Sam res je kanta pa ?e zgleda tako masivno kot kaka ameri?ka jajca ogromna
Accord je meni bil vedno v?e? (ok prej?nji karavan je pa? za pogrebnike dizajniran al vsaj tko zgleda) sam je pa primerljiv z M6 kar nekaj tiso?akov dra?ji. A se spla?a? Mislim, da ne.
to je pa res, ta Accord karavan je bil totalno zre?en uzadi, druga?e se mi pa ta starej?i model bolj dopade kot tanov
Niti pribli?no to ni bilo res, sploh kak?ni 10-15let nazaj (?e logika ker takra so ?e vse avte delali na Japonske). Primer je bil tudi Anglija, ker ko so zni?ali carine so pa uvedli letne kvote, ni ?udno da ima Honda tovarno pri njih. Glede opreme pa je res, da so jo japonci ?e od nekdaj imeli ve?, ?e moj lancer l. 1990 je imel 4x el. ?ipe, centralno, nastavljiv volan, predpripravo za klimo (vsa in?talacija) itd.
jp, 1990 so iz?le Honde z elektri?nimi stekli, ki so se prodajale po ceni kot so se prej tiste brez
Tako je, vse je v glavi ljudi, kaj je pri nas ljudski avto in "nek se vidi razko?" nam je vsem jasno, tudi ?e avto ni vreden svojega denarja. Sploh pa ?e od ?asa jugoslavije in ?e kasneje so bile ornk carine na avte iz Japonske, tako da so bili tudi posledni?no ?e od takrat dra?ji, ?e kak?na generacija da se zamenja in do takrat bo pomoje tole glede "dvomov" ?e zelo razkoreninjeno.
s tem se glih ne strinjam, Japonski avti so bli dost cenej z ve? opreme kot pa npr. kak VW
Pa ?e tole bi dodal....v oglasih si dodal eno trojko z 1.4 motorjem, kar naj ti ne pride niti pribli?no v upo?tev ker je pre?voh motor za to te?o, poraba pa bo tam tam kot pri 1.6 motorju. 1.4 se tudi ni dobro prodajal.
Druga?e pa ne moremo re?ti da se slabo prodajajo, vsak avto ima svojo vrsto kupcev. Pri veliko ljudeh je ?e vedno v glavi da ?e je pa Japonc so pa dragi deli,servisi, da je te?ko dele dobiti itd., kar seveda ni ?isto res.
To?no to kar pravi Alex, bistvo je res v temu, da ?e se avto uporablja le za vo?njo do ?tacune je bolj? kupit bencinarja pa ?e tega bo hitr vrag vzel, ?e bo mel samo kratke razdalje.
?e pa se dela ve?ino od teh 10.000km na dalj?ih relacijah (15km+) pol pa itak ni panike.
Itak, sej u bistvu kratke relacije niso fajn ne za diesla in ne za bencinca, sam diesel je nekak ?e bolj ob?utljiv.
Druga? se mi pa zdi bolj? kupit avto z 200.000 nafuranih z dolgim relacijam, kot pa s 100.000 na kratkih
Mogoce zato, ker je Mazda3 drazja kot Focus (sploh pri rabljenih se i zdi, da je razlika se vecja, kot pri novih) ... Poleg tega je se vedno precej folka (predvsem starejsi) kateri pravijo, da avto mora biti evropskega porekla (nemec, francoz, pogojno tudi italijan)... drugace ni avto ...
Moj tast je ze tak ... in trenutno vozi Clio... prejsnji je bil tudi Clio... se prej je bil Renault 5 ... se prej pa Jugo in se prej ficko ...
ja, le redki smo tisti, ki pravmo, da more bit Japonc
Father ma to?no tako ?e 3 leta, uvo?eno z Italije, avto ma prevo?enih 170.000, ko jo je kupu je mela okrog 120.000 pa ni ?e n? ?ravfu (razen menjav olja, in pa vlkega servisa)
Poznam ta felling, isto je pri 323, fatherjeva je sicer novej?a ampak njegova dizlarca ma bolj?e pospe?ke kot moja, pa je isto 90KM, turbina dela svoje
hehe no hvala vseeno , je ?e " vse " menjano... druga? pa... fedre - ni potrebno menjat ? 3 zavoji fedre so bli zlomljeni tak da ... a optiko ? hah... no dobro da vem hvala
Kaj pa o kakem 125ccm 2T na 6 prestav in okol 45-50hp niste razmi?lal? Ti se prodajajo trenutno okol 1500-1900?... Sem pelal nekaj takega in ga pomoj nism kaj ve? ko 70% upal izkoristit 125ccm 2T 48hp
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
pa ne VW
spet ena redka Toyota, ki se prodaja za mal vlek dnar, se vam ne zdi?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3391775&show=1
Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂) Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)
Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)
Povezava za deljenje
Deli na druge strani