sanyy

Pozdravljeni, Resno razmi?ljam o nakupu avta z avtomatskim menjalnikom in ker imam veliko mestne vo?nje ter glede na dosedanje izku?nje z Mazdinim dizlom bi moral biti tudi bencinar. Zanima me ali ima kdo izku?nje z Mazdo 6 2.0i avtomatik? Kak?na je poraba, zanesljivost menjalnika, udobje vo?nje... hvala!

Ima? sre?o, meni se praviloma vklaplja ko je zunaj okoli ni?le. In v razponu od 0 do 10 stopinj se brez webasta motor zelooo po?asi segreje (?e ima? mestno vo?njo seveda) tako da je prehodno obdobje zelo mrzlo zame. sem pa? zmrznjene sorte. zato tudi jaz razmi?ljam o nadgradnji webasta.

Ja res je tako. ko kupuje? avto je avto dober tako za mesto, kot za relacije itd. ko pa nastopi problem ti pa za?nejo solit pamet. Sicer pa so mi v sredo res nadgradili program ra?unalnika (bolj?a regulacija vbrizga goriva) ter zamenali merilno ?ipko ki ima nekoliko druga?no merilno podro?je. Fora je pa res tudi v tem da ti sedaj pri menjavi v motor nalijejo manj olja zato pa se zadeva sedaj zgliha. na ?alost imam jst cca 80% mestne vo?nje zato so moje te?ave ?e toliko ve?je. sicer so mi zagotovili, da bo zadeva sedaj OK ampak jst sem izgubu vso zaupanje v avto (Mazdo). Najbolj sem razo?aran zato ker je bil prej?nji moj avto prav tako Mazda6 dizel, ki pa je delala kot urca (bila je narejena tudi za mestno vo?njo). trenutno zelo resno razmi?ljam, da prodam tako avto, kot tudi to,da dizla ne kupim nikoli ve?!

to dejstvo da je problem s filtrom trdih delcev sem nekako sprejel in na to dejstvo so me opozorili pri prevzemu avtomobila in hkrati povedali tudi "re?itev" naj se vozim ?im ve? z 3000 obrati in to tudi "pali" samo radarjev se mora? izogibat. Ampak za nara??anje nivoja olja pa ni nih?e ni? rekel in imam jih na sumu da res tudi sami niso vedeli za to! V navodilih sicer pi?e da nivo olja sicer lahko naraste in ko dose?e oznako na ?ibki mora? nemudoma na servis. Ni? pa ne pi?e zakaj lahko do tega pride! ?e bi me na to mo?nost opozorili ob nakupu (in bi me tudi morali) prav gotovo ne bi kupil takega avta. Mislim da nih?e ne bi kupil avta za cca 6 mili SIT da bo nato vsakih 6 mesecev hodil na servis olje menjat!!

Poraba nafte je okoli 8L - mestna vo?nja. Hladilna teko?ina definitivno ni, ko je mojster spustil olje iz ma?ine je le to imelo vonj po nafti. pa tudi nivo hladilne teko?ine je ok. Neka njihova razlaga je taka: vse Mazde ki imajo filter trdih delcev za samoo?i??evanje filtr dozirajo nafto v filter ki jo nekako v?gejo in plamen pokuri saje, ki se nabirajo na tem filtru. S tem plamenom prepre?ujejo zama?itev filtra s sajami. Vi?ek nafte, ki se ne skuri pa o?itno ste?e v ma?ino. Ko sem trdil da je to napaka tovarne so to kategori?no zavrnili, ?e? ostale proizvajalci imajo ?e huj?e te?ave. Ampak na zadnjem servisu (ki je tudi bil posledica previsokega nivoja olja) pa so ?e nekaj omenjali da naj bi pri?el popravek softwera za ra?unalnik ki dozira nafto v filter!

Ojla! Imam M6 dizel staro dobro leto dni. Moj problem je slede?i. V ma?ino mi te?e nafta (oz. curlja) kar ima za posledico, da nivo olja v ma?ini nara??a! Avto sem kupil konec marca 2006 naredil preventivni servis na 1000km in ker ?e imam izku?nje z M6 (pred tem sem ?e tudi imel M6 dizel 5 prestav) nivo olja res nisem preverjal tja do novega leta. V januarju sem ?el na smu?anje in pred potjo sem hotel preveriti nivo vseh teko?in. Vse je bilo Ok samo nivoja olja nisem nikakor mogel preveriti. ?ibka je bila namre? neprestano zapacana. Ko sem se oglasil na servisu so mi najprej od?itali lekcijo kako se meri nivo olja (pri ugasnjenem motorju!!), ker sem po naravi bolj mirne sorte sem navodila mirno poslu?al potem pa jih pozval naj mi to ?e sami demostrirajo - merjenje olja namre?. Tu pa so se za?ele te?ave. Tudi prevzemnik vozil ni mogel izmeriti nivoja olja v ma?ini, ker sem naslednji dan od?el na pot sem vztrajal naj nekaj naredijo. Odlo?ili so se da bodo olje izpustili iz motorja in na tak na?in ugotovili nivo olja. Ko pa sem avto zapeljal v delavnico se je na?e mehanik (samo en!!!) ki je vedel kje je problem. Da skraj?am zgodbo njihova razlaga je (ACosmos) da olje v ma?ino curlja zaradi filtra trdih delcev - da imajo vsi avtomobili s tem filtrom probleme (da smo lastniki Mazd pri tem ?e na najbolj?em) in da je nara??anja nivoja olja omenjeno tudi v navodilih in da pri tem ne gre za kakr?no koli napako ampak za dejstvo ki ga moram kot lastnik Mazde po?reti. Moji pomisleki in problemi pa so naslednji: - Zaradi nara??anja olja moram avto na servis voziti vsakih 6 mesecev (pri tem ne dose?em ne predpisanih km kaj ?ele ?asovnega roka ki je eno leto) - menjavo mi zara?unajo kot reden servis Ko sem klical na zvezo za varstvo potro?nikov so mi svetovali naj najprej pridobim izvedeni?ko mnenje glede mojega problema. Zanima me ali ima ?e kdo tak?en problem oz. mi lahko kdo ?e kaj pametnega svetuje!??