Hja tako kot sem rekel, danes so na AMZS-jevi strani popravili cene po evropi na teko?i datum pa je to?no ta razlika kot sem jo pred slabim tednom napovedal. Tudi v?eraj so neinformirani populisti?ni novinarji trosili fraze, da smo drugi najdra?ji v Evropi ampak resnica je da smo to?no nekje v sredini med evropskimi dr?avami oziroma globoko v spodnji polovici med ?lanicami EU.
Sej ne da koga zagovarjam ampak taka so dejstva povsod v Evropi in mi nismo nobene izjema, Pahor gor al pa dol
Smo je pa ?alost,da imamo velike tro?arine in da ima lahko ena Avstrija ni?jo ceno,pa ?panija,pa Portugalska.
To je lakota dr?ave in prodajalcev in ni? drugega.Mene nisi prepri?al.
Samo to - referendum naj bi odlo?al o RTV zakonu je pa na koncu izpadel na nivo kolk ma kdo podpore. To je zau?nica referendumom na splo?no, ker referendum ni namenjen merjenju politi?ne mo?i ampak iskanju mnenja o dolo?enem vpra?anju oziroma o strinjanju ali na strinjanju s spremembo ali uveljavitvijo novega zakona.
Sicer je pa Vid lepo napisal razmi?ljanje ortodoksnih volilcev desnega pola, ko je omenil arbitra?ni sporazum - ni bistvo vpra?anje, bistvena je strankarska pripadonost in tako se odlo?ajo. Tako je bistvo referenduma ?e v osnovi negirano.
Boss,se strinjam,da je pri nas tako,kot si napisal.Edino,?e bi ta levi razpisali referendum,da se dvigne vsem pla?a za 50%,bi ta ?as ?li vsi in bi se lahko trkali po prsih,da je uspel.
Za vse ostalo,kar pride trenutno iz njihovih ust ali pa idejo samo podprejo,je siguren polom.
In to za moje pojme odra?a trenutno stanje pri nas in se pa? na tak na?in (poleg anket o priljubljenosti,kjer je odstotek priljubljenosti trenutne vlade skoraj identi?en z referendumskim) ljudje izrazijo.Druga?e jih itak nih?e ne poslu?a.
?iv dokaz,da imajo ljudje polhn ku**c politike in njihovega nakladanja.?e ljudje ignorirajo take "dogodke",ki ga predlaga politika se pa? tako zgodi.In vsaka ?ast folku,da je pokazal,kaj si misli o trenutnih "humoristih".
Za moje pojme so te hi?ke znak,da smo banana republika.Kje drugje v normalnih dr?avah so pa ?e tak?ne finte-sredi avtoceste omejitev 40km/uro.In zakaj?Da lahko postavijo radarje ali pa,da lahko pregledujejo vinjete.
Jaz,da imam mo?,bi vse zalovil ven iz rtv-ja na cesto.In pol bi zaposlil kak?no ?etrtino,pa ?e bi jh bilo preve? tam in bi morali za?et delat kej,ne pa viset po kafi?ih.
Stoj Alex, ?e 1x preberi. Govorimo o napakah, ki se ti?ejo zgolj motorja oziroma zakaj je ve? te?av z diesli kot z bencinarji. Vse kar si pa ti na?tel je pa enako tako na dieslu kot na benzu.
Samo z diesli imajo ve? problemov kot z benzinarji pri vseh znamkah;tudi pri t.i. premium.
Sodobni diesel motorji so pa? narejeni precej komplicirano in z veliko komponentami.In je ve?ja mo?nost,da kaj crkne.Za moje pojme je recimo sklopka od M6 slabo dimenzionirana,ker ko gre? v kak ve?ji klanec misli?,da jo bo kaj kmalu pobralo oz da se bo za?gala.
Predvsem imajo probleme tisti, ki so kupili avtomobile brez znane zgodovine. Vemo kateri avto je najhitrej?i na makadamu - slu?beni in ?e kupi? avto, ki je bil v poslovnem najemu po mo?nosti v italiji ne more? pri?akovati, da bo vse OK.
Vpra?at je treba ljudi, ki so kupili nov avto ali pa od znanega lastnika kolk imajo problemov?
?e 1x, zavedati se je treba, da nekdo disla kupi prvenstveno, da bo delal veliko km in na koncu pri prodaji mu je v interesu, da pogoljufa pri kilometrih in naslednji kupec niti ne ve to?no km ima. Prodajo ti avto, ki pravijo, da im glih kar narejen prvi velik servis z nekje 130-140kkm. Resnica je pa, ima ?e drugi velik servis pri 250kkm. Pol se pa ?udimo, da kej crkuje.
Bencinarje se ne uva?a od drugod, ker niso v poslovnih najemih, imajo manj km tako, da se ne da kej dost goljufat in temu primerno ni profita. Ve?ino bencincev je tako "doma?ega" porekla in temu primerno z manj km in posledi?no z manj okvarami.
To pa ne bo dr?alo popolnoma.Kolega ima tudi M6 diesel,kupil on sam novega v Kp in ima pribli?no iste probleme kot mi ostali-
probleme z xenon lu?mi,zviti diski oz.trde plo??ice,EGR ventil je ?e zamenjal in tudi zadnje blatnike je ?e barval.
Tako,da mislim,da ima pa? Mazda 6 1.generacije in faceliftane par slabih to?k,ki upam,da so jih z ta novimi modeli uspe?no odpravili.Pa? je treba gledati realno,da ni vse 100% v redu narejeno. :ne vem:
Samo a ni tudi v primeru teranja DPF problem se vedno prisoten...? (kot sem prebral nekje na tem forumu)
Namre? odlo?am se za menjavo vozila, in M6 karavan je ena izmed opcij. Pri verziji do 2006 me malce moti zastarela armaturka (reza za kaseto?!), pri novej?i verziji mazde je pa prisoten zloglasen DPF problem...
Gleda na letne kilometre bi kupil tudi bencinarja m6 1.8 karavan, a kaj ko se ga ne dobi....
Kak?na re?a za kasete?Tisto je samo nakazano a pokrito.
Zna pa ti bit ta DPF problem pri samo mestnih vo?njah.Nekateri teh problemov ne poznamo.
Va? " zanimivo " sem vzel kot pohvalo......ha ha...!
Da bi zategnil preve?....., to pa je stvar ob?utka. Avto se vozi z ob?utkom in strastjo isto?asno! ?e vas prevzamejo strasti bolj kot razum (vas popolnoma razumem, saj tudi sam vozim Mazdo) potem je pa? tako......
Va?a partnerica ?e ve, zakaj vas ima... (rada?) .....! Stvari je treba pa? narediti do KONCA!
LP Active
Sej me lahko tika?.?e ne se po?utim,kot da sem kje na ob?ini.Tukaj na forumu smo vsi kolegi.
vem, da je Mazda forum, vseeno upam na nepristranskost.
Kupil bom novo vozilo, bencinc, nic plina, dizlov ne maram.
Glede motorja sploh nisem zahteven in ne potrebujem vec, vozilo bom vozil sam, karavan pac potrebujem zaradi dolgih/lahkih stvari hobija. (najtezja stvar bo pes )
Avto bo pri meni vec kot 5 let....zato Toy ali Mazda
Oblika definitivno-Mazda.Pa ne zato,ker smo mazda?i tu gor.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Smo je pa ?alost,da imamo velike tro?arine in da ima lahko ena Avstrija ni?jo ceno,pa ?panija,pa Portugalska.
To je lakota dr?ave in prodajalcev in ni? drugega.Mene nisi prepri?al.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani