Skoči na vsebino

Eazy-O

Člani
  • Sporočil

    81
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Zadnja sporočila napisano od Eazy-O

  1. Mah kakr?en dreka? je bil Alonso do vseh svojih ekip... ga ne bo nih?e pretirano pogre?al. Zato tudi ni imel pametnih opcij za selitev izven McLarna ta 4 leta.

     

    Va?no da imamo Kimija ?e vedno. Oziroma mo?no upam da imamo Kimija ?e vedno. :ne vem:

    • Všeč 2
  2. Ima kdo izku?nje z naknadno vgrajenimi radii in Android Auto? En kup je kitajcev, ampak ko pride do elektronike za par 100 eur ne bi ravno v temo brcal. Sem pa gledal v smeri "recikla?e" odslu?ene tablice za Android Auto funkcionalnost.

     

    ...prodajalci v salonih...

     

    Ve?je katastrofe od kadra kot prodajalcev vozil v salonih pa ?e nisem videl (razen mogo?e kak T-2 helpdesk). Dobro, nisem ravno povpre?en potro?nik, ampak ?e ?e nima? zanimanja in strasti za svoje delo pa bi lahko bil vsaj malo vi?ji nivo znanja zahtevan od osebja.

     

    Moja mati prodaja ?ensko spodnje perilo in ne boste verjeli da dejansko hodijo na izobra?evanja, pa na 2 metra lahko ?e tako zadekani babnici pove kak?en modrc rabi.

  3.  Livigno je bil meni v?e? z vidika poceni bencina, ostalo pa mi niti ni potegnilo. Morda za ?portat, ampak te brezcarinske cene... se mi zdi da vseeno dobi? na netu ceneje.

     

    Pozna? kak?en fajn kamp okolica passo tonale in bormio? "Fajn" pomeni brez high society pizdarij, brez sundra, dodatnih aktivnosti... In da me ne bodo ?udno gledali ko bom rekel da bom spal v avtu.

     

    Pred leti sva z biv?o spala to?no tule, na parkiri??u sredi Bormia: https://www.google.com/maps/@46.4630492,10.3641515,3a,75y,12.92h,83.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPzzwYKuLr2DxZX9ySzL_qw!2e0!7i13312!8i6656...zbudila pa sva se v gru?i kolesarjev, ki so se pripravljali na vzpon na Stelvio. Sicer zdaj izgleda, da imajo rampe, ampak verjetno se kak podoben koti?ek ?e vedno najde.

     

    Na splo?no sva spala v avtu cca 2 tedna po Italiji in Franciji, pa nobenih problemov. Enkrat celo v nekem narodnem parku pa so naju delavci samo prijazno prosili (potem ko sva se sama zbudila) ?e lahko avto odmakneva par metrov stran od jezera, ker urejajo bre?ino. :)

     

    Tako da je super varianta ?e lahko vse imetje pospravi? v avto. Pa pomaga imet kak?no solarno prho in vsaj dve 5litrski kanti za vodo z ventil?kom.

     

    Men ga ni bolj?ega, kot bluzit naokoli cel dan po regionalkah, v temi se nekam sparkirat in se zbudit s ?isto novim razgledom. ?eprav se je enkrat izkazalo da smo sredi zelo obljudenega ?portnega parka, spet drugi? da smo s prelaza (Fl?ela) skoraj v prepad parkirali pa tako naprej.

  4. Pa koji k gres parkirati preko dveh mest?

     

     

    Najprej bom rekel da je bimmer res zabito parkiran, ker zadaj za njim ni prostora ?e za en avto. Razen ?e je bil tam prej kak Twizy po?rek.

     

    Sicer pa, ?e celo ?ivljenje ?ivim v centru Ljubljane - pri narisanih boxih se je vedno parkiralo kjer je pa? prostor, same ?rte niso imele vpliva in tudi nikoli se ni dobivalo kazni zaradi tega.

     

    Na?a ulica (Streli?ka pod Gradom) ima parkinge po celi dol?ini ob cesti in ve?inoma so pa? narisani boksi. Res bi bilo zabito s ?tirimi malimi dolgo?asnimi jajci (Clio/Polo/ostala nesnaga) zasedati 4 boxe, ?e lahko na teh ?tirih boxih udobno parkira 6 dolgo?asnih jajc.

     

    Je pa res potrebno bit maaalce bolj zverziran v parkiranju. Kar je o?itno te?ava nekaterim, saj tudi ob celem praznem boxu pustijo 1/3 avta na cesti in 40cm od robnika. Pa pustimo zdaj katere tablice so najpogostej?e v teh primerih...

  5. GOD DAMN IT.

     

    Najprej sem bil jezen, ker stalno spremljam kaj se dol dogaja, pa zgledalo je da ne bo ni? od ni?... potem pa od nikoder trackday.

     

    Ampak po drugi strani se je pa za?elo premikat, tako da fuck yes!

     

    Par vpra?anj:

    - KDAJ BO NASLEDNJI??

    - kdo orgranizira?

    - licence so ?e vedno v igri ali...?

    - rabim trdo streho?

    - kolk vam je kaj gume ?rlo?

     

    Po videu sode? je pa dejansko dokaj tesno, sploh zadni desni ovinek pred dolgim levim v ciljno ravnino. 2-, 3- wide, a bit hairy. :D Dobro, itak govorimo o track dayu, ne o dirkanju.

  6. Baje ga niso opozorili da sainz prihaja. Nekako ne vidim razloga,da bi takole namenoma oviral nekoga ki mu ni neka gro?nja

     

    Sainz je sam rekel, da se mu ne zdi potrebno Fetla kaznovat. Oh well.

     

    Sicer pa mene tudi ?udi, da ni padla kaka "Kimi... Sebastian is faster than you."

     

    Kakorkoli ?e, zanimiva dirka, ne glede na to za koga navija?. Ve? tega! Mogo?e mal manj Ver?tapena na vrhu, ker mi je antipati?en v tri krasne. :D

     

    ...?eprav naslednji je Silverstone... more like Snoozestone.

    • Všeč 1
  7. Moja draga in njen fotr mata precej problemov s koleni in je bilo svetovano s strani dohtarja kot vaja za... kaj pa vem, okrepitev(?) tudi kolesarjenje, vendar po ravnem in ne s preve? pritiska, ker potem samo slab?a? stanje.

     

    Zanju bo idealno kolo s pomo?jo elektrike, ko bo kak prese?ek denarja na TRR :)

     

    Pa tudi sam razmi?ljam o tem, da bi se na ?iht vozil s kolesom in pomo?jo elektrike, ker me je pa? malo ve? skupaj in ne bi rad bil za?vican ?e zjutraj. Pa? nimamo tu?ev na ?ihtu :D

    • Všeč 1
  8. ?e nekaj ?asa razmi?ljam o nadgradnji vzmetenja na moji 2002 MX-5 1.6.

     

    Trenutno imam original amortizerje in -30mm Eibach fedre, od prej?njega lastnika.

     

    Avto kake dirkalne steze ?e ni videl in ve?inoma poskakujem ?ez neravnine v slovenskem asfaltu, kar je na momente rahlo neprijetno in se ne bi branil ?esa manj trdega. Trd avto na razpadajo?ih cestah pa? ne da ?eljenga oprijema + ni fajn za razne kon?nike in podobno. Pa pustimo zdaj dejstvo, da je avto trd, ker "ni?ji" fedri na stock amortizer je katastrofa.

     

    Glede na koli?ino MX-5 lastnikov tukaj, predvidevam da imate kaj izku?enj na tem podro?ju?

     

    Dajte se prosim malo razpisat, kaj se vam zdi za na?e razmere najbolj smotrno.

     

    ?e upo?tevamo po?tnine in carine iz tujine, je slika pri nas malo druga?na, kot ?e bi spra?eval Ameri?ane.

     

    Mokre sanje so seveda ?hlins DFV (1700 eur + carina): http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/61-0015.html

     

    Dobil sem eno priporo?ilo za BC Racing BR serijo (880 eur): http://www.bc-racing.co.uk/applications/mazda-coilovers/maxda-mx5-89/br-series-coilover-type-rs-2.html

     

    Potem pa gleda? Vmaxx coilover in si misli?... kolk zani? je ta roba? (400 eur): http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=2360&oid=1376&depth=3&page=0&count=14&PHPSESSID=6ed14549e7ca1520aa0ed2c2340bca6c

     

    P.S.: ?e ima kdo kaj pametnega rabljenega ali pozna kako ponudbo s tujine, se priporo?am. :)

  9. Dirkali??e, neko? Mobikrog, sedaj Poligon Gaj, spet ?ivi!

    > Klik za slabo uro video reporta?e, oz. par minut povzetkov na za?etku ;) <



    Pri voja?kem letali??u Cerklje ob Krki so se letos ?e odvili prvi testi in tekme v to?nostni vo?nji, med 2. in 4. junijem 2017 pa tudi kro?no hitrostne dirke.

    FIA CEZ prvenstvo, Twingo CUP + 3 urna vzdr?ljivostna dirka, VIP Business CUP, starodobniki in avtoslalom.

    Tam smo bili v soboto in se malce razgledali ter posneli vse ?ivo, od dirkanja do boksov in gostinske ponudbe.

    Ker si vsi ?elimo obdr?ati dirkalno stezo v Sloveniji, vas vse vabimo na naslednjo dirko med 22. in 24. septembrom 2017. *

    Obljubljeni so bili tudi bolj ljudski dogodki tipa track day, osebno upam, da bo tega ?im ve?. V petek je menda bila mo?nost prostega treninga tudi za ne-dirkalnike in sicer 30min za 40eur.

    * S kolegi ob?asno skupaj spravimo kak?en video, ampak nismo nikakor povezani z organizatorji, sponzorji ali udele?enci in za na?e video objave ne prejemamo nobene kompenzacije. Kljub akreditaciji smo vstopnino poravnali sami, vse kar si ?elimo je, da bi v Sloveniji imeli eno malce bolj resno dirkali??e, kjer bi se lahko kdaj tudi sami zapeljali.

  10. Mene tud mika tak izlet, sam s trenutno konjenico bi se edin ?ivce zgubljal z umikanjem, pa tud cajta ni dost.

     

    Enkrat pa sigurno :D

     

    Brez skrbi, se da marsikaj narest. Ko smo bli mi gor, je kolega fural 60 konjskega Puga 206...

     

    ...v dveh krogih je med drugim po?rl Caymana in dve 911, pa ?e moja debela rit je bila noter. :D

     

    Je pa res da smo pol leta preu?evali stezo v Gran Turismo 5 in malo bolj resnih simulacijah.

     

    OneLapHeroes sta z Ringbanano (rumena 90HP Miata + coilovers + semi slicks) naredila 8:39: http://www.carscoops.com/2015/11/ring-banana-mazda-mx-5-laps-ring-in.html

  11. Zdravo,

     

    dolgo ?e nisem ni? napisal, ampak upam da mi boste vseeno pomagali. :) ?e so vpra?anja neumna pa me po?ljite na Google, samo bi raje sli?al iz prve roke kot pa da sestavljam ko??ke izjav naklju?nih ljudi s celega neta.

     

    Zaenkrat me bolj ko ne informativno zanima par zadev in sicer se ti?ejo prvih dveh generacij MX-5 in LSDja.

     

    Najprej tale trditev z Wikipedije:

    Typically a visco-differential that has covered 60,000 miles (97,000 km) or more will be functioning largely as an open differential;[citation needed] this is a known weakness of the original Mazda MX-5 (a.k.a. Miata) sports car.

    1) Glede na zgornje ima vsaka rabljena Miata nad ~100kkm uni?en LSD, ?e ni bil menjan, seveda? Ali je v praksi druga?e? To namre? pokriva veliko ve?ino primerkov na avto.netu. Kak?ni so kaj stro?ki z materialom in delom tukaj?

     

    2) Mogo?e ?isto neumno vpra?anje, ampak sklepam, da se je komu omenjen problem ?e naredil. Koliko ste potem dejansko ?utili razlike v vo?nji? Razumem teorijo, nisem pa ?e imel prilo?nosti vozit RWD z LSD. Vsaj ne da bi vedel ali ?util.

     

    3) A se zadevo menja z originalom pa potem ?ez 100kkm jovo na novo ali obstajajo kake pametne alternative?

     

    4) Bral sem, da vse MX-petice nimajo LSDja. Sicer se ne spomnim, ampak bilo je govora o razli?nih trgih, motorjih in paketih opreme, tako da sem kar malo zmeden. Mi lahko kdo malce razjasni sliko tukaj? Recimo za slovenski trg pa ?e slu?ajno veste za nem?kega. To mi je u bistvu najbolj pere?e vpra?anje, ker za na? trg verjetno tujci ne vedo razmer.

     

    Recimo, da je to, to. Zaenkrat. :)

     

    LP,

    Oskar

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.