Gregor Muc-Up

Vikedn projekt na naši Mazdi.

Kljub starosti (13 let) iz razdalje dveh metrov zgleda super

Dela:

- temeljito čiščenje platišč (bleedign čistilo + čopič);

- dekontaminacija laka z odstranjevalcev zračne rje in pozneje še s plastelinom;

- grobo poliranje (Soft99 Cutting = rdeča);

- pena za pnevmatike Sonax;

Naslendja faza:

- še dve stopnji poliranja;

- zaščita s premazom Soff99 - Fuso;

Nekaj slikic. Prijejtno nedeljo vsem skupaj.

Posodobitev!

Danes menjal gume in senzorje. Dejansko se je zadeva povezala v nekaj kilometrih in lučka na armaturi je vgasnila.

Dobil ventilčke. Zgledajo solidno. 15 marec in menjava gum bo pa kmalu tukaj  Javim, če špila.

Opral sem jo in na poti domov v objektiv ujel tole kilometrino  Dnevni (brez planiranja) so se neverjetno dobro pokrili

Pred eno uro je godlike napisal:

Zanimivo. Samo pač kaže optično. Ne pove pa če je ok, ali ni.

 

Jaz sem tu gledal:

https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tyre-size-for-rim-size-width-calculator

Zdaj je bil pri meni kolega in ima Mazdo 3 Takumi in ima po homologaciji 17x7J ET52,5 in gor gume kot jaz 205/50-17 na širini 6,5J... Tudi drugi s katerim sem se pogovarjal ima isto kombinacijo...

Hvala. Našel sem že ta zanimiv kalkulator  Link: PRIMERJAVA

Bom kar še tukaj vprašal. Platišča imam 17'' / 5 x 114,3 mm / 17x6,5J / ET 52,5 z gumami 205/50-17 (po homologaciji) . Kako zelo narobe bi bilo, če bi dal gor širino platišča 7J? Bi bile preširoke za to dimenzijo gume?

dne 27. 12. 2023 ob 18:20 je Bini napisal:

Kupi 4....👍

Absolutno  

pred 5 urami je Scr3am napisal:

Vulkanizer jih samo zmontira. Uparijo se avtomatično same.

 

Drgač pa BHB6-37-140, BBP3-37-140B

Hvala. Grem kar v nakup  Armaturka je tako lepo prazna, potem pa mi ta rumena ven seka za tlak  3 so hin.

Pozdravljeni,

A bi lahko kdo potrdil kataloško za TMPS ventilčke za Mazdo 5, letnik 2011. Iste so vgrajevali tudi v druge spodnje modele.

Kako je potem z parjenjem in menjavo? Vulkanizerji ob menjavi gum?

pred 2 urama je godlike napisal:

Kje pa-so bli narejeni ATE diski in pakne?

Made in Germany.

pred 4 minutami je Brane napisal:

Ne vidim nobene klocne pod avtom niti pod tvojimi koleni , najprej varnost in zdravje -diskov se ne manjka

Klocna je seveda bila, hvala za skrb (prvi desni kolešček dvigalke + nekaj cm naprej na sliki). Se strinajm za kolena  

Zdaj pa upam, da bo mir

Gor so bili TEXTAR, prevoženo 23k km... Mesa na ploščicah še ohoh... Treslo pa noro.

pred 15 urami je scania napisal:

Mogoče je pa bil ekstra filter ko je že nov črn, da se ve da je za dizla 😉 😂

Sam se ti hecaj  Zdaj so na vrsti še prednje zavore, kot pri tebi. Kaj si dal gor TRW / ATE / ...

Ni ravno danes, je bilo pa včeraj

Menjal olje + oljni filter, ter olje v menjalniku. Filter se mi zdi izjemno umazan za menjavo po 11k km... (1.6 dizel, Mazda 5). Seveda, če je bil sploh menjan, .... Kot sem zapisal slabe izkušnje z mehanikom...

V petek sem zamenjal filter goriva, nekaj dni pred tem pa še zračnega in kabinskega ter razkužil ventilacijske kanale.

Ugotovil sem sledeče:

• da je bil obstoječi kabinski noter dan povsem napačno. Bravo mehanik!;
• da je bil zračni filter povsem potlačen, medtem, ko gre noter povsem brez težav. Bravo mehanik!;
• da tudi filter goriva ni bil montiral povsem po navodilih. Bravo mehanik!;

Težko razumem, da nekdo tako slabo in površno opravljajo svoje delo. Nisem mehanik a bom od sedaj naprej stvari, ki jih lahko naredim sam, naredil sam. V kleti že čaka sveže olje in filter (10k km je mimo), ter tudi olje za menjalnik.

Pozdravljeni,

Menjal filter goriva in ugotovil, da mi manjka ta del = nosilec okrasne plastike motorja nad filtrom goriva (na sliki označeno z rdečo)  Kdaj je postal pogrešan niti ne vem. Mogoče ima kdo? Verjetno bi pasal tudi iz kakšnega Forda...

Avto = Mazda 5, 1.6 dizel, l.2011

Hvala v naprej.

Pozdrav Mazda Mojstri,

Malo sem prečesal temo in imam občutek, da so tudi moji prednji diski "znova" hin in to zgolj po 17k km. Avto vožen relacijsko in so zavore res neobremenjene.

Optika je OK, danes še enkrat centriral prednji par in ni bilo nekih odstopanj, ki bi lahko povzročile tresenje pri zaviranju nad 100 kmh. Tudi pri zelo rahlem zaviranju pri hitrostih nad 100kmh trese... Mazda 5, 2011 letnik. Glede na prebrano vidim, da priporočate komplet ATE komplet (disk in ploščice). Verjetno je smiselno ob menjavi razdreti še čeljusti?

Hvala v naprej. GM

Pozdravljeni,

V teh dneh so mi misli ušle k ideji o nečem majhnem in strupenem Iskreno povem, da sem šele zdaj slišal in videl Mazdo 3 MPS. 

Čudovita za moj okus. Ne primerjam jo z ničemer drugim, čeprav sem v 50% še vedno zvest Renaultu, katerega RS linija je precej zanimiva.

Vprašanje pa je, ali je tukaj mogoče kakšen lastnik ali bivši lastnik, ki bi povedal na kaj biti posebno pozoren pri nakupu...

Hvala v naprej.

dne 2. 1. 2023 ob 19:57 je Slivka napisal:

Prej se nisem oglašal, ker sem čakal Novo leto. Zakaj? Ker pri nas kar natančno vodimo stroške, ki jih imamo. In za novo leto naredimo malo statistike. In zdaj imam za zadnjih petnajst let vso statistiko pred seboj. 

 

Preden nadaljujem, vam predlagam, da se dobro usedete. Zakaj? Ko boste videli cifre, boste že vedeli, zakaj...

 

Torej, v petnajstih letih smo najprej zamenjali star avto z novo Hondo Jazz.

Nekaj let pozneje je odpovedalo tudi terensko vozilo, zato smo ga zamenjali z Mazdo BT-50.

Kmalu nato je naša stara počitniška prikolica postala premajhna, zato smo jo menjali za večjo (zelo staro za staro).

Po nekaj letih je Honda postala za en sedež premajhna, zato smo jo zamenjali za Mazdo 5.

In ker je počitniška prikolica spet postala premajhna, smo jo zamenjali za večjo (staro za skoraj novo).

Ker pa so v tem času otroci zrasli, smo dokupili enega zelo starega Tomosovega Avtomatika.

In ker so otroci še bolj zrasli, smo kupili še skoraj novega Microcarja.

Torej imamo zdaj doma Mazdo BT-50, Mazdo 5, kamp prikolico, Microcarja, Tomosa Avtomatika, še od prej pa sta pri hiši tudi Tomos ATX in lahka prikolica (do 750 kg največje dovoljene skupne teže).

 

V tem času, se pravi v petnajstih letih, smo z vsem skupaj prevozili 463.579 km (prikolice tu ne štejejo, ker nimajo svojega števca za prevožene kilometre). Vsi stroški, ki so povezani z avtoparkom, pa so znašali 159.883,50€. V te stroške je zajeto vse: nakup vozil, zavarovanje, registracija, cestna taksa, servisi, pnevmatike (letne, zimske, pa tudi na prikolicah jih je potrebno vsakih šest let menjat, da ne počijo, ker preperijo), vinjete, pranje v avtopralnici, popravila, verige za sneg, vitrex, žarnice, nafta, bencin, tudi olje za dvotaktne motorje, tudi tehnični za lahki priklopnik, ki ga je treba opraviti na vsaka štiri leta,... V glavnem VSE, kar je povezano z avtoparkom.

 

In zakaj sem prej rekel, da se dobro usedite? 159883,50 evra v petnajstih letih pomeni 10.658,90€ na leto oziroma 888,24€ na mesec.

 

Za nakupe vozil je šlo okoli 55.000€. Torej je bilo stroškov obratovanja za okoli 105.000€ v petnajstih letih oziroma okoli 580€ na mesec.

 

In potem me prepričujejo, da otroci koštajo in da so otroci velik strošek...

Uf. Pošteno. Neverejtno kaj vse so ustvarili, da nam denar "cukajo z rok".

Medtem sem prodal svojo Mazdo 323F. Skupen strošek lastništva je znašal 2.471,55 EUR. Lastnik sem bil 24,5 meseca, kar nanese 100,90 EUR / mesec.

Avto je kljub kilometrom v notranjosti praktično nov. Na bolhi in FB marketu iščem manjše dele za zamenjat: ogledala, ki so začela odstopati, kakšna počena kljukica, plastične čepe, voznikov varnostni pas.

Kompresor klime in zadnji del izpuha z loncem je nabavljen. V tej rundi bom zamenjal še zadnja amortizerja in svečke.

Moram pa poiskat predvsem dobrega avtočičarja, avto ni bil nikoli karamboliran, da si ga pogleda in predlaga terapijo. Pa podvozje bi dal poštimat, da bi bilo tako kot na prvi pripeti sliki. Kakšen mojster po priporočilu?

Pozdravljeni,

Zanime me ali se je že kdo odločil za konkretno obnovo podvozja, kot spodaj na sliki.

null

Če da kje ste to naredili in kakšen je bil strošek.

Imam projekt (cilj = uporabljati avto še dolga leta, mogoče celo za prvi avto otrok). Moj študentski avto imamo še vedno pri hiši, kupili smo ga kot novega in sedaj ima 450k km. Redno ga vzdružejmo a je letos postal polnoleten in bi bilo potrebno kakšno zadevo obnoviti kot se spodobi, da ga ohranim v dobro kondiciji in po stilu bolje preprečiti kot zdraviti.

Hvala v naprej. Grega

Pred eno uro je Alex napisal:

Ga je dobro napiču quartararo. In potem je še nekaj jokal. Vsaj opravičit bi se  lahko prišel MM, če bi bil pravi voznik. 

 

Precej nesrečna situacija. MM je za malenkost vzelo zadnje kolo, ga upočasnilo in "vrglo" v desno, ravno kjer je bil Diabolo... 

Situacija se dobro vidi od o:20 naprej...

MotoGP

WWW.MOTOGP.COM

---

A shocking incident at T3 led to the retirement of both riders from the Aragon GP

Pozdrav,

Zanima me, če je še kdo tukaj, ki vodi dejanske stroške vozila? Ne v stilu "ene 300 EUR mesečno". V mislih imam kakšno aplikacijo oziroma Excel tabelo (to uporabljam sam). 

Pod dejanske stroške mislim, čisto vse: nakup / kupnina / začetni polog, leasing, zavarovanje, gume, tehnični, reg., čistila, pralnice, avtomatske pralnice, žarnice, tepihi, aditivi, brisalci, servisi, gorivo, ....

Ko sem tabelo pokazal nekaterim sodelavcem, kar ni so mogli verjeti mesečnemu strošku.

Sam imam star / rabljen avto pa je številka nora. Zanima me, če kdo to dela z novejšim vozilo, recimo 2019+ letnik in da je po možnosti kupil novega, saj me zelo zanima ta primerjava. 

V mojem primeru (Mazda 5, l.2011, 1.6 tdci) je ta strošek 585,00 EUR / mesec po 27 mesecih lastništva in pri 25k letno prevoženih km.

pred 5 urami je Gelipter napisal:

Ne.  .saj na moji mazda 5 2008 niso bla osvetljena ta stikala 😁😉👍

Hvala. Bom kar verjel na besedo