Gregor Muc-Up

pred 28 minutami je godlike napisal:

Avto je 2017 letnik?

 

Ker vgrajen rele je 2017.

To so pobozne zelje Samo 2011

pred 8 minutami je Bini napisal:

 A tudi Mazda ima ta psa motor😳 To so odlični motorčki, preverjeni👌 Koliko konjev pa ima v Mazdi ta motor? 100kkm boš še komot naredil.... 

Vrhunski motorcek, 85 kw ima, se pravi cca. 115 konjev.

pred 12 minutami je FuManchu napisal:

Pri levi luči majhna škatlica. Slika tam od zgoraj pa ti pokažem.

Verjetno tale. To je tik za levo lucjo

pred 1 minuto je FuManchu napisal:

Se pravi PSA motor.

Tako je. Tip motorja: Y6.

Dizel, 1.6, letnik 2011.

pred 29 minutami je Gregor Muc-Up napisal:

Nisem menjal releja. Hvala za idejo. Vsekakor preverim.

Bi mogoce kdo vedel kateri je pravi oz. kaksen bi bil oravi naziv?

Hvala v naprej.

pred 16 minutami je FuManchu napisal:

Si menjal tudi rele grelnih svečk? V večina primerov je krivec za slab vžig ravno rele.

Nisem menjal releja. Hvala za idejo. Vsekakor preverim.

Malo sem jo razvajal Menjava ojla, filtri (oljni, zracni in kabinski) in grelne svecke.

To je na 340k KM. Interval pa je 10k KM.

Mogoce se vprasanje. Na sliki so tudi stare svecke. Ali se da iz njih kaj prebrat? Na dvojki je bila ena svecka nekoliko "mokra" druge suhe.

Vikedn projekt na naši Mazdi.

Kljub starosti (13 let) iz razdalje dveh metrov zgleda super

Dela:

- temeljito čiščenje platišč (bleedign čistilo + čopič);

- dekontaminacija laka z odstranjevalcev zračne rje in pozneje še s plastelinom;

- grobo poliranje (Soft99 Cutting = rdeča);

- pena za pnevmatike Sonax;

Naslendja faza:

- še dve stopnji poliranja;

- zaščita s premazom Soff99 - Fuso;

Nekaj slikic. Prijejtno nedeljo vsem skupaj.

Posodobitev!

Danes menjal gume in senzorje. Dejansko se je zadeva povezala v nekaj kilometrih in lučka na armaturi je vgasnila.

Dobil ventilčke. Zgledajo solidno. 15 marec in menjava gum bo pa kmalu tukaj  Javim, če špila.

Opral sem jo in na poti domov v objektiv ujel tole kilometrino  Dnevni (brez planiranja) so se neverjetno dobro pokrili

Pred eno uro je godlike napisal:

Zanimivo. Samo pač kaže optično. Ne pove pa če je ok, ali ni.

 

Jaz sem tu gledal:

https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tyre-size-for-rim-size-width-calculator

Zdaj je bil pri meni kolega in ima Mazdo 3 Takumi in ima po homologaciji 17x7J ET52,5 in gor gume kot jaz 205/50-17 na širini 6,5J... Tudi drugi s katerim sem se pogovarjal ima isto kombinacijo...

Hvala. Našel sem že ta zanimiv kalkulator  Link: PRIMERJAVA

Bom kar še tukaj vprašal. Platišča imam 17'' / 5 x 114,3 mm / 17x6,5J / ET 52,5 z gumami 205/50-17 (po homologaciji) . Kako zelo narobe bi bilo, če bi dal gor širino platišča 7J? Bi bile preširoke za to dimenzijo gume?

dne 27. 12. 2023 ob 18:20 je Bini napisal:

Kupi 4....👍

Absolutno  

pred 5 urami je Scr3am napisal:

Vulkanizer jih samo zmontira. Uparijo se avtomatično same.

 

Drgač pa BHB6-37-140, BBP3-37-140B

Hvala. Grem kar v nakup  Armaturka je tako lepo prazna, potem pa mi ta rumena ven seka za tlak  3 so hin.

Pozdravljeni,

A bi lahko kdo potrdil kataloško za TMPS ventilčke za Mazdo 5, letnik 2011. Iste so vgrajevali tudi v druge spodnje modele.

Kako je potem z parjenjem in menjavo? Vulkanizerji ob menjavi gum?

pred 2 urama je godlike napisal:

Kje pa-so bli narejeni ATE diski in pakne?

Made in Germany.

pred 4 minutami je Brane napisal:

Ne vidim nobene klocne pod avtom niti pod tvojimi koleni , najprej varnost in zdravje -diskov se ne manjka

Klocna je seveda bila, hvala za skrb (prvi desni kolešček dvigalke + nekaj cm naprej na sliki). Se strinajm za kolena  

Zdaj pa upam, da bo mir

Gor so bili TEXTAR, prevoženo 23k km... Mesa na ploščicah še ohoh... Treslo pa noro.

pred 15 urami je scania napisal:

Mogoče je pa bil ekstra filter ko je že nov črn, da se ve da je za dizla 😉 😂

Sam se ti hecaj  Zdaj so na vrsti še prednje zavore, kot pri tebi. Kaj si dal gor TRW / ATE / ...

Ni ravno danes, je bilo pa včeraj

Menjal olje + oljni filter, ter olje v menjalniku. Filter se mi zdi izjemno umazan za menjavo po 11k km... (1.6 dizel, Mazda 5). Seveda, če je bil sploh menjan, .... Kot sem zapisal slabe izkušnje z mehanikom...

V petek sem zamenjal filter goriva, nekaj dni pred tem pa še zračnega in kabinskega ter razkužil ventilacijske kanale.

Ugotovil sem sledeče:

• da je bil obstoječi kabinski noter dan povsem napačno. Bravo mehanik!;
• da je bil zračni filter povsem potlačen, medtem, ko gre noter povsem brez težav. Bravo mehanik!;
• da tudi filter goriva ni bil montiral povsem po navodilih. Bravo mehanik!;

Težko razumem, da nekdo tako slabo in površno opravljajo svoje delo. Nisem mehanik a bom od sedaj naprej stvari, ki jih lahko naredim sam, naredil sam. V kleti že čaka sveže olje in filter (10k km je mimo), ter tudi olje za menjalnik.

Pozdravljeni,

Menjal filter goriva in ugotovil, da mi manjka ta del = nosilec okrasne plastike motorja nad filtrom goriva (na sliki označeno z rdečo)  Kdaj je postal pogrešan niti ne vem. Mogoče ima kdo? Verjetno bi pasal tudi iz kakšnega Forda...

Avto = Mazda 5, 1.6 dizel, l.2011

Hvala v naprej.

Pozdrav Mazda Mojstri,

Malo sem prečesal temo in imam občutek, da so tudi moji prednji diski "znova" hin in to zgolj po 17k km. Avto vožen relacijsko in so zavore res neobremenjene.

Optika je OK, danes še enkrat centriral prednji par in ni bilo nekih odstopanj, ki bi lahko povzročile tresenje pri zaviranju nad 100 kmh. Tudi pri zelo rahlem zaviranju pri hitrostih nad 100kmh trese... Mazda 5, 2011 letnik. Glede na prebrano vidim, da priporočate komplet ATE komplet (disk in ploščice). Verjetno je smiselno ob menjavi razdreti še čeljusti?

Hvala v naprej. GM