Deloma se strinjam, ampak vseeno ?e nisem sli?al, da bi kdo zelo nahitro po nakupu prodajal G120, ker mu je preve?, medtem, ko je pa nekaj primerov, ko so prodajali G100, ker je bilo premalo. Stro?ek vzdr?evanja enega in drugega pa ni ne vem kolk hudo razli?en.
Ne vem ampak avto se kupuje za kar nekaj let in da se po parih mesecih vpra?a? zakaj nisem dal tistih 800 EUR zraven in dobil precej ve?... razlika ni samo tista konja?a, kjer je cca 20KM ve?, bolj zanimiv je navor, ki ga je kar za 60Nm ve? in to se pozna
Se pravi, za cca 4% vi?jo ceno dobi? 20% mo?nej?i motor in kar 40% ve? navora... ne vem, sam jaz ne bi niti za sekundo razmi?ljal.
Starej?im je angle??ina za vodenje bolj problemati?na, recimo moja mati mi prejsni? re?e, ?e ji lahko na kompu popravim ker se ji je GU?L zbrisal!
hja, sej to je nekak tako, ko je en starej?i uporabnik ?ist resno spra?eval, kolk velikega klin?ka rabi. Govora je seveda bilo o USB klju?ku in shranjevanju neke datoteke.
Zdaj pa mal po?aki, da se bo eden al pa njih par oglasilo, da ne sme? v kri?i??e dokler se ne sprazni, ?etudi ima? zeleno lu? in da mora? drugi? bolj previdno zaviti, ker lahko bi bil tam, kolesar ali pa mamica z vozi?kom al bi pa lokalni ro?o prirejal piknik s ?evapi in ti bi ga zaradi kamiona lahko spregledal.
pizda sam res... kolk sem ?orav. izgleda kot da nima motorja in menjalnika ... mu pa manjkajo neki drugi kosi kot ka?e... verjetno ni mislil na pti?e
Sam je pa vseeno zanimivo zakaj celega ne prodaja... ker konec koncev je tole le 10 let staro, ampak je verjetno res volan na napa?ni strani vzrok, da ga nih?e en kupi.
To ni kriva kamera ampak var?ne sijalke in neonke utripajo s frekvenco omre?ja 50Hz. Ti ima? nastavljeno na 60FPS, kar pomeni, da v kolikor se ne da nastavljati hitrosti zaslonke bo pa? utripalo, ?e bo? fural na 60FPS. Sicer ti tole razlagam kot ?isti laik z nekaj osnovnega znanja fizike in mogo?e bi moral kak?en mojster videa to bolj razlo?it ampak vseeno. ?e ima? mo?nost zni?at na 50FPS bi moralo popolnoma izginiti utripanje neonk, oziroma, ?e gre na 25FPS ravno tako. Vse ostalo je pa odvisno kolk se zna zaslonka prilagajat, ?eprav verjetno na dash camih ravno ne. ?e pa se da kje nastavljat pa mogo?e probaj 1/100 pa ti tudi pri 60FPS ne bi smelo utripati.
Mazda gre od leta 2012 na bencince z ve?jo kompresijo, kjer zmanj?ujejo porabo. Presenetljivo dobro grejo tudi napram dizlom s turbino. ?e bolj se bo poznalo zdaj, ko prihaja nov motor Skyactive-x, ki bo imel kompresijo na ravni dizlov in zraven ?e kompresor. Avto bo torej brez turba in z navorom ter porabo dizlov. Tako, da kljub temu, da sem ljubitelj dizlov bo naslednji to?no ta motor.
?e pa gleda? Mazde pred letnikom 2012 pa ima seveda dizel vse te prednosti, ki jih omenja?.
k&n ni suhi filter in ga impregrira? z oljem v spreju. To je tudi njegov najve?ji minus saj ti veselo zapaca senzor pretoka zraka (MAF) in ?e to ne pogrunta? na prvo ?ogo ima? lahko precej stro?kov saj i??e? re?itev drugje in ne tam, kjer dejasnko je.
Jaz sicer imam ta filter ampak ga res ne priporo?am nikomur ve?, ker sem zaradi njega rezal ven DPF, obnavljal injektorje pa ?e kaj bi se na?lo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Nejc, ne konji, navor je problem za klance. tukaj je 40% razlike... 100G ima 150Nm, medtem ko G120 jih ima 210Nm
Povezava za deljenje
Deli na druge strani