Jaz vem, ko sem šel zaarat saaba v lj, nisem spal cel teden dobro. Sem se samo žrl sam sebe, kaj če menjalnik crkne, kaj če to in ono crkne.
Možakar je zatrjeval, da je vse servisirano kot mora biti.
Podkrepljeno z listki in računi.
Ko sem avto peljal na kop car v lj (servis za SAAB) so mi rekli, da je tako dobro možakar skrbel za avto, da je bil v delavnici zraven in spremljal vsak servis.
Uglavnem takrat se mi pa res kamen odvalil od srca
Očitno so še posamezniki, katerim gre za zaupati in ni mi žal, da sem kupil od njega avto.
V bistvu si imel bolj srečo, da je lepo skrbel za svoj avto, kot pa to, da je imel vse račune in listke.
Kaj pa če te ta tvoj šesti čut vara, tako kot na primer pri političnih voditeljih? 😃
Mah, pri političnih voditeljih je tako, da volim tiste, za katere vem, da bodo razjezili več ljudi. 🤗 V bistvu mi je pa čisto vseeno, kdo je na oblasti. Meni se isto piše. Če pa večina odloči tako, kot je, pa naj. Na zadnjih volitvah sploh nisem šel volit. Kar se pa tiče mojega šestega čuta, so moji znanci in moja familija vedno začudeni, kako ugasnem (predvidim) pravilbo stvari.
Recimo zadnji ojačevalec za kitaro sem kupi pred kratkim l "na slepo" v Nemčiji.
Preko njihove "bolhe". Ojačevalca nisem ne videl, ne slišal, kupil sem ga le na podlagi dopisov prodajalca. Ocenil sem, da je pošten v izjavah. Vseeno se gre tu za par jurjev €. 😊 In nisem se zmotil. Ojačevalec je prispel v dveh dneh, celo zaščiten v dodatnem kovčku, vrednim 300€. Zraven mi je dal nove lampe, kable...
Pa tega v oglasu in dopisih ni omenil. Ojačevalec pa dela v nulo. Prišparal sem kar precej denarja in moj šesti čut je zopet deloval. Prav tako pri prvi mazdi 6 leta 2006, kot tudi tej ta zadnji.
Ko kupuješ avto ugotavljaš njegovo dejansko stanje, in sicer na podlagi tehničnega pregleda in preizkusa avta, razpoložljivih dokumentov in izjav lastnika. Če se na dokumente in njihovo vsebino ne spoznaš, je res vseeno, ali jih pogledaš ali ne. V tem smislu razumem tvoje stališče do dokumentov. 😲😀 (če ne ločiš med originalom in ponaredkom).
Jaz najbolj verjamem svojemu občutku ali pa strokovnjaku, ki avto pregleda.
Ko sem sam kupil 6-ko v Nemčiji, je Marko poslal tipa, ki se spozna na avte gor v Nemčijo. Pregledal je detaljno cel avto, meni pa je poslal okoli 30 slik vsakega detajla avta. Tako sem zaupal, čeprav sam avta nisem videl, da je v redu. In res je bil v redu. Imel sem tudi izpisek iz servisov, a si kaj dosti z njimi nisem mogel pomagati.
Pri cepljenju si govoril drugače. In tukaj je podobno, kot pri cepljenju. Gre za višjo ali nižjo verjetnost pojava bolezni oziroma obstoja morebitnih napak na kupljenem vozilu.
Meni je preverljiva zgodovina, računi, bistvena. Lahko prodajalec še tako naklada, važno mi je, kaj piše na papirjih in kaj vidim in občutim pri vožnji. In če se njegovo nakladanje ne ujema s papirji je to samo znak za alarm. Torej papirji so ključni.
Lepo, da zaupaš vsemu, kar ti pomolijo pred nos. Tej računi so podobno relevantni, kot zapisi o porabi. 😊
Ja, saj bo kazal. Resetiraj ga. Zdaj ima "spomin" verjetno za vseh 23.000 km.
Po moje je to. 👍 Najbrž ni bila poraba še nikoli resetirana iali pa že zelo dolgo nazaj n prikazuje povprečno porabo na dolgo obdobje. Že, če imaš eno dolgo vožnjo po avto esti in je recimo poraba 5,8 ali 6 litrov/100 in voziš potem samo po mestu, ne bo povprečna poraba hitro naraščala. Zna pa sedaj pozimi poraba narasti. (veliko mrzlih dni, hladen motor, kratke vožnje, če je še vožnja v hrib)...
Mislim, da je ta fama okoli bmw - jev in njihovih voznikov precej neupravičena.
So pač ful na udaru in jih opazimo takoj,ko ne dajo žmigavca pri izvozu iz krožišča. Priznajmo, tej žmigavci iz krožišča so postali bolj eksotika kot pravilo. Ravno danes, ko sem bil v Lj. sem opazoval enega takšnega pacienta. Ni, in vozil je mazdo cx30. In to rdečo, Lj. registracija. 🙄
Meni tej računi servisov in popravil, ko ti nekdo z njimi maha pod nos, ne pomenijo prav ničesar. Ko kupiš avto iz druge roke imaš lahko srečo in gre brez problemov in računov še 300000 kilometrov, lahko pa imaš 32 račnov in ti zariba mašina že po enem letu. Tako, da tej računi so kr neki. 🤗
Sej ni fora na kateri strani je kdo... štos je v tem, da nimamo ljudje nerealnih predstav, kaj je in kaj ni garancija. Janez po tvoji logiki bi torej zgledalo takole. Imaš avto s 6 letno garancijo, nakar se pokvari ogledalo po 5 letih uporabe. Dajo ti drugega in ta bi moral torej imeti spet 6 let garancije in ko bi tudi ta crknil po 10 letih bi torej morali spet menjat za naslednjih 6 let... itd itd, da skrajšam.
Ne vem sam men se zdi tole čist logično in vedno je bilo tako, da menjan rezervni del ima garancijo natanko toliko kot je garancija avta in to je do dopolnjenega 6 leta, ker v vsakem nasprotnem primeru bi se našli stručkoti, ki bi recimo to izkoriščali in bi lahko leta in leta imeli nov izdelek saj bi ga "pokvarili " vedno pred iztekom garancije.
To bi bila varianta kot orodje v obiju. Ko je konec garancije ga prineseš nazaj in dobiš novega z novo garancijo. 😊
Kot prvo-ti mešaš hruške in Jabolka-primerjaš turbodiesel-a z bencinarjem,kateri turba zaradi vzdržljivosti,zanesljivosti in odzivnosti namenoma nima!...pa smo že o tem-dejstvo je tudi,da če bi primerjal enake kubature in oba z ali brez turba...se diesel lahko samo skrije.
Pa argumentiraj trditev "zastareli 2,5 motor"...prosim bodi specifičen!...ker glede na tvoje mnenje morajo biti pri Mazdi prav neumni,da v svetovnem merilu vedno bolj uporabljajo ravno 2,5L motor...še bolj pa v kombiniranih hibridnih pogonih.
Sedaj gledamo fuzbal. 😊 O teh temah smo par let nazaj že debatirali. Ni cajta zopet vsega ponavljat.😉
Drugače pa-se še nikogar nisem ustrašil-se lahko zmeniva...magari na Vrhniškem klancu-ni problem...samo ne vem če si boš upal....,da ti ne bo pokvarilo porabe🤔
He, He, mešaš hruške in jabolka 😉
Cx30 pije malo in gre bolje kot 2,5 motor, dizel pa gre bolje v klance kot zastareli 2,5 motor.
Nič ne rabim prepričevati...glej video zgoraj-6,4 je 6,4!....in 7,5 je 1,1L več🧐😂🤣
Ti kar bodi najhitrejši....in hkrati najmanjšo porabo tudi imaš...pol pa svizec...
Glej...,ko bova enkrat "vštric"...ti z tvojim diesel-om,jaz z bencinarjem,pa bova videla...do sedaj se že z mojo staro "škrpeto"-1,6tiVCT C-Maxom nisem nikogar ustrašil😋
In do "srečanja" seveda lahko pišeš kar hočeš.
Dejstva so dejstva. To smo na tem forumu že zdavnaj razčistili.
Dokler so ravnine, no ja, takrat benzinarji lahko parirajo dizlom, ko pa pride kaj dolg klanec, pa še da moraš zmanjšati sredi klanca in nato pospešiti, pa-pa benzinar. 😊
@Alex...odvisno kaj je zate ula la...meni je 2-3€ več za 100km uživanja v vožnji,kjer ga res zelo "pokam" zelo nizka cena.
Prosim vzdržuj se posploševanja,ker to tvoje komentarje postavlja v subjektivno luč...ne moreš trditi,da je avto oz. motor požrešen,le za to,če je pri meni takšna poraba.
Je sin mojo mazdo peljal res "živalsko" in je porabila nekaj čez 13L...a jaz kot športni voznik je najbrž nikoli ne bom tako vozil (ker me zraven sedeča žena takoj "zadavi"🙄😂🤣)...
Ali pa...daj mi "v roke" tvojo CX-30,in lahko ti obljubim,da se boš zeloooo dolgo trudil spet popraviti povprečno-skupno porabo oz. ti dokažem,da pije orng več kot 10L
Če ne razumeš nemščine-od 55:46 naprej grafi in razpredelnice analize..
Pri suhem vremenu,10°C 1h44min vožnje,povprečna hitrost 43,75km/h,
Tip je imel porabo na:
vzponu-12,8L
po hribu-6,1L
padec-0,6L
izvenmestna relacija-5,1L
avtocesta-6,4L
mestna (večinoma 30-cona)-7L
Skupna-6,4L/100km
Še malo. In me boš prepričal, da poje manj kot moja 6-ka. 😊
Pri moji dizelci je pozimi poraba 7,5.😊
Pa bi bilo zanimivo, kako bi izgledala ta tvoja "hitra" vožnja v vrhniški klanec. 😊
Boss lahko potrdi, da smo lahko z našimi dizli med najhitrejšimi..kar pa nikakor ne velja za benzinarje. 😉
Za marsikoga zelo zanimivo....ima pa že "izklop valjev".
2,5L bencinarja se očitno da voziti zelo varčno...kdo bo pa bral moje rezultate naj pa seveda upošteva,da jaz nisem tak tip voznika,torej za "šparavčke" nisem reprezentativen....zmeraj vozim najmanj po omejitvah ali vsaj malenkost več...pod omejitvijo le če moram (da se sprednjemu ne zaletim v "rit"😂🤣)...redko zvezno pospešujem-pri npr. vključevanju na avtocesto preklopim v Sport-modus in do daske....torej,pri meni ne boš doživel "cincanja"....izjema je seveda približevanje oviri,rdeči ipd.,kar je pa seveda logično-ne bom tiščal,če vem,da bom po tem moral za to bolj zavirati.
Po mojem mnenju...če bi se namensko potrudil izpeljati čim varčnejšo vožnjo,bi ga JAZ komot lahko spravil na 8L ali manj...a mi -užitek ne pusti😁.
L.P.
Zanimivo. Če sem prav razumel, z varčno vožnjo imate z tem motorjem okoli 8 l/100 ali kak deci manj, z normalno vožnjo po omejitvah ali malo bolj divjo vožnjo pa ula la.
Sem pa včeraj prvič preizkusil nove hankook zimske gume v snegu in brozgi. Res, najboljše gume do sedaj. In to resno pišem. Še posebno so dobre na mokri cesti. Tako, da bodo zamenjale drugo lzimo zelo povprečne, če ne že celo zelo slabe wredstein na 6-ki.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
-užitek ne pusti
Napisano
V bistvu si imel bolj srečo, da je lepo skrbel za svoj avto, kot pa to, da je imel vse račune in listke.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani