Kamion so odpeljali šele ob 16.30uri. prav takrat sem šel mimo proti Kopru. To je bila najslabša intervencija in situacija na avtocestah ever.
Tako šalabajzarskega, amaterskega, katastrofalnega odnosa nisem videl še nikoli. Policaji so se malo vozili z motorji med kolonami, nato so se pogovarjali malo z Darsovci, nato so šli zopet en Giro, nato zopet do darsovcev in delavcev na cesti. Kot, da so na športnem dnevu. Da bi pa šli z motorja dol in malo uravnavali kaos na cesti, to pa ne. Saj verjetno niti ne bi znali nič naredit. To je že preveč za njih.
Tista situacija pred leti s koruzo pri Trojanah je bila tudi legendarna, od jutra do večera so jo šaflal....
Na AC proti LJ videl in občutil zožanje iz 2 pasov na enega. Tovornjaki nepremično stojijo na odstavnem pasu od že precej pred Krtino. Pa ni jutranja konica.
Tudi jaz sem to vsak dan doživljal, pravtako na relaviji proti MB lani in letos.
Sem prav vesel, da sem v večini rešen tega prometa! Saj že veste zakaj....
Kamot lahko objavljaš tukaj in ni brezveze ampak ta tvoj avto je res tak, da človek ne mote verjet, da je to res. Če bi bil bližje tebi bi skupaj šla na servis pa bi jim pokazala razliko med mojim in tvojim in potem se naj odločijo kaj je normalno!
je še kdo od vas poskusil posodobiti navigacijo v CX-30 od letnika 2024 naprej. Meni je včeraj uspelo posodobiti karte na verzijo marec 2026. Naletel sem pa na težavo, da toolbox iz naviextras strani ne prepozna SD kartic trenutnih letnikov. Na tujih forumih sem zasledil, da obstaja 2.0 verzija za novejša vozila, katero sem si tudi prenesel
. Žalostno pa je, da Mazda tega ne navaja na svoji strani. Pri inštalaciji sem sicer moral potrditi ali hočem namestiti program "neznanega" založnika, zato vprašanje, če gre za testno varianto ali kak pol legalni program. Važno je, da deluje. Mazdin OTA naj bi posodabljal samo trase, kjer se redno vozimo. Moram pa reči, da je vse skupaj mukotrpno. Skupno sem porabil sigurno 3 ure. Program deluje tako počasi(varnostno kopiranje, download map, inštalacija, preverjanje napak), da te vse mine. Počutil sem se, kot bi bilo leto 2003 in bi iz eMule downlodal igrico.
Še ne, ker je ne uporabljam. Jo bom pa, da bom imel zadnjo verzijo pred potekom garancije. Upam, da mi uspe to bolj tekoče uredit kot tebi.....
Moj FuckWagen si videl...tisti,Ford Focus C-Max,k ga ima pa žena,je pa tudi še "stara šola" z vrhunskim motorjem za tiste čase (razvit za Forda in Mazdo pri Yamahi).
Ja, samo,če jo hladno napumpaš recimo malo več, 2.7 spredaj , je "topla" 2.9 bar. In začne skakati po cesti. Tako, da moraš to vračunati.
Ja, saj zato je dosti 2.5 kot je priporočeno.
Jaz jih vedno na vsakem avtu tako pumpam razen na službenem kjer vozimo raznorazne gume in so nekatere premehke tako, da jih malo bolj, da ne pobira robove. (npr. zimske Nexen).
Sem včeraj malo testiral zmogjlivisti Turanze in se res dobro drži ceste, obenem pa sem opazil kot je Alex napisal, da sem šel kasneje merit tlak na Petrol in so bile med 2.8 in 2.9, medtem ko se spomnim, da mi jih je dr. Pelko vse 4 napolnil na 2.5 bar-a. Kakorkoli, v ovinkih so res fajn, treba testirati še v mokrem vremenu kako se obnesejo. Pišem o dimenziji 225/45/17, letnik sredi 2025.
Ta tlak je normalen,ko se guma zagreje,zato se pumpajo hladne,da je tlak vedno sorazmerno enak pri topli gumi! Tudi moje GY so za 0.2 več kot hladne....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Se vidi, da pojma nimajo...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani