mazda_gg

Radio u mazdi ima tuner u TAU modulu.

Radi toga što nemam DAB+ u tom modulu, možda ga jednom zamjenim.

Evo par fotografija

Vozim cx-5 (crvena strelica) u laganom lijevom zavoju. Iza mene drugi auto (tamno zelena strelica).

U susret mi dolazi auto (plava strelica).

Vozi blizu bijele crte, ništa strašno. Ima mjesta, mogao bi proči autobus.

Ali moja mazda je zapištala i na ekranu napisala BRAKE!

U međuvremenu smo se več mimoišli.

I mazda nije zakočila, što je jako dobro jer vozač auta iza mene nije imao razlog očekivati da bi ja tu mogao naglo zakočiti.

Tu se vozim svaki dan i to je mazda napravila prvi puta u toj situaciji.

Još 2 puta, u 4 godine,  je napisala BRAKE! kada je auto ispred mene naglo usporio.

Nikad nije zakočila, hvala bogu i mazda inžinjerima.

Sad se ja pitam, ima li moja mazda sustav da sama koči?

Dali to upozorenje (beep beep    BRAKE!)  ide uvijek prije samostalnog kočenja?

Imam CX-5 bez rezervnog kotača, samo kompresor i spray.

Ove godine će imati 5 godina i treba razmišljat o novim gumama.

Ima li netko

RunFlat gume?

1 hour ago, dvorjan said:

Voziš jo, dokler ne zgnije. Simpl ko pasulj. 😃

Da,voziš dok ide.

Kad si za volanom, ne vidiš to.

Na ženin Renault je pao komadić cigle ili crijepa s krova zgrade. Proljeće je bilo.

Svi servisi koje sam tada zvao, koji popravljaju na izvlačenje vakumom ili ljepilom, rekli su da se javim druge godine. Strašno koliko toga je polupano.

Na kraju sam namolio da Renaulta poprave u Mazda servisu.

Mam kasko, se veda. Ampak kaj s takšno mazdo?

(Mi gre Slovenšćina?)

Mazda od nepoznatog vlasnika.

Uništena od tuče.

Moj prvi auto Jetta 1, TAS, 1982. godina, imala je puno puno deblji lim i sigurno nakon tuče ne bi ovako izgledala.

Mislim da je to nova mazda, starije mazde (2019) su imale za ime nakošeni font (Italic).

Sad me strah za moju mazdu čim vidim oblak na nebu.

Čini se da nemam lasere nego samo kameru.

A pitanje je mogu li  laseri kroz maglu.

On 10/31/2023 at 1:06 PM, Boss said:

Zakaj pa menjava akumulatorja ni opcija? Tok drag pa spet ni v primerjavi s kakšnimi drugimi deli.

 

Zamenjaš pa bo mir za naslednje 3-4 leta, tako boš pa vsak dan na trnih ali bo vžgal ali ne.

Varta "suha" u trgovini 140€, "original"  kod mazda dilera  200€.

Kaj izabrat?

Ameriĉka mazda ima, a evropska?

Lijepa boja, malo naporna za oči.

Kad vidim srebrenu ili bijelu mazdu CX-5, odmaram oči.

Je, upozorilo baš nervira.

Mislim da ako se prođe procedura inicijalizacije start stop sustava, ga ne bu više. A imam i onaj OBD2 koj ugasi start stop sustav, ali ga nisam koristio.

Renault sa slike s cuckom je išao još 3 godine s upozorilom, a Janez007 veli da je mazda išla dvije godine. Bio bi sretan da izdrži godinu dana.

Uvod:

Na ženinom Renaultu je nakon 4 godine oslabio akomulator i prestao je raditi start - stop sustav.

Tako se vozila još 3 godine dok nije baterija potpouno otišla.

Zaplet:

Na mazdi cx5 benzin mi je akomulator nakon 4 godine toliko oslabio da se isključio start - stop sustav. Na klemama mjerim 12,5V.

Pitanje:

Kakova su iskustva a mazdama, hoće li taj akomulator izdržati još 3 mjeseca ili 3 godine?

Hvala za obavjest.

Bilo mi je čudno jer mazda 6 gg sa dpf filterom nije trošila ulje već ga je "proizvodila"

Na fotki, dolio sam ulje u benzinca.

Na crtežu, šipka dizelaša sa oznakom x.

Na 14.000 km mazda CX-5 mi potroši 1l ulja.

U servisu kažu da je to normalno.

Meni je to čudno?

Pronašao sam gdje  se gasi.

Vozim po noći kroz Istru. Dolazim na području gdje su radovi na cesti.

Jedna traka je za vožnju. Nove bijele linije omeđuju voznu traku. Po linijama su neki stupiči da se ne može napustiti traka.

Na jednom mjestu su u traci po sredini nacrtane 3 strelice. Svaka strelica dulja od duljine vozila. Jedna za drugom, skoro se dodiruju.

Cesta je potpuno ravna, mrak, nema vozila iz suprotnog smjera, nema nitko ispred mene. Nakon 2 sata što već vozim, čvrsto držim volan. Neznam ni sam zašto držim tako čvrsto.

Nailaskom na te 3 uzdužne strelice mazda cx5 želi skrenuti desno.

Da sam kilavo držao volan, rasturio bi te stupiče. Ne sječam se, možda su bile betonske ograde. 

Moram pitat na servisu jel se taj sustav može trajno isključiti.

Čitam upute, to više  radi krivo nego ispravno:

Google translate:

Sistem morda ne bo deloval ustrezno glede na dejanske vozne razmere, kar je povzročilo nesrečo.

Vožnja po cestah z ozkimi ovinki.

Vožnja v slabih vremenskih razmerah (dež, megla in sneg).

Drseče ceste, kot so ledene ali snežne ceste.

Ceste z velikim prometom in nezadostna razdalja med vozili.

Ceste brez belih (rumenih) pasov.

Ozke ceste, ki so posledica gradnje cest ali zapore voznih pasov.

Vozilo se vozi po začasnem pasu ali odseku z zaprtim pasom, ki je posledica gradnje ceste, kjer je lahko več belih (rumenih) pasov ali so prekinjeni.

Vozilo se vozi po cestah, ki niso hitre ceste in avtoceste.

Tlak v pnevmatikah ni nastavljen na določeni tlak.

Uporabljajo se pnevmatike drugačne velikosti, na primer rezervna pnevmatika za nujne primere.

The system may not operate adequately according to the actual driving conditions, resulting in an accident.

• Driving on roads with tight curves.

• Driving under bad weather conditions (rain, fog, and snow).

• Slippery roads such as ice or snow-bound roads.

• Roads with heavy traffic and insufficient distance between vehicles.

• Roads with no white (yellow) lane lines.

• Narrow roads resulting from road construction or lane closures.

• The vehicle is driven on a temporary lane or section with a closed lane resulting from road construction where there may be multiple white (yellow) lane lines or they are interrupted.

• Vehicle is driven on roads other than expressways and highways.

• The tyre pressures are not adjusted to the specified pressure.

• Tyres of a different specified size are used, such as an emergency spare tyre.

Sada vidim da Kinez ima i model sa priključkom za antenu.

U kompletu je antena koja se zaljepi na šofer šajbu.

Par dana već isprobavam u mazdi 6, radi jako dobro, bez prekida.

U mazdi 6 sam spojio u FM modulator. Antenu sam zavezao za suvozačev suncobran.

U cx5 nije radilo dobro. Spojeno na USB2.

Razlika je u naponu. CX5 na USB2 ima 5.19V, a na USB priključku FM modulatora je 5.01V.

Struja je u oba slučaja 0.08A

Kaj napravit?

Kinezi uspjevaju na jednom metru USB kabla dobiti pad napona, treba kupiti najjeftiniji USB produžni kabel i velika je šansa da će napon biti manji.

Jasno, ne valja pretjerati. Nisam imao krači kabel pa sam uzeo 5m. Taj previše sruši napon pa opet ne valja.

Kako im to uspjeva? Ne rade kablove od bakra nego tko zna od čega, oni kažu od aluminija.

Još nije došao usb dab stick.

U Zagrebu nebu dobro.

Stavio sam u mazdu prijenosni tranzistor DAB+ Panasonic i vozio se kroz centar grada. 

Ako imam optičku vidljivost prema Sljemenu, DAB radi. Kad zađem  iza neke zgrade, ne radi.

Trebam spomenuti da je HAKOM tek ovih dana pokrenuo  zakonsku proceduru za izgradnju DAB mreže odašiljača pa možda bude bolje.

Kad dođe usb trebat će staviti neku antenu.

Ne znam uzmeju li staru 8 GB karticu.

Napravi backup.

Napisao sam kako.

AOMEI Demo možeš skinut na linku:  https://www2.aomeisoftware.com/download/pa/PAssist_ProDemo.exe

Na uskim parkiralištima zapinjem cipelom za prag, pa sam stavio naljepnice. Aliexpress, 4 komada 4$.

Ja, radi antene kaj  je u unutrašnjosti vozila. Ne može se metar žice uspoređivat sa aktivnom antenom.

Još veli: This product may have unstable signal or unable to search signal in some areas, and some buyers use it very well.

Tumačim to, negdje nije dobro pokriveno DAB signalom.

Javim se kad dođe.

Rješenje je u proizvodu DAB+U 

Uređaj hvata DAB programe i konvertira ih u MP3. Svaki radio koj ima USB može reproducirati.

Koristi se originalan mazda display i originalne komande.

Naručio sam najjeftiniji DAB+U, 20 Eura, ako nebu dobar, naručit ću neki ozbiljniji model.

On 6/28/2021 at 2:34 PM, Bossek said:

Na tujih forumih berem da je prisla majska posodobitev zemljevidov ... je kdo ze posodobil?

Jučer.

Prvo sam nadogradio 8GB karticu pa me pitalo hoču li Europu ili Rusiju jer da sve ne stane.

Još mi je rekao da odem u mazda servis zamjeniti karticu za veču.

Zatim sam nadogradio 16GB karticu i stala je i Europa i Rusija.

Kako sam nadogradio dvije kartice za isto vozilo?

Podatke sa 8GB kartice sam  kopirao (ne image, običan copy) na 16 GB karticu.

Zatim sam sa programom Aomei Partition ... pročitao serijski broj 8GB SD kartice i

na 16GB SD karticu stavio taj broj.

I jedna i druga kartica rade. Pretpostavljam da veča, radi 25% više podataka, radi sporije.

Kako ne putujem na istok, koristit ću manju karticu. A veču mogu imati za rezervu u pretincu za rukavice.

Interesantno je da sam dobio email da je nova karta za ženin Renault. Kliknuo sam na dobiveni Renault link, ali sam unio svoj username i prebacilo me na Mazdu.

To znači da ista firma održava karte za Mazdu i Renault.

Renault nema kartice nego se preko USB puni u memoriju uređaja.