Z M A J

@Boss, jaz ?e vedno verjamem, da je "moj in TheBillov" Janez namerno izgubil volitve 2008, ker je vedel kak?no gospodarsko obdobje se bli?a. S takti?nega vidika, se mi zdi to pametna poteza. Nekako imam tudi ob?utek da trenutno ga niti malo ne mika prevzeti oblasti, npr. varjanta pred?asnih volitev, ker bi zagazil v totalno svinjarijo in slabo zapu??ino. Dosti bolj?a taktika bi bila, ?e po?aka da se situacija (?e se bo) nekoliko normalizira in nastopi kot odre?enik in vsesplo?ni dobrodelne? in re?itelj naroda. Moje osebno mnenje pa je (nisem sicer jasnovidec - imam kar nekaj dioptrije dejansko ), da ?e bi bila sedajle na oblasti druga politi?na opcija (Desnjakarji in Desanke), pa ?e bi jim vsaj minimialno nekaj uspevalo naredit, bi bila sedajle dr?ava 10% v bolj?i poziciji, ?e bi pa zavozili vse kar bi se dalo, bi bili pa to?no tukaj kjer smo sedaj! To je moje mnenje, ki ga nikomur ne vsiljujem, morda sem ?rnogled, morda pa zgolj realist, ne vem!

Simon kokr vem se ?e vra?a tele dni, tako da najkasneje 16.8., ima odprto! @Andriy - ?e bo? kak?no drugo kupoval, pomoje tak?na kot jo ima Hazzard20, bi ti pasala kot ata na mamo!

Lahko bi res ?e ti JureS kej primerju zadnja 2 tvoja stroja med seboj (me kar zanima kateri je bolj?i). Aja, pozabu sem ?e napisat, da imam v Mazdi6 "bunkerski ob?utek", v smislu, da je tole res potujo?i neprebojni tank, ki ru?i vse pred seboj, v Renoju jasno tega ni bilo. Bom zdejle ?e na Renold forum tole prilepil, da vidim ?e so tudi tam dovolj realni ali se bodo kaj druga?e odrezali!

Pozdravljeni avtomobilski maherji in plehnati obvlada?i! Pri?el sem na idejo, da podam (svoje in zgolj subjektivno) mnenje o obeh vozilih, ki sta podobnih generacij, obe gnani na benz (naknadno predelani na LPG plin). Laguna je imela (verjetno ima ?e, hehe) 1.8 16 V in 120 KM, Mazdilak pa 2.3 16V in 166 KM. Laguna je bila neki srednji rang opreme (Expression), Mazda pa s top opremo (razen usnja) - GT izvedba. Ker velikokrat med vo?njo z mojim aktualnim vozilom, razmi?ljam (obujam spomine) in vle?em vzporednice s predhodnico (Galuno), bi tokrat napisal par stvari, ki sem jih zaznal. Ponavljam moje osebno videnje obeh vozil! Jasno obe vozili imata v medsebojni primerjavi kar nekaj plusov in pa tudi minusov, pa jih bom nekaj na?tel; - kar se ti?e same vo?nje (Reno je sicer imel navadno vzmetenje, 6-ka ima Eibach fedre), no sicer pa sem se kar nekaj 100km-jev ?e prevozil s 6-ko s klasi?nim vzmetenjem, tako da lahko podam neko realno mnenje. Laguna je bistveno udobnej?a (neravnine in luknjasto cesto po?ira kot za ?alo) - posledi?no sicer zelo pogosto menjava? razne zglobe, dela? optiko itd. Ampak na?eloma ?lovek bolj ?eli dobro sebi kot pa avtomobilu, a ne? Mazda se (govorim za mojo sedanjo z Eibachi), bistveno bolje prilepi na asfalt, se niti malo ne nagiba, kar se tega ti?e je super, a za dolge vo?nje nikakor ni na nivoju Renojke. Za penzioniste (tudi tak?ne mlaj?e, z njihovim na?inom vo?nje) je Laguna prava izbira, za tiste bolj "?portne" voznike, pa Mazda6, ki je znatno tr?a ?e v svoji osnovni izvedbi fedrov in amortizerjev. - delovanje in nastavitve klima naprave (Laguna ima 2-podro?no, 6-ka ima sicer tudi digitalno klimo, ampak enopodro?no). Zadeva morda ni bistvena, ali je 2-podro?na ali ne, vendar sem imel bistveno bolj?i ob?utek pri nastavitvah in nekako se mi je zdela zadeva bolj u?inkovita. Da ne bo pomote - pri mazdi imam popolnoma nov kompresor in polnjena je bila pred dobrim tednom. Pri Laguni sem jo pa samo napolnil in vozil dalje. - zavore vozila (nikakor mi ne gre v glavo, kaj so mislili pri mazdi, ko so na avto s 166 konji dali takoj majhne diske, da ?e vedno lahko montira? 15" kolesa, medtem ko ?e pri 120KM Laguni manj kot 16" ne uspe? spravit na vijake). Zadeva ni samo v velikost, ampak se po?teno odra?a tudi pri zaviranju. Pri mazdi imam prakti?no nove diske in plo??ice, pa se zaustavlja precej slab?e kot Laguna, katera je imela plo??ic spredaj ?e samo za kak?nih 5000km, diski pa v nekem srednje solidno debelem stanju (ni? ukrivljeni sicer). - notranji izgled vozila (armaturna plo??a, naslon za roko) mi je nekako bistveno bolj pisan na ko?o pri Laguni. Pri mazdi6 se mi zdi precej zastarele oblike, zelo me spominja na Ford Mondea generacije od 2001 dalje. No to pa je avto, ki ga naravnost sovra?im - izgleda mi obupno tako od znotraj kot od zunaj. - potro?nja goriva. S 120-konjsko Laguno sem se vozil nekako s 7,5 do 8 litri (prete?no plina) na prevo?enih 100km, medtem ko Mazda6 mi potro?i (vsaj) 2 litra ve?. Sicer razumem, da ima skoraj 50 dodatnih konji?ev pod motornim pokrovom, pa vseeno me je dokaj visoka poraba kar malo presenetila. Moram poudariti, da ne vozim ve? neke divja?ke varjante, sem ter tja malo pohodim, ostalo pa - po naseljih tempomat na cca. 55kmh, izven naselja tempomat na kak?nih dobrih 100kmh, itd. Dopu??am sicer tudi mo?nost, da ima Mazda bolj zastareli plinski sistem sedaj vgrajen, kot pa sem ga imel v Laguni in so tudi iz tega razloga ve?je izgube, glede na to, ?e bi se vozil na benz. - opremljenost vozila. Mazda6 je ?e v samem ?tartu bistveno bolje opremljena kot sem pa imel Laguno (ima serijski Xenon, navigacijo, gretje sede?ev, tempomat, DSC, TCS in ?e kaj bi se na?lo, ki jih Laguna ni imela), pa vendar.... No Laguna je bila sicer karavan (Grandtour) izvedbe, ampak tudi pri tejle moji 5-vratni pogre?am nekaj dodatnih 12V priklju?kov (imam namre? samo enega), prej?nja makina je imela najmanj 4 komade, morda celo 5 (ne spomnim se to?no), pogre?am tudi hladilnik za pija?o v sovzni?kem predalu, kadar deluje klima naprava. Mislim da mazda tega nima, v Laguni sem to redno prakticiral in uporabljal. Pri Renoju so mi bili tudi zelo v?e? sen?niki zadaj, kateri se iz tapete potegnejo in zagrnejo bo?na okna. Ti sen?niki so mi pri?li zelo prav ko sem vozil h?erko, ki je bila takrat stara le nekaj mesecev. No mazda tega nima in je potrebno lepiti kak?ne samolepilne zadeve gor po steklih oz. na moji sem ?e dobil tak?no, da ima kar konkretno zatemnjena stekla, tako da ni prehudega sonca znotraj vozila. Kar se zagona vozila ti?e, pa imam tudi raj?i kartico in start gumb, kakor pa "staromodni" klju?, ampak to so ?e precej nepomembni detajli, a ne? Za konec lahko re?em ?e, da ?e me ne bi Renojska tehnika (predvsem totalno nepredvidljivi prehod vozila v varnostni program) in raznorazne lu?ke, ki so se pri?igale kot na Novoletni jelki, totalno razo?arali, bi jo zagotovo ?e danes vozil in morda kasneje ?e kak?no leto. Tako pa sem vsak mesec vanjo vlo?il, v povpre?ju 100 do 200 ?, pa niti v fazi prodaje elektronika ni bila stabilizirana do te mere, da bi si upal na kak?no dalj?o pot - skratka katastrofa. Na dan ko sem prodal ta avto (?el je v R Srbijo) se mi je odvalil velik kamen od srca in mi je bilo vseeno, ali hodim potem 1 mesec pe?, ali si kupil Fiat Punto letnik 93 ali pa magari VW Hro??a letnik 1975, samo da tiste Lagune nikoli ve? ne vidim v svoji gara?i, kako mi ?tarta v rezervnem (varnostnem) programu in posledi?no spet debata z mehanikom in pa kaj naj se ?e menja in koliko me bo to spet udarilo po ?epu. Glede trenutne moje 6-ke pa lahko re?em, da je po vseh mojih japonskih avtomobilih (323F GT, MX5 NA, 323F navadna, T Celica), tole spet pravi Japonski STROJ, pri katerem obrne? klju?, ko zasveti rezerva gre? tankat in samo leti? dalje in bele?i? kilometre. To pa je tudi zadeva, ki sem jo potreboval, saj sem si z Laguno pridobil lepo ?tevilo frustracij in izgubil neskon?no koli?ino ?ivcev. ?e spomnim se, ko sem ?el Laguno kupovat v Ra?e na ?tajersko, sem vzel seboj kolega, ki je v?asih delal na Reno servisu in mi je dejal da ravno motor 1.8 16v v Laguni II je "majka" in da je takoreko? neuni?ljiv. No s samim motorjem sicer nisem imel te?av, kot ?e napisano - se je pa dogajalo marsikaj. Potem se ?lovek vpra?a, kaj bi ?ele bilo ?e bi vozil DCI, majko mila, bolj?e da ne pomislim (turbina, ?obe, ojni?ni le?aji, EGR itd.). Kdor je tole moje primerjalno poro?ilo prebral do konca, si ?e sam po sebi zaslu?i ?estitke, za?eljen pa je tudi kak?en komentar! Jaz pa se zdajle usedem v mojega ?rnega zmaja in grem na kraj?i izlet (vsaj vem da bom pri?el na cilj in ne bom v strahu celo vo?njo, ?e bo treba klicat asistenco, hehe). Lep preostanek dneva! B.

@Boss, sej lepo in prav da smo imeli (imamo) ta NPU, ampak kak?ni pa so rezultati njegovega delovanja (marsikdo krivi samo Pravosodje, a zadeva je nekoliko (precej) bolj kompleksna)! :ne vem:

Na? mane-Ken je pa zgubil Barbiko (?eprav ga nekateri poznajo tudi pod tem imenom)! Kak?en komentar? :ne vem:

5-eta?nega Accorda ?e predolgo gleda? v prednji odbija?, lahko dobi? vi?insko bolezen. Matr res je do konca uni?il eno najlep?ih hond vseh ?asov! P.S. - nekateri res ?isto ni? ne mislijo! :ne vem:

2 dni u?ivu k zmaj! @Boss - O?E?I d.o.o.

Ko bo, boste obve??eni! Sicer pa se mam fajn med dopustom (naslednji dnevi bodo precej raznoliki), zaenkrat pa u?ivam v dru?enju s samimi pozitivnimi osebami (ki niso zakompleksani dol do nafte, se nad nobenim ne iz?ivljajo in podjebavajo ter stresajo svoje frustracije po drugih)! Med Mazda?i vas je malo tak?nih, na to se pije!

Pol bolj? d zraste tretja noga, v gatah!

Na zadnji sliki bi morali biti znameniti 4-je zvoniki, pa si ?al zajel samo 3! Lepo mesto sicer!

Majkomila, tole pa je bla vo?nja in pol! Tale slika je zanimiva - Istanbul!

Ju3 ali pa v nedeljo grem gledat gradbeno parcelo zase (bolj kt ne ata ?asti)!

Rekli so mu tudi princ de?ja (aja nekje zadaj se zgubi v kadru va? Mihajlo)! http://www.youtube.com/watch?v=X_ZTSy4ot2Q

A ti se prov konkretno ukvarja? s temi zadevami ali si samo totalni obvlada? (pravnik, kokr se spomnim)?

Abba; Lay all your love on me

Mah neka cesta od ..... (mo?ki reproduktivni organ) - total gladek asfalt, imel sem kar naenkrat polne roke dela. No nek penzjoner me je total iz?ivciru, pa se nisem ?elel ?e nadaljnjih 3km cjazit za njemu.

15.35 nisem ?e nikoli uspel pridt do doma (dans pa mi je zneslo, ?eprav sem delal do 15.00)! Se vid da sm danes neke divja?ke volje (upam da Lojz ne sli?i), ?e zjutraj sem se mal za?trikal pri enem prehitevanju in me je pol odneslo - lovil rit ?ez cel svoj pas, potem je sledil kontra ovink in sem jo lovil ?e v drugo smer, ampak fajn ko se 0 ne nagne tale ?rni zmaj! P.S. - lu?ka za sondo se mi je celo pri delovanju na LPG ugasnila! :mi pijemoo:

Jaguar?ek na LPG! http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=1345491&show=1

Odli?na cena za Jebico; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5030087&show=1 ko je nekdo gledal Carismo; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5014275&show=1

Fajn sta se imela. A ?e kej pun?are gledajo za tamalmu, ko takole pi?ita okrog, zgoraj brez?!

Boss, ko ?e Ajver enga podmladke na?tepa, bomo mel lahko miting prihodnjih generacij! Glih zdele sem komplet posesal in prah pobrisu po sobi od tamale in pa malo prerazporedil elemente znotraj sobe!

Men se isto ne sli?i preve? logi?no, no pri kak?ni Galuni je ?isto mo?no!

Lahko da ima? kompresor ?e zmahan (meni so ga ravno danes menjal na letniku 2003 benz)!

Vgradili so mi ganc nov kompresor klime!