ziher",pol ti pa rečejo...."še vi se pripognite",ker teh baterij več ne izdelujemo...
Toliko o degradaciji baterij,in o poprodajni podpori...
Je treba še malo vazelina kupiti....in kak krepki znesek za "neuradnega" specialista (ki je seveda "takoj za vogalom"),da ti baterijo porihta na neko še užitno kapaciteto...ali pa pač porineš avto "v graben"...
Zanimivo🧐😂🤣...e-Smarti...13-10 let stari "za na odpad",...kljub temu,da je Mercedez za njih ponujal sistem hitre menjave baterij,ko pade kapaciteta pod 80%.
Vzrok-zmanjkalo je zaloge.
3x lahko ugibate zakaj🤨
Toliko o izkušnjah z EVjem po več letih.
Pa je to Mercedes....!!!
RazširiKupil novo licenco in nadgradil navigacijo. Sem imel staro še iz leta 2022. Jeseni bo še ena nadgradnja zajeta pol bom pa spet nekaj let počakal.
Koliko pa te je stalo?
Jaz sem lih prejšnji teden posodobil mape...je lih pred kratkim prišla posodobitev ven...
RazširiZakaj pa raje ne uporabljaš androida? Google maps je super.
Jaz se nekako ne morem sprijazniti z Google Maps...onboard mi je nekako "bližje"...in k Google nima prikaza sekcijskega merjenja (v Italiji je tega k dreka)...se mi je Mazdina navigacija še bolj priljubila.
Aja...pa tak nagravžen globoko-moški glas ima tista baba na Google Mapsu🤮😄
Evo-oljček za oba "črnuha"...za Mazdico in Fordeka
Tokrat naročil pri
So imeli najboljšo skupno ceno-Mazdin za 42,5€,Castrol za Forda pa 47,5€...skupaj točno 90€ in zastonj dostava+plačilo po povzetju (dostavil GLS).
V torek pa Mazdica na reden servis....v enem letu prevozil neverjetnih 11.000km😄🤣
Razširi
Ker v tujini ne vejo ker avto je premium
Saj ne rečem-vic je odličen😂😃..že dolgo nisem slišal tako dobrega👍...
Samo pol spet moram administratorju težit,da naj prestavi...pa tud on ima že poln qurac dela z tem forumom😬...pol sem pa na koncu itak jaz vse kriv...dajte malo paziti,kam vice pišete...tukaj so resne teme😆😉
RazširiŠe najbolje gre v promet cx30.
Drži v SLO,k pod ptičevo vlado folk nima cvenka.
Globalno je CX-5 z veliiikio prednostjo pred CX-30 (več kot 47,3%) še vedno kralj med prodanimi Mazdami.
2024 (Full Year) Global: Mazda Worldwide Car Sales by Region and Model - Car Sales Statistics
WWW.BEST-SELLING-CARS.COM
In full-year 2024, global sales of Mazda cars were up 2.6% with the CX-5 and CX-30 the best-selling models...
RazširiPa kako je bolj dovršen, če je že enih 15 let nespremenjen na trgu. To je isto, kot bi primerjal golfa 4-ko z zadnjo verzijo golfa. To je takšna primerjava , kot recimo kaseta vs CD, da boš lažje razumel. 😉
Ja🧐...imaš prav...ne more biti...
V bistvu kot,da bi primerjal phonograph iz leta 1880 (kasneje gramofon itd...) in hkrati trdil,da je boljši kot tehnika iz leta 1999 (DSD-SACD)...
Seveda ne more biti...🙄
RazširiKer vsi škrtarite za par jurjev, pa vzamete tisto, ki je bolj poceni. Če bi bil motor 1.5 bi vzeli to, samo da čim ceneje. 😄
Pa kako je bolj dovršen, če je že enih 15 let nespremenjen na trgu. To je isto, kot bi primerjal golfa 4-ko z zadnjo verzijo golfa. To je takšna primerjava , kot recimo kaseta vs CD, da boš lažje razumel. 😉
To ni moja trditev ampak Mazdina.
Glede na to,da je 140-ka bolj dovršen motor kot X,in glede na to,da bo X počasi šel ven (prihaja "Z"),se bo nekdo moral sprijazniti,da bo X prevzel nadimek "dinozaver".
Pa ne,da bi pljuval X-a...takšnega motorja nima nihče od konkurentov....a izgleda,da imajo vsaj pri Mazdi 2,5 kubature več prihodnjosti kot pa 2.0.
OK,kaka bo kubatura pri Z-ju še ne vemo,a jaz bi rekel prej večja,kot manjša🤔
Dajmo spet starega znanca,ker ljudje smo pozabljivi,in hitro padamo na lopovske fore.
Mislim,da komentar ni potreben.
Razširi
To je en problem. Drugi je pa, da se barva posede s časom in potem je večja možnost, da vijaki spustijo. Sem videl v realnosti takšne probleme, sicer na bolj težkih strojih, ampak vseeno.
Najboljše tu je očiščena peskana površina.
To je kar orng problem. Na splošno bi vulkanizerji morali zategovati na predpisan navor,in po nekaj kilometrih...ne vem...recimo od oka 20-50km spet zategniti.
Jaz zmeraj ko menjam zategujem na predpisani navor...se zapeljem na cesto v moji bližini...Zalog-Laze-Zalog, (cca.15-20km🤔)...zelo ovinkasta cesta,in na določenih odsekih ga lahko pikaš tudi 100na uro čez ovinke...gas/bremza/levo/desno čez ovinke...res na "ostro"...
In doma spet zategnem. Se zgodi,da se tako "vsede",da lahko obrneš tudi do 1/4 obrata😲.
Večinoma je veliko manj...recimo 1/10-1/8 obrata...a se zgodi tudi več.
To je en od razlogov,za kaj vulkanizerji večinoma zategujejo na višji navor od predpisanega...ker pač nihce ne pride nazaj na dotegovanje,in gredo "na ziher"...samo-bolj je umazano,zarustano,barva itd...slabše je...
Pač "takle imamo"....
Ajd-za druge me "boli pimpek"...k že pri sinu vidim,da se mu ne da...je samo premontiral,zategnil in "saj bo ok".....pa sem lih zadnjič,k je po dveh tednih prišel spet domov...in sem mu dal moment-ključ,da zategne....in je seveda debeeeelo gledal.
To je najboljša "šola"!!!
RazširiTorej 100€ peskanje in 68€ prašno barvanje. Kar pomeni 25€ po komadu za peskanje in 17€ po komadu za prašno barvanje. So pa 19" col, ja. Plus davek, če ni na keš ali pa firma. Pa demontaža in montaža potem pri vulkanizerju, to pa sami veste kakšne so cene. Pa nekaj logistike sem in tja.
Peskati sem dal v Preboldu, firma LM projekti. Kar imam za peskati nosim tja. Barval mi je pa Štorman v Žalcu, ki ima že nekaj preizkušene prakse s felgami. Peskanje so malo mučkali, pobarvano je bilo pa še isti dan. Pa celo prirobnice, ki nasedajo pri vijačenju na avto, zaščitijo in jih ne pobarvajo. Jim nisem nič rekel, pa so sami tako uredili. Pohvalno.
Meni se zdi top cena😃👍
Če te bo kdo nategnil,bo to kitajc...
Here we go again...110 EV-jev na tovorni ladji,in se je moralo zgoditi,kar se je...
Evo zastonj baterije...kar ob cesti parkirani,da imajo kje "gniti"...pa mislim,da jih tud "cigo" ne bo hotel.
A ni @dvorjan nekaj pisal,da takoj vzame baterijo🤔...samo avtovleko in vozi...
Te mat črne,k sem z solno kislino...te so original take-svileno mat črne.
Res z vsem živim probal...kot rečeno tista prva slika,so že tako čiste,da bi mislil,da pomaga sam še peskanje...je pa res,da to ni gladek-glossy lak ampak je mat z malce grobo površino.
Tiste jeklene pa...sem že nekdaj rihtal,z ferosanom,zično ščetko na bormašinco,z nitrojem spucal,temeljno,in pol se z črno za feltne čez posprejal...po eni sezoni je bilo vse spet rjavo...
Tukaj pa sem lani sam na grobo z žično ščetko,nitro,in kar čez čez rjo z Hammerite barvo pošprejal (svilena črna), in rezultat vidiš.
Res top barva👍
Seveda,enkrat bo spet skoz vdarilo,a po moje ne tako hitro.
Seveda bi pa bilo bolje gume dol,speskati in šele po tem z Hammerite čez...bi moral tako že prvič,in bi imel mir...sam pr cvenku se neha....že tako so šle več kot 3 doze.
Moram pa še enkrat opomniti za Hammerite-ko barvaš,ne smeš nehati,pol pa dalje...npr pri kaki dolgi ograji,da bi pol danes,pol pa jutri...ne,ker se bo tam k si nehal začelo luščiti in pride voda spodaj itd...
Zmeraj vse,in eventuelno dve,tri plasti....obvezno upoštevaj navodila!!!
Popravljeno od skritikrtSem že pisal o "čajnizih"...pa mislim,da nekako paše v to temo.
Razširi
Spet mi je tekst izbrisalo...ajd,še enkrat.
že par let me pri fordovih Mak Feever 5R platiščih moti rdeča "umazanija" od rje...z vsem živim sem že poizkusil,pa ni šans dol dobiti...
in lih zadnjič na šihtu od sodelavca dobim nasvet očistiti z 20% solno kislino za gospodinjstva (za vodni kamen)...seveda z opozorilom postopnega zelo hitrega čiščenja le manjših delov platišča z nato takojšnjim in zelo temeljitim izpiranjem.
In,kaj naj rečem-ne morem verjeti...noooro😲,kakšni rezultat prej-pozneje🧐
Uporabil sem pa res drag,kvaliteten in mehek čopič z naravnimi ščetinami od Žime.
Je sodelavec takrat pokazal platišča,ki jih je sam enkrat z solno kislino očistil...redko vidiš take "zapečene" feltne...rezultat pa res nenormalen...
Je rekel,da se sosed ukvarja z avto-preprodajo,in mora včasih očistiti katastrofalno zanemarjene feltne,in baje skoz z solno pere (normalno kot sem napisal-previdno,nežno,hitro in ogromno temeljitega izpiranja).
Še vedno ne morem verjeti🙄...možno,da pa sem samo jaz tisti "bukselj",ki tega do sedaj ni vedel😂
EDIT:-tisto na prvi sliki-to je "čista" feltna večkrat oprana z namenskim čistilom FraBer Red Wheel !!!
Popravljeno od skritikrtIn še nekaj slik tistih jeklenih platišč,k sem jih z Hammerite barvo direkt čez rjo prebarval...po eni sezoni...tu in tam kaka pika rje,a daaaaleč bolje,kot pa nekdaj,ko sem vse z temeljno itd...
Brunirani vijaki pa tudi TOP😃👍...sem jih malo na brzake z sprej-čistilom za zavore očistil,in malce motornega olja Castrol Magnatec (k lih to imam za Forda😅) čez in fertig pripravlheno za naslednjo zimo.
You do not have permission to view this content.
Napisano
Aja...sem pozabil napisati...komu so bile namenjene tiste "rabljene" baterije ki so jih pridobili iz shranjevalnikov?
Točno-tistim,ki so imeli podpisano pogodbo o najemu....in ko je prišla stranka z fuč baterijo,so ji vgradili tisto "rabljeno",ki je bila nekaj % boljša od tiste "fuč"....in "spelji se"....toliko,da so bila določila iz pogodbe izpolnjena.
Ja,ja...Car Shering,battery shering....ali pa...bo baterija prazna,ne bo treba polniti,ampak ti bodo na "tankšteli" prazno zamenjali z polno "za čas posla"...😂🤣
Aja...sedaj sem pa jaz zajebal...bi moral v temo za vice napisati😅
Povezava za deljenje
Deli na druge strani