Ta argument sem že slišal ampak ga ne razumem najbolje. Najverjetneje gre za to da se je avto dlje vozil po avtocesti, ampak pri tako "mladem" avtu sklepam da ne bo tako ogromne razlike pri obrabi. Pri 10.000km+ na leto tudi verjetno ni stal na zelenici.
Do 99.000km pa tako ali tako vsak prodajalec vozilo oglašuje "KOT NOVO" in potem tudi želi postaviti ceno, ki je dokaj blizu novemu.
Vedno obstaja nek riziko da ob rabljenem kupiš nekaj s čem se je grdo ravnalo, ampak vozilo z manj kilometri pa bom jaz gotovo lahko dražje prodal kot istega z več.
Hvala za link. Bom še malo spremljal tujino za referenco.
Sam sicer nimam energije in poguma za uvoz. Cene pa se tudi zgleda ne razlikujejo tako močno od slovenskih, tako da imam občutek, da bi mi uvoznik zaračunal vsaj toliko kot bi jaz prihranil z uvozom.