Ne vem od kod vam nizka poraba. Meni je to normalna poraba za 140KM.
Skoraj 800km od doma do lokacije v Italiji. Povprečna hitrost 103km/h, vozim po omejitvaj v Italiji, po Sloveniji 140km/h (200 in več km po Sloveniji).
In je poraba 7.1l/100km. Zdaj če bi vozil 110km/h, bi imel porabo 5.5 od oka. Pa je 182KM in turbo mlinček 1.5.
In je poln karavan do stropa + 4 osebe. Torej vozi po svetu krepko več robe(kg) kot M3.
Vsi gledajo, da je 2.5 in da za tak motor ni veliko....
Jaz sem pa tankal v soboto in imam že drugič od menjave gum porabo 5.8l/100. Te GY so res šparovc goriva, ceste se pa tudi bolj držijo od Bridgestonk.....
"Naša" CX-30 G140 AT ima sedaj 30.000 prevoženih, povprečna poraba po števcum še vedno 6,6 l/100 km, nikoli resetirana. Vrsta voženj mešana (mesto, regionalka, avtocesta), večinoma ravninske.
Sej to je najboljš da so skos na avtomatsko... ker potem se ta prah ki se zatika noter dejansko na suhem in mokrem premika ob ležaju, pa se to vse skupaj malo spira.
Edin pozimi, potem je za izklopit ko je led.
Ja res je, pozimi imam pa garažirano in ni toliko izpostavljena ledu.... 👍
Tast ima ravno v prodaji lastni avto (rav4 hibrid) in ker je v mint ohranjenosti, ni hotel tvegati kakšne poškodbe na dopustu.
Je rental CX-30, ampak ga niso imeli na voljo in so mu dali CX-5 nov model. Je 65+ in ni navdušen nad ekrani v avtu, ampak po 14 dnevni izkušnji samo hvali novo CX-5.
Meni so na 3ki in na cx-30 vedno delala brezhibno pa imam skozi vse vklopljeno le s silikonskim sprejom sem na 3ki dvakrat špricnil za motorček preventivno.... 🤗😉
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Tak je eni pač nimamo....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani