Japanac

Ma nece im to zazivjet tako vam je to kod nas hrvata

Evo forum je preba?en! Imamo i svoju domenu! www.mazda-hr.com/forum

Pas mater zasto ja uvijek kasnim!!! SRETAN RO?ENDAN FREND!!! :mi pijemoo: :mi pijemoo: :mi pijemoo: :mi pijemoo: :mi pijemoo: :mi pijemoo:

Same shit 8-10 grad

Jako lijepo! al ja tu imam toliko hrđe da je to prestra?no jel bio hrđav most? EDIT: ni stra?njeg stabilizatora??

Ja bi takve siceveee

u mojoj je Shell helix 10w40 a u maminoj pa mobil 1 5w40

Nikad... ja volim nju, ona voli mene, međusobno se pazimo i to je to Dobro ajd... enkrat sam zaje... pa sam ostal bez benzina

Ufff ja bi tak rado imal webasto jer mi grijanje jaaako slabo radi.. pogotovo kad je vani jako zima, slabo grije mazdica mislim da mi je killer kabine za?topan od kamenca jer je star...

Sretan rodjendan!!! Eto, onaj "burnout" sinoc mozes shvatiti kao neplanirani spontani poklon hahahah :mi pijemoo:

Janica :) :) :) Sorry morao sam

Heh... takodjer... btw. ja sam ne?to malo razgovarao jo? na jesen 2005 sa prijateljom koji ima 323F 2001 BJ in smo zaklju?ili da treba napravit mazda meeting... pa to planiramo za prolje?e... naravno, već sad ste pozvani a bit ćete obavje?teni na vrijeme o svemu

Jel se ?uje kad malo podigne? obrtaje? I da li je onda taj "tok tok" br?i? Ak je pri hladnom motoru, onda bi to mogli bit hidropodiza?i...

To sam pa jaz naredil Udaril sam novi mercedes E klase karavan u stra?nji desni dio... mazda se, nakon 16 let pokazala res dobra... ovo je bilo pri 50kmh otprilike.... btw, nisam bil kriv... koza pro?la na rde?e na semaforu

Hm... ovak.. dost toga ste naveli ve? gore... u War of the world se res puno mazdi vidi... U Speed1 (brzina, ono s autobusom in bombom)... pred kraj filma, tam kad podzemna izleti van na ulicu, se vidi rde?a Mazda protege (323 sedan) prve generacije... ko moja... U filmu Turner&Hooch je isto takva, in ju voziju neko vrijeme... Ima jo? neki film, komedija, ampak se ne spomnem kako se zove, di voze 323 sedan BJ 1998-2000... Mazde so slavne

Seveda...ako od totalke nisam odustao, necu nikad Malo sam razmisljal, jer me stalno svako pita kaj bi htio vozit poslije... najveca zelja su mi GTR in Rx-7 FD al to su ve? sanjarenja... nevem... da ostanem brez te 323 res nevem kaj bi htio... star?i imaju 323 BJ2 (100 000km sad ima) in vidim da nije ni blizu BG po kvaliteti in izdr?ljivosti... Da moram uzet drugi auto, il bi to bila mx-5 il 323F.. BG naravno

Hehe, hvala svima na ponovnoj dobrodo?lici

To si dobro rekao... stvarno volim taj auto jer sam odrastao u njemu (i jo? odrastam ). Drago mi je da vam se sviđa i hvala svima

Radi se o Mazdi 323 sedan, BG ?asije (1989-1994), moja je proizvedena u 12.mj 1989 ili 1,mj 1990-te. Pogonjena 1,6 multipoint injection benzinskim motorom s jednom bregastom i 8 ventila. Iz 1598ccm prozivodi ravno 84 konjske snage pri 5000 okretaja i limitatorom okretaja na 6700rpm, maksimalni okretni moment je ne?to ni?e i iznosi 125Nm... sve to na cestu ide preko 5-brzinske manualne getribe F5M-R. Maksimalna moja izmjerena brzina bila je 190km/h na 5300rpm, a 195km/h u zavjetrini iza ML500 Starci su mazdu naru?ili u Zagrebu, negdje u 5.mjesecu 1990-te i auto su ?ekali do 12. mjeseca iste godine, prvi put registrirana 7.12.1990. Ja tada imao 4 godine i sjećam se kad su ju starci dofurali u dvori?te Po?eo smrdani rat, stari se ?urio doma iz smjera Zapre?ića, na obilaznici mu je autobus pre?ao u traku jer je proklizao i krenuo na njega, stari da izbjegne sigurnu smrt i frontalku s autobusom, skrenuo naglo desno pri 120 i pro?ao kroz "je?eve" tj vojnu blokadu uz cestu... uspio je nekako nani?aniti između njih, al bilo je preusko pa su krakovi je?eva razderali obje strane auta, probile haubu i nafrkale ju do krova, i motor je bio pomaknut prili?no. Stari je od Zapre?ića do doma (5-6 km) do?ao s rup?agom na karteru, dakle bez ulja, i bez hlađenja, jer je killer ostao negdje kod zapre?ića.. motor je pre?ivio. Auto je nekim ?udom sastavljen, zbog kasko osiguranja, i ?injenice da je bio 6 mjeseci star. Mazda&ja 1992. za vrijeme ma?kara S nekih 9 godina mama me nau?ila vozit a sa 11 sam se već vozikao po 10 metara dugoj ulici, malo naprijed, pa malo rikverc, pa u dvori?te Vrijeme prolazilo, negdje 1994 otvorili su se prvi "po?teniji" mazdini servisi u Hr pa su starci prestali servise radit u Grazu... naravno, u ovim na?im servisima mehani?ari su samo promijenili filtere, i ulje, nedo bog da bi netko malo pogledao auto kao cjelinu, zbog toga, do prije 3 mjeseca na autu je bilo sve originalno od ovjesa, amortizeri sa 200 000km na leđima, gumice, seleni... sve... oti?li su samo seleni i amortizeri, a ja sam dokraj?io ostalo da se natjeram na ?to br?u promjenu. Farba zbog sudara 1990-te nije original pa je izblijedila, mama je u tih 15 godina tu i tamo ogrebala auto u vo?nji gradom, bilo par manjih sudara, i nakupilo se... limarija izlupana i izgrebana :ne I tu ja ulazim u pri?u, napokon dobio prokletu voza?ku i preuzeo 323-icu (starci su htjeli kupiti Xsaru HDi al sam ja rekao da ću se odselit pa su kupili 323 2001 koju vozi mama). Manje vi?e svi znate da "ba? i nisam" ?tedio auto :fuckanje a mazda je sama od sebe bila sve br?a i br?a :RoTFL S obzirom na cijene benzina i odr?avanja auta u Hr, i mojim statusom studenta/u?enika (minimalni prihodi) nisam mogao ni?ta ekstra raditi na autu. I tako ovo ljeto odustao od ljetovanja i svega ostalog, radio svaki dan od 7,30 do 15,30 da zaradim za plinske amortizer?iće, selene i ostale stvari koje su prolupale. ?to se ti?e vo?nje, auto je... ?udan. Motor je prili?no ?ivahan a mjenja? mu je pogođen nevjerojatno, pravilan je i stvarno je gu?t ?altat, kuplung hidrauli?ki. Ko?nice su 220mm samoventilirajući diskovi naprijed i bubnjevi iza. Ovjes naprijed neovisni MacPhearson a otraga mazdin patentiran trapezoidni sustav, isto tako neovisno. Onaj ko prvi puta proba voziti taj auto, misli da je u?asno nestabilan (zbog premalih serijskih dimenzija guma s obzirom na snagu i te?inu auta, 175/70/13 :ne ) al kad sku?i? kako se pona?a, auto je vrhunski za vozit, le?i zakon i stabilan je, ako hoće? da bude stabilan I tako.... 24.09.2005. je krava s mercedesom pro?la kroz rde?e na semaforu... naravno, ona je kriva... ja sam 2 i pol mjeseca ?ekao da mi osiguranje isplati novce... dobio sam 900 eura za totalku... Naravno, ti novci nebi bili ni pribli?no dosta da popraviti mazdicu... srećom... veliki broj izvanrednih in divnih ljudi sa www.hraweb.com koji znaju koliko mi zna?i mazda, mi je za rojsni dan pripremio najljep?e iznenađenje ikad in najljep?i poklon... skupili su 4300kuna (oko 400 eura) in mi to poklonili.... ja o tome nisam znao ni?ta... sve su to organizirali u samo dva tjedna na forumu... gdje sam ja bio na kratko isklju?en iz tog i tog podforuma da nebi vidio kaj mi spremaju... Zbog tih divnih ljudi... mazda je popravljena... To?no 3 mjeseca i 4 dana od sudara, i?ao sam podi?i auto... Vjerujte mi... rije?i ne mogu opisati to kako sam se osjećao... Stvarno sam presretan.... za me ni ljep?e mazde na svijetu

Pozdrav svima! ?ao mi je ?to već jako jako dugo nisam bio na forumu ali obećajem da će se to popraviti... bilo je puno zanimljivih stvari vezano za moju mazdu in o?ekujte veliki novi thread uskoro... ?e enkrat... glad to be back pozdrav svima! marijan

Zval sam amortizer.si , nemaju ih u skladistu in ih treba cekat 2 mj!!!! a kostaju ko i u Zagrebu, puno previse! Zval sam AS Velenje in ?akam da me sutra nazovu i kazu ce ih imaju i kakva je cijena... planiram ici u sloveniju uskoro na jedan dan pa mi ni problem otici po opruge in na montazu. hvala na pomoci do sad

Bok! Imam pitanje in vas molim da mi pomognete. Hoću kupiti Eibach opruge za moju 323 bg sedan, iz Zagreba sam in tu su hudo skupe ili ih uop?e nemaju. Vidio sam na stranici od AS Velenje da ih imajo al mi je Velenje daleko pa je to zadnja opcija. Gdje najbli?e zagrebu u sloveniji mogu na?i eibach za moju mazdu? Hvala puno

Stavljati BP u BA ?asiju je prilicno zahebano BG rulezzzz

Rotary