Z M A J

Eh tale moj predpotopni hi?ni ?arunalnik spet prov po?asi melje in melje, pa ni? ne zmelje. Jaz pa ra?unalni?ki genij in totalni obvlada?, bo s5 treba kakega mojstra fehtat.

Zagotovo. Marsikdo od Slovencev ima ?e vedno v glavi predstavo, da Poljska je neka 3.liga, a v resnici so ?li v marsi?em ?e zdavnaj po desnem pasu mimo nas.

Poljski sistemi so ODLI?NI. Kolikor se spomnim, SIGAS vgrajuje prete?no AGC (Auto gas centrum) sisteme in Hana injektorje, po dogovoru pa tudi kaj drugega. Da pa ne bom koga zavedel z neto?nimi podatki, je najbojl?e dobiti informacije iz prve roke, kar bi pomenilo klic na mojstra Primo?-a Jazbar-ja; 031 629 792.

Posredujem odgovor: Pozdravljeni. Verjetno imate bolj mestne voznje.Bilo bi potrebno ?i??enje cevi egr ventila,ter prisilna regeneracija dpf filtra.LPSimon Pelko

?tartamo zdele na Golte.

Za Hrva?ko ne vem kako je, ti pa lahko napi?em mojo izku?njo, ko sem ?el vgradit v Novi Sad, Vojvodina, v takratno Toyoto Celico. Cena je bila 750, to je bilo davnega leta 2007 ali 08, ko so bile pri nas cene vi?je kakor danes (sem bil pa kasneje opozorjen, da recimo mojstri v BIH, ki so zmo?ni vgraditi sistem za cca. 500?, ti skupaj name?ejo vse sorte proizavajalce in komponente, ki so nekatere med seboj le pogojno kompatibilne in zadeva ne bo nikoli optimalno delovala), no skratka jaz sem vgradil v Vojvodini in zadeva mi je kar delovala, ampak ko se je za?elo neko cukanje in uga?anje, mi tega nih?e v SLO ni uspel po?timati, pa je seveda sledil izlet v Novi Sad. Kasneje sem iz Celice sistem prenesel v Laguno, ampak potem na fine nastavitve je seveda bilo potrebno iti na malo dalj?o pot. Ugani kam? Novi Sad. Skratka se veselo navozi?, ta ?as ko ti ne deluje, pa se seveda vozi? na bencin, potem pa ko da? vse stro?ke na papir se lahko vpra?a? koliko si privar?eval. Tak?na je pa? izku?nja iz prve roke.

Ok, po?ljem zdaj. @Igor, tule je Pelkov odgovor: Lahko je jermenica na alternatorju ali vztrajnik. LPSimon Pelko

Se mi zdi eden redkih "Premijcev" z realnim ?tevilom prevo?enih, no ali jih pa ima v resnici ?e 100000 ve?, kdo bi vedel. http://avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9236606&show=1&avto=

@Igor, sem poslal Simonu tvojo te?avo. @Stana, ali tudi to po?ljem vpra?anje mojstru?

Pre?ivel fantasti?en popoldan v Snoviku.

Vloga vodovodarja o?itno ni zame, ker je menjava kotli?ka oz. splakovalnika ?e kar konkreten podvig, zlasti ko ni primernega orodja.

@Jest, u?eri je bil ta kup snega ?e vedno sredi ceste v BTC-ju, sem se prov tam mim zapelju, ko sem ?el iz Bauhausa.

Katera generacija 6-ke?

Se ne spomnim kdaj sem nazadnje ceneje tankal kot danes, ko sem to?il LPG na Verov?kovi po 0,658 za liter goriva.

Posredujem 2 odgovora mojstra: 1. Na vasi mazdi 6 je potrebna menjava imv ventila-regulator.Cena z menjavo je 180 eur z ddv.LPSimon Pelko 2. Na vasi mazdi premacy je potrebna menjava releja za bosch pumpo.Cena releja je 120 eur z ddvLPSimon Pelko

Zgledno o?i??ena cesta v najve?ji vasi v Sloveniji, vsa ?ast pristojnim!

@Vikibald, bom zdajle poslal e-po?to mojstru Pelku. @Robz, predlagam kar klic direkt na na?ega mojstra (041 667 335 - Simon). @Mazdaman, bom ?e tvojo te?avo poslal po e-po?ti. PRAVKAR POSLANO!

Predlagam, da se registrira? na forumu Mladi podjetnik, tam bo? na?el marsikateri odgovor, ki ti bo znatno olaj?al odlo?itve glede morebitne samostojne poti.

Le glej, da ne prekora?i? datuma 1.februar 2015, ker te zna zahopsat kak?en oz. DARS Mah enostavno kdor se kolikor tolko vozi, se mu/nam izpla?a ta nalepkica, pa ?eprav ?e itak ob registraciji avta pla?amo za nadomestilo in upor. cest.

Dans se pa mal gospoda po?utim, ker sem kupu vinjeto 2A za 2015. Vo?nja brez vinjete je enostavno preve? mu?na, stresna in zamudna.

Posredujem 2 odgovora: Pozdravljeni.Lahko je kriv imv ventil pumpica na na naftnem filtru Zobati jermen je preskocilTo so tri napake ki bi lahko bile je pa sigurno ena izmed teh treh navedenih stvari.LPSimon Pelko Pozdravljeni.V tem primeru bi bilo potrebno ?i??enje lopute vbrizgavanja in nastavitev pozicije.Glede smradu bi pa tezko rekel kaj bi bilo,lahko je pregreta lamela na sklopki.ali pa blokira cilinder na kolesu.Z samim motorjem ni bilo nikoli problemov razen tega da so imeli veliko poraba olja.LPSimon Pelko

Uf tole pa je lepotaaa.

Ga bo popila, ni? skrbet.

Jaz sem imel pred nekaj leti cca. 100-litrskega, pa noter gupije, skalarke, neonke in me?ke. So bili kar pestra dru??ina in pa?a za o?i. Je pa zadeva kar zahtevna, ker o?itno nisem vedel vsega kar bi moral in sem vsake tolk na?el kak?nega mrli?a v akvariju.

Sem mu pravkar poslal tudi tole te?avo in upam, da ?e kmalu odgovori.