Vse razen pod?rtanega ne bo dr?alo. ?e pospe?uje? s porabo 8l/100km do 100km/h bo? v dolo?enem ?asu, ki bo sicer dalj?i kot pri porabi 16l, prepeljal isto dol?ino poti. In poraba gre na prevo?ene km in ne ?as ... Pa treba je zavirat z motorjem. Tega ne po?ne skoraj nih?e, ki se trudi da bi bila poraba ?im manj?a ... :ne vem:
Sej se heca? a ne? Najprej napi?e?, da ni? ne dr?i razen pod?rtanega potem pa v naslednjem stavku to negira? - mal sem zmeden, kaj si sploh hotel povedat :ne vem:
Drugega stavka pa sploh ne razumem, ker pri odlo?nem pospe?evanju porabi? manj ?asa in manj poti do ?eljene hitrosti kot pri po?asnem pospe?evanju do iste hitrosti. Sicer se mi ne ljubi kaj preve? razlagat ampak okej nej bo. Dejmo narest naslednje prera?un, da bo la?je razumljiv in da bo? videl zakaj je potrebno odlo?no pospe?it.
Pospe?ujemo do 100km/h z avtomobilom, ki ima 10sekundni pospe?ek do 100km/h. Ker ga ne bomo gnali ?ist do konca nam pri odlo?nem pospe?evanju to rata v 12 sekundah. Da bo la?je ra?unanje in da se ne zajebavamo z odvodi re?mo, da je pospe?ek enakomeren. Se pravi smo v teh 12 sekundah naredili 166metrov. Vzamemo porabo raje 20litrov za to razdaljo. V tem ?asu smo porabili torej 0,0332 litrov goriva. Nato smo do recimo do prevo?enega enega kilometra vozili z enakomerno porabo 5litrov v najvi?ji prestavi. Se pravi to je ?e 834metrov in je ?lo skozi motor ?e 0,0417litra goriva.
SKUPAJ torej 0,0749litra
Zdaj pa drugi primer po?asnega pospe?evanja. Ker ga ni avtomobila, ki bi imel pri pospe?evanju manj kot 10litrov/100km bom vzel to kot referenco a pri tem se zavedaj, da tako pospe?evanje traja do 100km/h reci in pi?i tam nekje 40sekund ?e ne ?e ve?. ?e ne verjame? gremo lahko sprobat. Tak avto pospe?uje torej cca 555m in na tej razdalji torej porabi 0,0555litra ostalih 445metrov s porabo 5litrov pa ?e 0,0223litra
SKUPAJ torej 0,0778litra
Sicer ne zgleda dosti ampak pri 100prevo?enih km na tak na?in to pomeni pri enmu porabo 7,49l/100km pri drugem pa 7,78litra/100km. razlika torej 3 deci - malo? Morebiti ampak v globalu pa nanese pa ?e ovira nisi na cesti.
Kar se pa ti?e zaviranja z motorjem pa mislim, da vsaj na tem forumu to vemo...
Oh ja ... res rabi? bit vede?evalc za tole napoved
Sicer si pa preberte tale blog, ki brez skrbi ni moje delo je pa zelo blizu temu kar vam ho?em ves ta ?as utupit v glavo, da je treba spremenit razmi?ljanje in ne sam pizdit in pizdit - to nima nobenga efekta je pa stra?no samodestruktivno
sej so testirali par let nazaj...najbolj je drzal good year takrat ultra grip 7...
sam meni osebno to nc ne pomen, s tem trenutnim tempom mam gume za po eno sezono, max dve
Poznam ta test, Auto Bild ga je objavil ampak ga ne najdem nikjer. Vem pa da je bla kr katastrofa napram novim gumam vsaj pri tistih pogojih, kjer naj bi se zimaki najbolj izkazali.
Sam Boss. kdo pa nas je pripeljal v to krizo? Menda ja ne delavec, ki bo sedaj vse to pla?eval. Predobro se ve, da med drugim prav tvoji ?efi v banki, ?e bi bila pri nas pravna dr?ava, bi jih ?e zdavnej bilo treba vse zapret, tak pa je pravna dr?ava samo za ene, za one "tvoje" pa ne velja.
Pa ?e na Balkanu so to znal uredit, lepo so jih v keho spravli in jim pobral, kar so pokradli, tak bi bilo treba naredit tudi pri nas, pa bi doti pufov, ki so jih naredili tvoji ?efi in ludje, ki so jim tvoji ?efi posojal denar, ki je ?ude?no izginil v privat ?epe teh ljudi ravno teh ljudi, ki so jim tvoji ?efi posojal denar in to brez kritja samo zato, ker so bili njihovi politi?ni botri (Zidar, Hilda, Bav?ar, ?rot, Korde?, ...) in koliko od teh Boss jih je ?e pravnomo?no obsojenih zaradi finan?nih goljufij in komu od teh so pobrali kar so nakradli, nikomur zakaj le? Ker je to ?iv dokaz, da za velike lopove pravne dr?ave ni, male ribe pa en dva tri zaprejo.
wow, kaj ma pa zdej tole veze s tro?arinami za benz? :ne vem:
je pa zanimivo, da vsi vse veste, kdo je kradu pa kdo je za v zapor ... po bitki zna vsak bit general. Za nazaj je res lahko bit pameten, me pa zanima kdo zna napovedat katero podjetje bo ?lo v ste?aj ?ez dve leti, da se mu danes ne odobri kredit pa da crkne takoj. Hmmm anyone? :ne vem:
Se pa strinjam, da vsaj kar se ti?e na?ih ?efov (biv?ih) so plesali kakor je ?vi?gala vlada, ki si ji vzela pravico (dr?ava ve?inski lastnik), da so naro?ali komu je treba kredite odobravat. Pa da ne bo kdo spet ?ez Bor?ija u?gal, vsaj tu nima prstov zraven. Veliko ve?ino propadlih najbolj razupitih kreditov je bilo sklenjenih za ?asa Ivanovega carovanja in ravno tega Ivana, kot najve?jega po?tenjaka, bi zdaj radi nekater nazaj na oblast - ja res narobe svet sploh za tiste, ki to spremljamo in imamo spomin vsaj nekaj let nazaj od zadnjega kosila.
Druga?e pa kar nekaj sodnih postopkov poteka proti omenjenim osebkom, ki jih ti imenuje? politi?ni botri, ?eprav to niso, so pa gospodarstveniki, ki so se ve?ino na ta mesta prigrebli s pomo?jo politike in so pravim politi?nim botrom v pomo? za ohranjanje polo?aja - roka roko umije.
A jih bodo obsodili ali ne je zdaj drugo vpra?anje ne bo pa lahko - po na?i zakonodaji je potrebno dokazati naklepno o?kodovanje. Napa?na odlo?itev oz napa?na presoja pa ni kazensko pregonljiva sploh, ?e ni mo?no dokazati naklepa in osebnega okori??anja. Pa ?e takrat imajo gre?niki ?e vedno mo?nost izhoda v procuderalnih napakah - to se vidi takrat, ko za?nejo najemati razne Matoze, ?eferine in podobne ti?e, da jih branijo.
AMpak a ve? kaj je pomanjklivost vseh teh testov? Testirajo se samo nove gume, ki pa vsi vemo, da so nove samo takoj ko jih damo na avto pa ?e par tiso? km.
Fino bi bilo videt test kaj se dogaja s temi gumami pri 10.000km, 15.000km, 20.000km...
Si upam trditi, da vrstni red ne bi bil ve? tak kot je zdejle oziroma po moje bi se nad rezultati testa verjetno kar oreng zamislili.
KIA Pride so ve? ali manj vse rjave tako, da jaz ne bi tega gledal. Accent ima svoje muhe zato bi raje kako Lantro gledal ampak ?al je pa ?e mo?nej?i motor in dra?ja registracija ter ni ve? tolk ?parov?ek je pa avto in ne neka gajbica.
Pa pizda pa kaj vam ni jasno... slo rabi denar in to "pronto" . A bi radi, da vas kje drugje prvijejo k bo ?e bolj hudo.
Sorry, ampak mam res ?e poln penis tega jamranja nonstop - po eni strani se vsi pizdijo kolk se zadol?ujemo a isto?asno folk na referendumih minira vse ukrepe, joka pri vsaki spremembi tro?arin. Jebemu boga no pa pizda iz jasnega a ni vseeno bolj?, da pri ceni benza vsaj slo pobere tro?arine kot pa, da dnar iz visoke cene goriva poberejo neki borzni me?etarji iz bohvedi kje.
Mislim res fantje, dejte se zresnit, ker ?e se bomo pomalem odpovedoval bomo nekako ?li skozi, ?e pa bomo vtaknil glavo v pesek pa se delal "kaj nas briga" se nam pa res lahko zgodi pot gr?ije.
Dejte mal preverit kaj vse se danes tam dogaja - resno dejte mal pogooglat pa kej si preberte kaj se ti zgodi, ?e ne zna? brzdat prora?una, ?e ?ivi? dale? preko svojih zmo?nosti. Tam je trenutno ?isto noro saj se grejo "var?evalni harakiri". V javni upravi so zni?ali pla?e za 30%, izpla?ujejo z nekaj mese?no zamudo sploh pri paradr?avnih in?titucijah. Mislim, da ministrstvo za kulturo ni dobilo pla? ?e 22 mesecev.
Tretjina podjetij je propadla, druga tretjina pa nima denarja, da bi redno izpla?evala pla?e in obveznosti. Uvajajo davek na nepremi?nine, ki ga bodo vezali na ra?un na elektriko. Ne pla?a? tega davka - odklop elektrike. Cene goriv, energentov, elektrike so se pove?ale v dveh letih za 50-100%, familije, ki so bile neko? navajene ?iveti od 3.000? in ve?, danes ?ivotarijo od socijalne po 400?, ?e jo sploh redno dobijo. Minimalno pla?o so zni?ali na 600? (kolk je ?e pri nas?)
Pa da neham na?tevat, ker danes se Gr?iji dogaja propad in Grki postajajo novi ekonomski migranti in to v srcu Evrope.
Tko, da naslednji? ko vas prime ?elja, da pizdite kar tako malo na hojladri samo, da se pizdi, pomislite zakaj je potrebno, da dr?ava pobere denar pa ?e je to pri tro?arinah za goriva pa naj bo sploh, ker trenutno smo med cenej?imi po ceni goriva v EU. Vsi ostali so tro?arine mo?no pove?ali ravno zaradi teh vzrokov.
Ja Simon, v tem primeru jih ?enkam tudi ve? kot zgolj 1 liter!
Sorry , ampak tebe pa ?e najbolj ne zastopim - si na dr?avnih jaslih in dobiva? pla?o iz prora?una za javne uslu?bence in upam, da ve? od kod pride denar, k se potem znajde na tvojem OR-ju. Al bi rad, da naredijo oreng rez pa ti pla?o za ene 10-20% zni?ajo kar tako, ker je treba ?parat.
o tem jaz govorim, treba po?ent ?ival do potovalne hitrosti
Nisi edini s takim razmi?ljanjem... cijazenje in po?asna pospe?evanja so smrt za ugodno porabo... treba je vozit dinami?no z odlo?nim pospe?evanjem in potem ohranjat hitrost pa brez "zaletavanja" od semaforja do semaforja. Se pravi mal predvidet kaj se bo dogajalo pa da ni treba preve? zavirat.
Ne vem, ?e se spla?a takole nategovat, ker v slo ne dobi avto homologacije, ?e nima ustreznega mesta za pritrditev tablice. Hitr ti sledi kak?en izredni tehni?ni pol pa se ve kaj sledi
Ja sej to tud mene skrbi, kako so vo?ena testna vozila. Je ?e res, da je tu garancija in vse pa vendar ti ne bi bilo v?e?, ?e bi zvedel, da je bil avto ti??an na mrzlo. Druga stvar so pa kake skrite napake, kot npr. da je zaradi objestne vo?nje kaj skrivljeno na podvozju ipd. - tega ti pa tudi garancija ne krije. Avta kot takega pa se ne da preizkusit oz. re?eno je bilo samo po dvori??u gor in dol, kar pa zame niti slu?ajno ni dovolj. Vem, da te tu do dolo?ene mere ??iti zakon (skrite napake pa to) ampak spet nimam ne ?asa, ne ?ivcev skakat okoli serviserjev, se kregat itd. Prepri?al bi me le konkreten spust cen vozil, ki sem jih podal v zgornjih linkih, ?e ne bom raje vzel kar novega, ker ni take razlike.
Ma ni ?anse, da kupim rabljen/testni avto in da ga ne morem preizkusit. Ker v trenutku, ko si ga kupil lahko roke dvignejo z izgovorom, da si neko premo, feltno sam zvil/stolkel ipd.
Med testno vo?njo lahko vsaj pribli?n oceni? ali avto deluje normalno in v skladu s pri?akovanji.
Zadnje ?ase pa se res ne spomnim, da bi kdo imel te?ave z DPF. So jih imeli taprvi na za?etku pol so pa SW porihal inje zdaj situacija kr OK tko, d ane vidim vzroka za strah. No ja,edin ?ese bo Ajvar pojavu, ta pa spluva diesla vsaki? tko mal za ?port.
?e malo, pa bodo tro?arine vi?je kot je cena goriva...
Se mi zdi, da sem enkrat neko? nekje ujel, da je z zakonom dolo?eno, kolik?ne so lahko tro?arine oz. koliko procentov cene lahko predstavljajo ali nekaj takega. Mogo?e kdo ve kaj ve? o tem? Za koliko ?e lahko dvignejo tro?arine?
Zgornji limit tro?arin ni dolo?en, je pa dolo?ena najni?ja.
Evo vamm ?vaba z navorom, ki te pol ovira ker mu manjka pod haubo in se mu zdi zamalo da ga en klin?ev japanac me?e dol za burek.
Posnetek je od danes cca 9 dopoldne.
Ampak vedno se najde ve?ja budala, ki se ne pusti jebat.
mah teli te?ki Audiji so "such an easy pray" Q7 3.0 TDI ?e meni ne more konkurirat sploh v kak?en klanec, k ga ?e dodatno te?a jebe. Je pa to vedno hud udarev za EGO audifahrerjev.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
sploh opis oglasa 
Q7 3.0 TDI ?e meni ne more konkurirat sploh v kak?en klanec, k ga ?e dodatno te?a jebe. Je pa to vedno hud udarev za EGO audifahrerjev.
Napisano
Sej se heca? a ne? Najprej napi?e?, da ni? ne dr?i razen pod?rtanega potem pa v naslednjem stavku to negira? - mal sem zmeden, kaj si sploh hotel povedat :ne vem:
Drugega stavka pa sploh ne razumem, ker pri odlo?nem pospe?evanju porabi? manj ?asa in manj poti do ?eljene hitrosti kot pri po?asnem pospe?evanju do iste hitrosti. Sicer se mi ne ljubi kaj preve? razlagat ampak okej nej bo. Dejmo narest naslednje prera?un, da bo la?je razumljiv in da bo? videl zakaj je potrebno odlo?no pospe?it.
Pospe?ujemo do 100km/h z avtomobilom, ki ima 10sekundni pospe?ek do 100km/h. Ker ga ne bomo gnali ?ist do konca nam pri odlo?nem pospe?evanju to rata v 12 sekundah. Da bo la?je ra?unanje in da se ne zajebavamo z odvodi re?mo, da je pospe?ek enakomeren. Se pravi smo v teh 12 sekundah naredili 166metrov. Vzamemo porabo raje 20litrov za to razdaljo. V tem ?asu smo porabili torej 0,0332 litrov goriva. Nato smo do recimo do prevo?enega enega kilometra vozili z enakomerno porabo 5litrov v najvi?ji prestavi. Se pravi to je ?e 834metrov in je ?lo skozi motor ?e 0,0417litra goriva.
SKUPAJ torej 0,0749litra
Zdaj pa drugi primer po?asnega pospe?evanja. Ker ga ni avtomobila, ki bi imel pri pospe?evanju manj kot 10litrov/100km bom vzel to kot referenco a pri tem se zavedaj, da tako pospe?evanje traja do 100km/h reci in pi?i tam nekje 40sekund ?e ne ?e ve?. ?e ne verjame? gremo lahko sprobat. Tak avto pospe?uje torej cca 555m in na tej razdalji torej porabi 0,0555litra ostalih 445metrov s porabo 5litrov pa ?e 0,0223litra
SKUPAJ torej 0,0778litra
Sicer ne zgleda dosti ampak pri 100prevo?enih km na tak na?in to pomeni pri enmu porabo 7,49l/100km pri drugem pa 7,78litra/100km. razlika torej 3 deci - malo? Morebiti ampak v globalu pa nanese pa ?e ovira nisi na cesti.
Kar se pa ti?e zaviranja z motorjem pa mislim, da vsaj na tem forumu to vemo...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani