Za moje pojme je bolj žalostno, da danes za 30k € kaj zelo pametnega od avta težko najdeš :)....to je kruta realnost, vsaj če imaš nekaj osnovnih kriterijev kaj iščeš in ne želiš kupiti ravno dacie ali pa neke kitajske neznane znamke in da avto, če ga že kupuješ tudi vsaj izgleda nekako lepo/všečno....ker sicer lahko kupiš Lado
Za službena vozila bi rad preveril, do kdaj je veljavnost vinjete. Poskušam na https://evinjeta.info/ , pa mi javlja, da je DARS to prekinil. Je možno kje drugje to preveriti?
Ta filozofija 2.5 motor in 140km mi še vedno ne gre v glavo, in "iščem" počasi nekaj kandidatov za nov/novejši avto, ampak mi ta kombinacija zagotovo ni v izboru, meni osebno pri CX-30 je edino X186 motor, ki je na papirju kjer je nek seznam :).... (to mi je podobno tisti ameriški filozofiji, velik motor z veliko kubaturo...ampak ok tam je bilo ponavadi tudi veliko konjenice :)).
da bi dal 45k€ za VW.....ne hvala, ravno 2 meseca nazaj je sodelavec kupil novega golf-a karavana, ki je presenetljivo prostoren (dizla, očitno še vw vrača nazaj v dobo dizlov), po neki akciji za 24k€, torej zakaj bi dajal za passata, kjer je vse isto kot v golfu 20k več ?!?.....(to kako se pelješ ne bom komentiral, ni pa slab avto, ampak jaz ga ne bi imel :)).
Ja težava je ker je vsaka malenkost 500+ eur pri takem avtu....zdaj kasko pa plačaš tistih 80eur na mesec, pa spet ni toliko....(lani sem imel gumi defekt, vleka, nadomestni avto....ko sem bil pri agentu, mi je pokazal strošek in je bil 800eur 🤨), na zadnje praska na odbijaču, samo barvanje, itd...500 eur, tako da....
A je to že nova generacija hibridnih motorjev sedaj, so tudi že v Civicu menjal? Tisti taprvi so bili baje katastrofa
verjento si mislil hondo insight, kar je bil model iz leta 99 hybrid....ta civic je sedaj prišel na trg 2022, razen če si mislil še prejšnjo 1.5 turbo motor, kjer so imeli težave z nivojem olja in mešanjem z vodo....za tega novega civica za enkrat kar se tiče hybrid-a ni bilo poročanih kakih težav.....
jah accord bo drugo leto 10.let in počasi bo treba najti nov prvi avto, accord bo pa počakal na sin-a, ko bo kmalu imel pogoje za vozit avto in bo ratal daily second car
Avtoelektrika Jevšek se ukvarja s popravilom električne napeljave vozil, alternatorjev, zaganjačev, polnjenjem klimatskih naprav, polnjenjem akumulatorjev, ...
a pri postavitvah naročnik upošteva smernice zelenega javnega naročanja, ki v SLO veljajo tudi v primeru strežnikov, itd. :), heh.... zgleda pa hudo ni kaj 👍
To je podobno kot pri vozilih NDM > 3.500kg, kjer EU forsira cestninjenje glede na CO2 diferenciacijo in potem se ugotavlja, da v DE in AT, kjer je to že uvedeno v realnosti je takih kamionov ki padejo v ZEV oz. CO2 najvišji 5.razred za 0,5%, vse ostalo je pa v večini oz 95% v prvem CO2 razredu, ostlih 4,5% se pa porazdeli med CO2 razrede 2,3,4 (pri čemer je zanimivo da razred CO2 4 tehnično sploh ni mogoče, ker takega vozila ni ?!?).....
v tujini je to razumljivo ker je drugačna mentaliteta, in poleg tega da imajo najemniška stanovanja/hiše so tudi bistveno bolj fleksibilni glede služb, tako da jim ni težava se zaradi službe preseliti 500 in več km.....v SLO je verjento zelo malo primerov, da bi se nekdo iz Jesenic ali Murske Sobote preselil v Koper....(pa seveda je to ob lastniški nepremičnini skoraj nemogoče....). Glede avtomobilov je pa to pač balkan nacionalni šport...ko pripeljem otroka v šolo na parkingu taki avti kot da sem v miami uletu :), pa mi nekako to ni jasno, kako so lahko na tako malem naselju vsi tako finančno sposobni in imajo take dohodke, da si brez težav privoščijo avte za 50, 60 in več k EUR.....in po drugi strani veliko hiš po vaseh 3x prevelikih, ko so vsi gradili z razmišljanjem da bo hiša še za sina/hčerko, zdaj pa penzionisti sami živijo v 200+m2 velikih bajtah.....
kdor se je znašel v časih "jazbinška" je na enostaven in poceni način prišel do nepremičnine, ki je danes vredna najmanj 200k €.....(pa nekateri so jih takrat kupili po 4, 5) in kdor se je znašel še v časih bivše juge in super inflacije....ali kdo je bil pameten in je menjal dinarje za nemške marke ko je bil rate še 1:1 :), .....so danes milijonarji, pa so mogoče zaključili osnovno šolo.....kako velja pravilo, 2 generaciji delata, da tretja potem "žanje".....to velja danes samo še v primeru, da imata ti dve prvi generaciji dokaj spodobne pihodke, ker sicer se to ne izzide....
če je vse zamenjano strokovno potem mogoče za ene 12k niti ne bi bil slab nakup, če zdrži motor do 100k potem pa tudi ne bo več veliko vredna, glede na slike je bil pa to služben avto....(in temu primerno vožen, zato verjetno tudi šel motor....)
nekaterih ki jih tukaj oglašujete ni niti na seznamu :), kaj naj to pomeni? (da jih raje niti ne probajo, da so tako dobre da testov ne potrebujejo ali nekaj tretjega, heh)
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
preveč negativnih mnenj in negativnosti :), očitno bom še nekaj časa samo bralec foruma mazda :).....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani