urosand

Meni se zdi pa niska, glede na to da se rabljene mazde v slo. sploh ne prodajajo.

http://www.pozanimaj.se/preusmeritev/splet...vtodeli%20Silux. Kot primer. Volanska letev za mazdo 6, ?e jo da? obnovit je 240 eur., v siluxu pa je nova 260 eur. Drugje je dosti dra?ja. Uro?.

Hvala za pojasnilo. Ni mi pa jasno na katero ceno bom pla?al DMV. Kaj je to DMV na ceno v Italiji, ali je to DMV, ki mi ga bodo zra?unali po euro-taxu v Sloveniji. Hvala.

Zanima me, ?e lahko kdo pove kak?ni so stro?ki v Sloveniji po tem, ko kupi? avto v tujini ITALIJI. Konkretno se gre za Mazda 6 WAGON 2.2 MZ-CD 16v 163 CV DPF 6 M. letnik 2011 z ceno 20,200 eur. in z 20.000 km. Torej sli?al sem, da je potrebno pla?ati DMV, DDV in ?e?. Potreboval bi pa tudi va?e mnenje ali se spla?a kupit avto v tujini, pa ne zaradi denarja tem ve? iz ostalih razlogov, kot so servisi in garancije. Uro?

Danes sem mel mazdo na testerju UNIVERZALNEM in ni pokazal nobene napake, kljub temu mi svetijo lu?ke ?e naprej. Kak?en predlog. Hvala.

Pred nekaj dnevi sem opazil, da mi webasto sploh ne dela. Torej kjub nizkim temperaturam se mi ne v?iga. Vpra?anje? 1. Ali lahko kdo pove katera varovalka je za pogledat, 2. Ali je varno vozit brez webasta, ?e je itegriran v vozilo ?e tovarni?ko, 3. Bral sem, da je mogo?e tipalo za temperaturo vode. Avto deluje normalno, in ali je to mogo?e pogojeno z lu?kami, ki mi svetijo. Hvala Uro?.

Probal sem dati volan kot si predlagal 3x v levo in 3x v desno, ampak lu?ke ?e vedno svetijo. lahko da nisem postopka izvedel pravilno, kajti moja navodila so v italjan??ini. Prosim ?e mi lahko pove? to?en postopek. Hvala Uro?.

Sem iz Postojne.

?e pred ?asom so se mi te lu?ke pri?gale, zakar smo ugotovili da je bila kriva baterija. takrat ko so bile te lu?ke pri?gane. bil sem na dveh testerjih in ni pokazalo nobene napake. Zanima me ali moram priklopit na mazda servisu, ali pa lahko priklopi? na univerzalnem testerju. Uro?

Hvala za pomo?. Avto je parkiran v gara?i. Torej na temperaturi 15 stopin, kjub temu mi pri v?igu nekaj krat po?i. Res je da sem tudi sam pomislil na avspuh, vendar ta zvok prihaja prav od tam kjer se nahaja webasto. Res je avto druga?e dela odli?no. Hvala.

Pozdravljen. Jaz sem imel enako te?avo, kot ti. Po dveh priklopih na ra?unalnik, mi miso na?li nobene napake. slu?ajno sem bral na nem?kemu forumu v zvezi z to napako in zasledil, da je mo?nost teh lu?k slaba baterija. ker ra?unalnik pri vsakem v?igu pregleduje sistem in kar o?itno nima dovolj ?troma oz. amperov baterija se te lu?ke pri?gejo. Meni je tudi svetila lu?ka od abs. No torej jaz sem zamenjal baterijo in pri drugem v?igu so se mi lu?ke samodejno vgasnile. To je moja izku?nja. Uro?

Pozdravljeni. ?e nekaj ?asa, mi pri v?igu avta pri ni?jih temperaturah, nekaj poka v webastu. ?e opi?em dejansko te?avo. Webasto se mi v?iga samo pri niskih zunajih temperaturah, torej deluje pravilno, glede na letni ?as. Po parih sekundah, mi za?ne pokati v webastu, v?asih malo v?asih pa kar po?teno po?i. To se dogaja samo nekaj minut, in potem ne poka ve?, med vo?njo. To pokanje je vedno prisotno pri v?igu mrzlega avta. Prosim za nasvet oziroma izku?nje nekoga, ki je tako te?avo ?e imel. Uro?.

Pozdravljeni, meni pri mazdi 6 med vo?njo nekaj po?i, torej nekje na sredini avta oziroma nekje za voznikovem sede?u. To ni nekaj , kar se dogaja redno zgodi se le ob?asno, ko pa pri?ne pokati po?i tudi ve?krat. Ponavadi pride do pokanja dokler se avto ne segreje. Ko sem pogledal pod avto je pod avtom, za voznikovem sede?u neka ?ana plastika, veli?ine 30x30 cm. Sklepam da tam spodaj. Torej mazda je disel. ?e se komu sanja kaj bi lahko bilo, bi bil vesel pomo?i. Lep pozdrav Uro?.

Opazil sem da mi med po?asno vo?njo trese volan, ampak PO?TENO. gume so bile centrirane dvakrat, torej? Odlo?il sem se da peljem mazdo k lokalnem mehaniku. ugotovil je da so mi ?li kon?niki na vilicah, ter da se jih ne da menjat, temve? da je potrebo menjat vilice v celoti. Ker sem mu ?elel pokazat kako to trese, sva ?la na probno vo?njo, med katero je ?e ugotovil, da mi zadni le?aj na levi strani ru?i. Vpra?al sem ga koliko bi me stalo popravilo dejal je. ZADNJI LE?AJ LEVI 180 EUR. SPREDNJA DESNA VILICA 105 EUR. DELO 2.5 URE 77 EUR. Spa?ujem vas, ali si moj mehani ?eli malo bo?i?nice z takimi cenami, ali pa so res deli tako dragi. ?e ima kdo kak predlog, kako do cenej?ih delov, ki sem jih zgoraj na?tel, bi mu bil zelo hvale?en. Uro?

Pozdravljen. Ko sem sam kupoval mazdo 6 sem bil najbolj pozoren, ?e je bil narejen servis na 120.000 km. Zakaj, ker je ta servis najve?ji pri mazdi 6 in te stane med 1000 in 1300 eur. ?e ne verjame?, pokli?i na mazda servis in za ?tos upra?aj koliko stane velik servis, pa usedi se prej, ker pride do vrtoglavice ko zve? za ceno. Lep pozdrav Uro?.

Pred cca. 6 meseci sem imel iste te?ave , z sklopko in vztrajnikom. ce na servisu je bila 1250 eur. Jaz sem zamenjal oboje za 480 eur. deli + 200 eur. delo. Razlaga: 1. OBNOVLJEN vztrajnik sem kupil preko bolhe od enega gospoda z primorske. Ko sva se dobila mi je pokazal kaj je dejansko bilo obnovljeno. Ker se ta gospod spozna na te stvari, mi je dejal, da na vztrajniku ponavadi grejo vzmeti, zato ni enakomernega pritiska na lamelo kar povzro?i tresljaje in posledi?no obrabo sklopke oz. lamele. 2. Sklopka nova v avto trgovini VALEO je bila 470 eur. in ?e to ker se baje poznava z prodajalcem. Na tem istem forumo sem dobil ?tevilko enega prodajalca avto delov ki naj bi oskrboval tudi mazda servise in, ki prodaja tudi na drobno. Cena kompleta torej (potisna plo??a, lamela in le?aj) 275 eur. Pika na I pa je, da ti to vse pripelje na dom. 3. Kam naj peljem menjat sklopko. Cena delovne ure na mazda servisu je bila 52 eur. "WTF". Zato sem se odlo?il, da probam kje drugje in sem se odlo?il za CHEVROLET servis. Cena delovne ure 29 eur. Zamenjava sklopke in vztrajnika je traja 2 uri. Ker je to servis imajo tudi prikju?ke z katerim so mi pregledali komplet ra?unalnik na mazdi, ter poiskali morebitne napake, ki jih ni bilo. Torej ?e povzamem vse od menjave je poteklo 6 mesecev moja mazda 6 2004 dizel te?e kot urica, brez napake. PS: ?e se spra?uje? kako ve? ali je rabljen vztrajnik slab ali dober, lahko ti re?em JE VIDET. Plo??a na vztrajniku mora biti gladka skoraj brez praske. Torej meni je ratalo pridet dosti ceneje, kot na servisu; ne vem zakaj nebi tudi tebi. LP Uro?.

Meni se je na mazdi 6 pojavila tudi li?ka za opozorilo napaka na motorju. Po priklopu na ra?unalnik so ugotovili , da je napaka na ERG ventilu. Po temeljitem pregledu ventila so ugotovili da je napaka ne na ventilu ampak na cevkah, ki so priklopljene na ventil. Ker je v teh ceveh vakum in je po tolikih letih cevka preparela je v cevko pri?el zrak, kar je pomenilo nepravilno delovanje ventila, posledi?no pa v?ig lu?ke NAPAKA NA MOTORJU. Po zamanjavi cevke mi ?e cca. 1 leto dala OK. Upam da sem ti kaj pomagal. Lep pozdrav Uro?. PS: Moja mazda je tudi letnik 2004.

Imam mazdo 6 2004. Imal sem iste te?ave kot ti, sklopka mi je prijela vredu ampak se je avto tresel. Ko sem se odlo?il to zadevo popravit sem vgotovil, da je ?el vstrajnik. ko so vse skupaj razdrli so mi pokazali najprej sklopko, ki je drsala ?e po vijakih, vstrajnik pa je bil tako vni?en, da ?e sami niso mogli tega vrjet. Sedaj ko imam vse novo in sem la?ji za (TO NI ?ALA)!! 1250 Eur.+ 200Eur. za delo, mi avto dela zelo lepo in ni? ve? ne trese pri menjavi brzine iz 3 v 2. Tudi pri speljevanju spelje zelo lepo. Ps. Po dalj?i raziskavi sem vgotovil, da je plo??a na vstrajniku pritreja z vzmetmi in ?e so te vzmeti, pretegnjene pride do neenakomernega pritiska plo??e na lamelo, zato pride do zdrsavanja na sklopki,(TRESENJA, KI GA ?UTIMO MI) posledi?no ti vni?i tudi lamelo. Moja mazda je pri menjavi imela 140000 km. Lep pozdrav Uro?.

A ma kdo za prodat to kar je nasliki za razumno ceno. Pa da ni preve? spraskano. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?VISup...em=130449263023 Uro?. urosand@gmail.com

Torej cena je 1350 Eur., ker je potrebno menjat vse teko?ine, jermene naj dra?je te pa prite hidravli?ni zategovalec jermena ki je stal nekje pred 6 mesci 3oo eur. Vse to kar sem na?tel je vklju?eno v ceni. Kot zanimivost cena mehani?ne ure pri mazda servisu je 52 eur. (ne more? verjet), pri chevrolet servisu pa 30 eur. Jaz osebno vozim mojo mazdo na chevrolet srvis, ker garancije itak nimam ve?. Naredijo mi isto kot bi mi naredili na mazda sevisu samo ceneje. na mazda servisu so mi rekli da mi vgradijo originalne dele (ORIGINALNE - saj mazda ne proizvaja delov). Moje osebno mneje je da se da nerest veliki servis kje drugje in ne na mazda sevisu dosti ceneje. Uro?.

Ni re?eneno, da je napka na ERG ventilu. meni se je zgodilo da je ta lu?ka svetila in sem ?el na en x servis, ki ima univerzalni konektor za diagnostiko avta. Ugotovili so mi (kot prvo na ta ventil je vezanih cel kup cevi ki so pod vakumom), torej ugotovili so mi da je ena ali ve? cevi preparelih in da notri ni 100% vakum. Ko so mi zamenjali cevi in z ra?unalnikom umaknili napako dela, brez napake ?e 3000 km. Uro?. PS: Naj la?je je re?t je ?el ventil!!!

Pred ne davnim sem dal menjat sklopko in vztrajnik na mazdi 6 2004 2.0 d. takoj po menjavi se mi je za?ela vzigat lu?ka za zdrs in napaka motorja, zakar se mi ni prej nikoli v?gala. Po pregledu na ra?unalniku je pokazalo, da je napaka na ventilu za povrat izpu?nih plinov. Na moje vpra?anje zakja je pri?lo do tega je bil odgovor, da saj ni ?el ventil, temve? na ta ventil je vezanih cel kup cevi, ki so pod vakumom in ?e pride v sistemu samo eden mehur?ek zraka ventil oz. elektronoka javlja napako. To je moja izku?nja. Uro?.

Pri nakupu mazde 6 z ve? kot 120.000 km, je vedno potrebno pogledati v servisno knjigo ?e je bil opravljen servis. Ne govorim o navadnem servisu, tem ve? o velikem servisu, ki se opravlja na 120.000 km, kjer ti menjajo ogromno stvari in ki te stane med 1000 in 1300 eur. Lep pozdrav Uro?.

http://www.msprotege.com/forum/showthread.php?t=123639016 Tukaj je ?e za mazdo 3, se po?asi bli?a? dvojki. Uro?