Tole se na dale? NE primerja z x-carlink, ne v kvaliteti zvok in v prakti?nosti, ker pri xcarlink-u vse komande ostanejo na volanu-radiju(menjava komadov, map in ostalo).
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Ti samo objavi tablico in model ter barvo vozila pa kje se vozi. Pa bomo ene par razli?nih prijav naredili .
In resno predlagam, da za vse KRITI?NE pizdarij, ki se dogajajo na cestah kli?emo policijo. Jaz sem glih pred kratkim prijavil kamionarja, ki je zgubljal tovor na AC, ki je nato padal po avtih in ogro?al vse ?ivo. Policaji so odgovorili, da bodo takoj ukrepali.
Na ta na?in je bratran?eva ?ena zbila Mazdo 6. In to na AC med ?empetrom in vranskim. Seveda so takrat zbili 8 avtov, potem je pri?la policija in vse popisala-poslikala, DARS pa nebo nal NI?, ker tega nima zavarovanega. Pol si pa upajko kasirat brasci jedni !!!
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
?e se ne motim, po temle forumu bolj hvalijo Petrol kot OMV . Odkrito re?eno, jaz med njima bistvene razlike ne opazim . Drugje pa ne tankam - zaenkrat...
Prvo se MOTI?.
Razlika pa je velika, ?e pri samem bencinu, da o 100 oktanih sploh ne govorim, petrolov 98 je isti kot 95 na OMW.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
ja, ker ?e bi bil res vi?ji rang, pol je registracija ful vi?ja..
Lej ne razumeva se bencinar 2.0 ima 110 kW, tisti ki ga pa gleda? ti pa je traktor-diesel 2.0 in ima 89kW.
Hotel sem ti povedat da je bencinar 1.8 premalo za mazdo6, ?e pa bi imel bencinarja 2.0 pol si pa skor zmagal, će vzame? pa dizla, pa ni va?no ali ima 89, 100 al pa 104(upam da se nisem zmotu) kilovate, zmeri gre v njegovem "delovnem obmo?ju"(cca od 1800 do 3500 obratov), da ne mor? verjet.
Druga?e pa raje dizla vzem, baje malo pokurijo, cca skor 2 litra manj od bencinarja.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Alex...bojda se z lastnimi dose?ki ni lepo hvalt sam ?e se ?e na tak nivo spu??amo...Nek gor na zapra?enem podstre?ju se v eni izmed mnogih ?katel nahaja med mno?ico drugih tud en 60 cm visok in lepo pokranclan kelih k pi?e gor "SPL COMPETITION-DR?AVNI PRVAK skupnega se?tevka razreda L, Grosuplje 6.9.2003" zelo prikladno, da je bla to ravno najbolj konkuren?na klasa mogo?e za nekoga kup pleha ampak zame neprecenljivo, ker vem koliko lastnega denarja, truda, ?vica, znanja in izku?enj sem vlo?il v to, da sem nesel celo konkurenco, ki je bila mimogrede finan?no v nekaterih primerih tudi do 10× bolj podkovana od mene dobesedno scat...tko da prosim ne ti meni z izku?njami...
Prvo je debata o drugem.
Drugo pa je, ni SPL tekmovanje v glasnosti, ki se sedaj imenuje DB-DRAG ? Kaj ima tukaj kvaliteta poleg ?
Pa ?e pregovor "Dobra roba se sama hvali !", tako da ALEX se dr?i tega ti pa tudi, sta zdej oba hepi ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Bencinar 1.8 JE totalno pre?voh, tako da odsvetujem, sploh ?e se vozi ve? oseb. 2.0 Je pa povsem druga muzika, samo je pa tudi ve? ?? registracije ker pade? v razred 102-130 kW.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
DCS mazde nimajo imajo pa DSC, s izklopom le tega izklopi? vsa pomagala.
Pa v stari se ta lu?ka pri?ge ?e ti zadnj ali sprednji del avta po?no drsi, rcimo ds bi driftal brez da ti avto koplje, ko avto to zazana pri?ge lu?ko in za?ne popravljat smer, skratka vzame ti ves u?itek.
Pa "slabo" oziroma da ti avto koplje je najve?krat vzrok SLABE STARE TRDE GUME, To ne more delat na pol, ali dela ali pa sploh ne.
Daj mi staro praktico pa ti poslikam, ni problema , ker avtomatika na kopaktne?ih je za pe..., DSLR-ji pa si z avtomatiko najve?krat ne zna ni? pametno pomagat.
Ej a je tukaj kdo ki misli da ko pri klimi izklopi? avto potem ne dela ni? ve? v zvezi z ventilacijo ?
PS: Al sem YavarYe al pa sem skraj?ano(po labijevi zaslugi) Ajvar in ni? vmes, ok ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Modeli nevem kako naj vam povem, sam kupte si eno staro 101 pa nebo nobenih te?av z elektroniko ampak bo samo z elektriko.
Pa brez zamere, ste na vse to pomislili ko ste kupvali avto, verjetno se vam je ?e fino zdelo "uau ?e brisalci se sami uklapljajo, pa lu?i tud(full jih je te?ko sam pri?gat) full hudo", pol je pa samo jamranje.
Jaz sem prej imel 14 let staro kanto, zdej imam 4 leta staro, pa vsa razlika je samo da ima novi dsc(ki ga ve?krat izklopim, ker druga?e se niti peljat ne da) in nima usnja, pa 2 cilindra mi manjkata , kar pa se udobja ti?e pa je stari bil petarda.
Pri starem nobenih te?av z elektrikov 280 kkm, pri novem v 80 kkm grelec v sede?u-merilec pretoka zraka, upam da je to vse za nekaj ?asa.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
hehe... to sem ?e pred ?asom pisal, kako je s tem TSC-jem in DSC-jem v snegu - ?imprej izklopit, ker ne pomaga prav dosti, kve?emu ?talo ti naredi, ?e ho?e? mal bolj na po?rekt vozit, da ro?ne sploh ne omenjam
Sem testiral in med vo?njo po snegu, s tempomatom, potegnil ro?no in lej ga zlomka avta ne zana?a, smo obrati za?nejo padat.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
, pri meni ni problema, je pa res da je obupen za v sneg in je TREBA izklopit DSC, druga?e enostavno po?aka.
. Odkrito re?eno, jaz med njima bistvene razlike ne opazim 
. Drugje pa ne tankam - zaenkrat...
, kar pa se udobja ti?e pa je stari bil petarda.
Napisano
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Povezava za deljenje
Deli na druge strani