Skoči na vsebino

Bini

Člani
  • Sporočil

    11.514
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    213

Zadnja sporočila napisano od Bini

  1. Divjak

    ?imprej okrevaj,in mimogrede jaz sem imel pred leti podoben primer in sicer se peljem z mojo M3 proti mostu na katerem je ovinek in ne boste verjeli,naproti pripelje M6 katerega zaradi prevelike hitrosti in mokre cesre odnese direktno v mene in to se zgodi sredi mosta zato se tudi nisem mogel nikamor umaknit. Odneslo mu je zadek kot v tvojem primeru le da je budala potem kontra namotal in tr?il ?elno v mene in tako se je kon?alo ?ivljenje moji tri lete stari M3. Na sre?o nisem bil po?kodovan razen ?ena je imela nekaj malega od var.pasu.Lp
  2. Saj niso grdi ampak gledajo samo na svojo korist. Ti si pozabil kdo je to bil pa ?e tako redki so taki. Jaz poznam preverjeno ve? kot 10 slabih,pa ?e mnogo takih ki so na meji tistega kar je dober delodajalec! Meni je pvi pogoj za slabo podjetje-lastnika,da da delavcu minimalca sam se pa bogati in jamra da bo zaprl firmo ?e malo dvigne pla?o pa ?e dr?avo goljufa na vse mo?ne na?ine. Delavce pa te?ko dobijo pri nas ker jih ?e dobro poznamo ampak Balkan je dokaj velik bazen delovne sile,saj poznate goljufije pri zaposlovanju in nepla?ilu delavcev z juga. Enostavno delajo nam sramoto in taki bi se pri vas na morju prvi utopili,ker imajo roke ?e dvakrat bolj obrnjene proti sebi kot ban?niki,saj poznate tisti vic.... Lp

    • Všeč 1
  3. Ni Mazda sevis, ampak moram napisati pohvalo Avto Staleker Slovenj Gradec, tja sem ?el oziroma se za?el z njimi meniti, ker sem tam na?el avto po ?elji na zalogi (Seat - takoj dobavljivo). Prodajalca nikoli nisem sre?al pred prevzemom, ali videl avto, nenazadnje je nov, kaj bo? preverjal.

     

    Vsak mail je odgovoril v pol ure, vsako vpra?anje odgovoril. Za leasing sem mu poslal vse kopije po mailu, vse podatke v mail, vse so sami izpolnili in uredili z leasingom. Jaz sem bil v tujini, ko je bilo vse potrjeno naka?em polog in se zmeniva 31.5 prevzem ko se vrnem.

     

    Ko sem pri?el najprej kavica, in na moje veliko presene?enje, avto je bil ?e registriran, samo prosili so me da jim dam tablice, da jih nataknejo. Prodajalec je s kopijo moje osebne uredil zavarovanje, prenesel bonus v naprej (za citroena papirje dobim ?ele ta teden, in bom poslal z zakasnitvijo), in registriral avto s pomo?jo lokalnih vez na tehni?nem, ter zalo?il 174? sam, ne da bi kaj prosil jaz.

     

    Tako da ?akal me je avto zunaj, da samo odpeljem, prodajalcu pa sem vrnil denar.

     

    Pa to sploh ?e ni vse:

    Po tem ko sem dobil 8.500? popusta, me je v avtu ?akalo:

    - gumijasti tepihi

    - vinjeta

    - pol tanka goriva!!!

    - Porsche group kartica za popuste na PSG servisih z mo?nostjo obro?nega odpla?evanja servisov in dodatne opreme

    - pa iskati so me pri?li v Velenje

     

    Lep dokaz kako se z malo volje da nareditie resen pristop, in definitivno se bom peljal 3 ure v eno stran da bom tam tudi servisiral avto, ker si to zaslu?ijo.

     

    P.S. Priti v SG z javnim prevozom je bilo pa zanimivo, ni avtobusa zjutra, vlak gre do velenja, prevoz.org ni bil...kolega me je na poti v MB vrgel na ?ele?ni?ki ?empeter v Savinjski dolini, vlak do Veleja, tam pa so me pri?li iskati iz salona.....groza, bogi prebivalci res.

    To je tisto kar naredi uspe?nega trgovca, verjemite vsi tisti ki niste taki, na veliko ?alost! Na sre?o je nekaj podobnega Celju. Lp
  4. WTF, to?no zato ker je bilo na?e. A tebi je pa prav da na?a dr?ava me?e denar stran za re?evanje francoskih izguba?ev kamor se kanalizira pomo? revozu? Da ne govorim o kraji tiso?letja, ko je morala Slovenija po diktatu EU vre?i miljarde v banke ki prakti?no niso bile ve? na?e. Ma isti ku.. je tud finan?na podpora dr?ave raznim akrapovi?em da potem delajo finan?ne mahinacije.

     

    Leta 2008 je ZDA, dr?ava zibelka kapitalisti?ne ideologije, na povsem komunisti?en na?in re?evala propalice z Wallstreeta. Zato da danes taiste propalice lahko govorijo kolk faj je kapitalizem ker vedo, da bo ob ?e prihajajo?i naslednji krizi dr?ava spet preklopila na komunizem. 

     

    Govorim o tem, da kapitalist bi imel kapitalizem dokler je profit, ko pa pride izguba bi imel pa socializem.

    Bolj enostavno povedano,najprej izkoristi zaposlene,ko ?kripne so vsi drugi krivi samo oni ne potem pa pomagaj dr?ava druga?e boste imeli pa na borzi ljudi! Bolj pokvarjeni samo ?e oni ki se na itro obogatijo s pomo?jo subvencij nekaj ?asa grabijo,delavce izkoristijo na raznorazne na?ine potem pa zaprejo firmo in nikome ni?ta oni pa .....vsega dosti za dve generacije! Lp
    • Všeč 1
  5. Na nekem drugem portalu preberem, da za letos ni ve? mogo?e naro?iti cx 3 ?!? Kar je na zalogi in to je to. Ponovno naj bi stekla prodaja v letu 2020 in sicer pod novo oznako (ugibam: cx 2 ??? ).

    Mogo?e je kaj na tem ... kot posledica za?etka prodaje cx 30.

    Kaj pa v soseski? Lp
  6. Malo sem preletel tole in tisti podatek pri toplotni ?rpalki je kar zavajajo?. Toplotne ?rpalke imajo podatek o koeficientu u?inkovitosti (COP - coefficient of performance) in verjetno je avtor ?lanka to zapisal v tabelo. ?e je hotel to izraziti v %, bi po moje moral napisati 300%. Ker bi naj toplotna ?rpalka, ki ima COP 3, za 1 kWh prejete energije oddala za 3 kWh ogrevalne energije. Tako vsaj jaz to razumem...

    Eni ki ne obvladajo in niso dovolj strokovni naj ne pi?ejo takih ?lankov ker naredijo ve? ?kode kot koristi! Lp

    • Všeč 1
  7. Malo pomo?i rabim od maharjev na forumu! Ne vem ali sem slep ali pa tako smotan,ker ne najdem temp.motorne teko?ine na armaturki,res da nisem pogledal v priro?nik,bom potem ?e ne dobim odgovora od vas. ?ele sedaj po 10.mesecih sem opazil da je verjetno ni. Me ne moti preve?,ampak bolje.bi bilo da je. Verjetno ?paranje kot pri citroenu ki je tudi nima! Hvala. Zoom zoom

  8. Malo iz smeri te teme, ampak LEgan nam je na poligunu v AMZS (motor) dejal - zavorna pot je vedno enaka, ali si sam, ali sta dva in ?e tovor, gre se samo koliko bo? stisnil ro?ko. ?e jo vedno na polno, bo zavorna enaka (ob enakih pogojih na cesti).

     

    Edina razlika vsaj za motor je, da bolj kot je zadek obremenjen, manj se bo dvigal (ker je vsa sila na prvi bremzi pri mopedu)

    In potem sem ga vpra?al kako je pa pri avtu? Dejal je zelo podobno, in da guma sama ne vpliva ve? toliko na zavorno pot, ravno zaradi ABSa - govoril je v primeru suhe ceste. Lahko da? 3 razli?ne gume, v enakih pogojih bo zavorna enaka, razlika bo samo o tem kako mo?no in kdaj pritisne?. Ker pa imajo novej?i avti vsi brake asistance, to je da ti ?e dodatno pritisnejo bremzo do 100% v sili, bo zavorna vedno enaka.

     

    Povsem druga stvar pa je vodljivost in TCS ko pride do gum (govoril je o zaviranju naravnost)

     

    Besede strokovnjaka...?

    Mislim da to pri avtih nebo dr?alo, ker vsi strokovni ?lanki povedo da je na suhi cesti kraj?a zavorna pot z letnimi gumami pri 10 stopinjah,zato mora biti tudi razli?na zav.pot glede letnih, ker imajo razli?en profil in zmes gume. Druga?e nebi imelo smisla imeti dra?je v ve?ini bolj?e gume, ampak ?unga lunga za 50 e. Lp
    • Všeč 2
  9. Malo iz smeri te teme, ampak LEgan nam je na poligunu v AMZS (motor) dejal - zavorna pot je vedno enaka, ali si sam, ali sta dva in ?e tovor, gre se samo koliko bo? stisnil ro?ko. ?e jo vedno na polno, bo zavorna enaka (ob enakih pogojih na cesti).

     

    Edina razlika vsaj za motor je, da bolj kot je zadek obremenjen, manj se bo dvigal (ker je vsa sila na prvi bremzi pri mopedu)

    In potem sem ga vpra?al kako je pa pri avtu? Dejal je zelo podobno, in da guma sama ne vpliva ve? toliko na zavorno pot, ravno zaradi ABSa - govoril je v primeru suhe ceste. Lahko da? 3 razli?ne gume, v enakih pogojih bo zavorna enaka, razlika bo samo o tem kako mo?no in kdaj pritisne?. Ker pa imajo novej?i avti vsi brake asistance, to je da ti ?e dodatno pritisnejo bremzo do 100% v sili, bo zavorna vedno enaka.

     

    Povsem druga stvar pa je vodljivost in TCS ko pride do gum (govoril je o zaviranju naravnost)

     

    Besede strokovnjaka...?

    Mislim da to pri avtih nebo dr?alo, ker vsi strokovni ?lanki povedo da je na suhi cesti kraj?a zavorna pot z letnimi gumami pri 10 stopinjah,zato mora biti tudi razli?na zav.pot glede letnih, ker imajo razli?en profil in zmes gume. Druga?e nebi imelo smisla imeti dra?je v ve?ini bolj?e gume, ampak ?unga lunga za 50 e. Lp
  10. Za ta test so pomembne ve? ali manj samo gume - zavira se vedno da se vklju?i ABS. Po doma?e povedano ne more? bolj pritisnit zavore, ker je to maksimum zaviranja. Ker pa je avto na zimakih je pa pa? to relan podatek, ?e bi bil na letnih pa je nekje od 6-8 metrov kraj?a zavorna.

     

    Ko bo test na letnih si upam trditi, da bo tam nekje okoli 35m.

    Se popolnoma strinjam, glede zavorne poti seveda. Lp
    • Všeč 1
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.