Activa

Problem re?en. Vzrok je bil v muhastem delovanju dveh senzorjev. Pa? zjutraj nista bila take volje da bi se jima ljubilo delati. Na servisu so se potrudili in zamenjali vse ?tiri. Sedaj zopet delajo tako kot je treba.

?e jo dobi? s Ferarrijem vred nima? kaj razmi?ljat .

(?ala)

lp

Sucker ?e ni naredil zadnjega kroga.

Bi pa lastnik Punta za narejeno ?kodo lahko kupil novih gum vsaj za 30 let vo?nje. ?paral je pri gumah, ki bi jih moral menjati ?e pred tremi leti.

Neko? sem tak?ne stare gume (Michelin MXT z 4-5 mm profila) imel na prej?njem avtu. Prva lastnica je naredila v 6 letih 90000 km. ?e si se hotel peljati skozi ovinek malce hitreje je bilo potrebno ?agati, bog ne daj da sem v kri?i??u na polno speljal. Pa sem se enkrat komaj ustavil v kri?i??u, drugi? sem letel iz ceste, tretji? pa mi je pri prehitevanju traktorja nekdo speljal iz stranske ceste - ?lo je za centimetre. Ko sem pri?el do prvega kri?i??a sem se obrnil in ?el kupit nove gume. Od takrat, ko gume nimajo ve? oprijema, jih zamenjam z novim. Ceneje je komplet gum kot razbit odbija?.

lp

meni osebno pa se vedno ni jasno zakaj za vraga rabis park senzorje,se mi zdi ze kot ena modna muha,vsak avto se da parkirat brez problema,malo pa te ze mores pogledat kam vozis ne pa se samo na tehniko zanasat ce ze res ne vidis samo vrata odperes pa ven pogledas in parkiras na mm ce treba

 

Ja saj ?e nima? park senzorjev pa? odpre? vrata in gleda? nazaj . Na koncu pa ?e re?e? ?eni, da naj pogleda ?e je razdalja ustrezna. Ali pa 100 parkira? 101. pa se nasadi? na en priklop.

Seveda bi pa glih tako pre?ivel brez park senzorjev. Tehnika je pa? tako, ko dela je fajn, ko pa ne dela ve? je pa sranje.

Zagotovo pa jih ne bi dodatno kupoval, ?e ne bi bili vklju?eni v ceno avta.

lp

Tudi na vodne kapljice sem pomislil, ?al najbr? niso vzrok. Sem pa ugotovil, da ?e ne delujejo ve?, pa ?e ni jutro.

Itak jih pono?i ne rabim ker spim, zjutraj na parkiri??u pa bi ?e prav pri?li.

lp

V avtu imam vgrajene park senzorje. Slaba dva meseca so delovali odli?no, neko jutro pa me je presenetilo piskanje in izpis na displeju 0.3 m, ?eprav zadaj ni bilo nobene ovire. Ker se nisem imel ?asa ukvarjati z njimi sem se odpeljal v slu?bo in se odlo?il, da popoldne to razi??em. Ko sem se popoldan vsedel v avto in ga prestavil v vzratno, so senzorji zopet normalno delali. Doma sem jih preskusil, pa so vsi delali tako kot morajo. Pa? muha, si mislim.

Ampak naslednje jutro in vsako naslednje ponovno te?no piskanje. Ko se je pojavil izpis 0.3 m, sem jih ?el preskusit in nobeden ni delal. To pa je ?e bilo malce zaskrbljujo?e. ?ez dan pa lepo delajo.

Ali ima kdo podobne izku?nje s senzorji?

lp

Najlep?e na dana?nji dirki bi bilo, da bi Kimi nasadil Hamiltona na bli?njem sre?anju treh dirkalnikov v zadnjih krogih in mu vrnil za kre? na rde?i lu?i. Ker pa je pazljiv je Hamiltona obvozil.

Jaz imam na trojki 1.6 bencinski motor, pa se vklapljanje klime na ob?uti na motorju, niti se ne opazi na porabi. Med tem ko je na C3 1.4 pri vklopu klime takoj pol litra ve?ja poraba in ob?utna obremenitev motorja, posebej pri parkiranju.

lp

Ko med vo?njo opazujem promet, so najve?krat vozniki kombijev najve?ji dirka?i, ki ne spo?tujejo nobenih omejitev. Res da imajo zadaj nalepko za dovoljeno hitrost, a kaj ko nimajo tafografa kot tovornjaki, katerega bi uradne osebe lahko kdaj preverili. Dejansko dirkajo od to?ke do to?ke kakor hitro jim pa?e, pa v?asih tudi cele dneve. Potem pa se ?udijo, ko je kaj narobe.

Nov je drag, rabljen pa je sigurno predrag, razen ?e ti prodajalec prilo?i ra?un, da ga je kupil, pred dvema letoma. ?e kupi? novega ima? nekaj garancije, stari pa tak ve? kak?en je. lahko ti bo dr?al dolgo ?asa, lahko pa tudi ne.

Iz izku?enj ti lahko povem, da deli ki na avtu po dolo?enem, ?asu radi crkenjo, razni prodajalci predrago prodajajo. Meni se je to zgodilio na prej?njem avtu, ko mi je nek rabljen del ena faca kao ugodno prodal po polovi?ni ceni, pa mislim da ni dr?al niti dve leti. Avto je bil takrat star 10 let, "novi" rezervni del pa najbr? kak?no leto manj. Potem sem kupil novega in vem da je bil zadnja leta mir z njim. pa ?e sedaj je.

Najve?ji problem pri aluminijastih hladilnikih je da ti ponavadi spusti tam, kjer sta stisnjena skupaj plastika in hladilni sistem s tesnilom. Ko to tesnilo popusti, ti ga ?iv bog ve? ne popravi. Torej ?e ne ve? da je rabljen hladilnik bolj kot ne nov, raje stisni zobe in kupi novega, razen ?e avta ne misli? ve? imeti dolgo.

Na servisu so mi rekli, da so ?elezna plati??a od Mazde 3, 5 in 6 medsebojno zamenljiva.

Glede na to spletnom stran,

http://www.ceneje.si/search_new.aspx?q=maz...at=7&page=1

Pa je med ETji 0.5 mm razlike, kar najbr? ne pomeni ni?.

lp