Deeyan

ej, ej, da mi slu?ajn kdaj V6 ne zgine izpred bajte

se prav bi bla poraba pr men nonstop 10l, to ni zame

sej zato sm pa uprasu, ker se mi zdi, da je bla poraba kr konkretna...

kak?na pa je kej poraba tega?

ko se 3-jka proda razmi?ljam o daily driverju za par mescev http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7461049&show=1

fiat seichento

faq, po en stran me mika, da naredim bedarijo

castrola je men 323c 1.5i kr po?teno papcala, divinol je bil ok, druga? pa 10w40

3-jko posesal in zmetal ven vso fr?tekarijo (woofer, kablovje...)

ko berem opis so stro?ki skor isti kot, ?e bi dodal ?e par ? pa ma? lepo delujo?o M3. Grem pa stavit, da so ventili fu? zarad plinskega sistema in zarad nedodanega sistema za mazanje ventilov. Sm pa ?e sli?u, da so ti 1.6 motorji zlo problemati?ni na plinu -.-

sej ti u bistvu oni vse zrihtajo

Ja res je, glave ni kar tak samo od sebe skrivilo, tak da pozabi na garancijo...

poskusi s?istit loputo na sesalnem kolektorju

kljuko dobi? za cca 250?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7357363&show=1 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7196358&show=1 Tole tut druga? zlo prostorn avto (govorim iz izku?enj) http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7357900&show=1 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7375551&show=1 http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7429723&show=1

spredi mi deluje precej bolj energi?no kot ?estica

Definitivno EGR ventil, tut sam sm mel podobno te?avo na Mazdi 3 diesel

Lih zadnji? sm na eni strani za foro gledu in mata mx-3 v6 in 323f v6 skoraj identi?no te?o, sicer nvem od kje je mx-3 tok te?ka

js mam pa ob?utek, da zna bit tole kr zanimivo (sicer nism najdu 323-jke s tapravim 1.8 motorjem) :/ http://www.zeperfs.com/en/duel659-873.htm

kdaj bo ta battle, to bi rad vidu

js nvem, kire 4 znamke avta vidis ti, js vidim sam 4 hude rite

kako je bil avto vo?en, ko je bil ?e neogret?

pa ?e neki njihovega starej?ega

huh pa gre res malo slab?e kot MX-6 http://www.zeperfs.com/en/duel661-182.htm

Riot on the dancefloor