Sishi

To itak, ampat to ?ele pride na vrsto. Zdaj so druge stvari prioritetne. Potem pa enkrat ... @Komar, Violet: ne me narobe razumet. ?elim vama veliko varnih in zanesljivih km. P.S. Mogo?e sem bil prejle preve? pesni?ko razpolo?en. Ja eni imamo tudi taka obdobja

To bo? pa pol povedu. Mi, ki imamo 15 let in ve? stare BGjke pa par 100kKm (moja > 300k) vemo, da ?e vedno laufajo brez te?av. ?e pa ?e kaj nagaja je popravilo (izredno) finan?no-ekonomsko sprejemljivo. Servisiranje 6ke diesel po 300kKm pa nikakor ne bo moglo biti finan?no sprejemljivo (zame bi bilo ?e do takrat too much). ?e po 6-7 letih nikoli ne ve?, kdaj bo kaj od elektronike crknilo. To pomeni, da si ?e na morje ne bi upal. Zame, ki sem itak ?id kar se ti?e vzdr?evanja in servisiranja, je vse kar je nad 10-15kSIT drago. Pri moji Fki ve?ino servisov (beri redkih) opravim kar sam. Menjava olja, obeh filtrov in sve?k me pride 8kSIT, s tem, da sve?ke in zra?ni filter menjam vsako drugo leto (takrat le 5.500 SIT). Zato jaz svoje Fke ne dam nubenmu. Pol me pa spra?ujejo zakaj ?e vozim tista stara jajca. Zato ker se spla?a, pa ker me veseli, pa ker sem se nanjo navezu, pa ker je ?e moj hobi obenem (pa ?e nima? 300kSIT pla?e, al pa kompleksov kaj si mislijo sosedi) Napisano v ?ast mojemu malemu ?rnemu ?PAROV?KU

A bova ?e pri meni to zrihtala?

Ne vem kako se je premacy dr?al na testu zanesljivosti 2001, ampak za okvare si po moje prej izjema kot pravilo. Mogo?e pa tukaj dr?i, da izjeme potrjujejo pravilo . Upam, da bo? imel naslednji? ve? sre?e pri izbiri.

Zgleda da McL ni glih v top formi. ?koda za Kimija. Upam, da ima McL ?e kakega asa v rokavu za prihodnje dirke. Ferrari se je pa lepo pribli?al Renoju. ?eprav nisem za tifose jim ?estitam, pa staremu ma?ku tudi.

Ja RX7 je ?e vedno najve?ja Wankel ikona. Stroj nad stroji. Uh, mogo?e bo enkrat to mene melo Drga? pa kar se sounda ti?e si poglej tole (brez turbo, brez nitrous, brez supercharger, samo 2.6 Wankel) http://videos.streetfire.net/video/7C2FE87...F3D584C8FE5.htm P.S: Wankel rules

A to si mel turo bratstvo i jedinstvo :mi pijemoo: ?ivel drug TITO Drga? pa svaka ?ast

Lambda sonda

Hyundai je znamka, ki ne uvaja neke neumne-nepotrebne novosti-tehnologije v svoje avtomobile. Uporabljajo le preverjene in v praksi potrjene tehnologije. Prav zato so zelo zanesljivi avtomobili. Edina slaba stran te znamke je image.Seat-WV sej sta skupaj en za drugim. Kar se ti?e Mercedesa je pa stvar taka. Oni kot 'kao' najbolj?a, najnaprednej?a in najpresti?nej?a znamka na svetu me?ejo v svoje avte vse nemogo?e mogo?e napredne tehnologije in sisteme. V glavnem mercedesi so postali tako kompleksni, da bi bilo ?udno, ?e se nebi kvarili. Novi mercedesi grejo vsako leto na vsaj en izredni (nepredvideni) servis (mnogi tudi po ve?krat). ?koda je pa spet podobna zgodba Hyundai-u. V WV sklopu najkasneje dobi novo tehnologijo, najve?krat ko je le-ta ?e uveljavljena. Zato je v VW koncernu tudi najzanesljivej?a. Chevrolet pred Volvo-tom - tudi meni je to malo ?udno. Ampak verjetno je zgodba podobna. Chevy ima manj napredno tehnologijo in zato zanesljivej?o. P.S. Kar se ti?e prvega mesta pa - daj povej kaj novega

?al mislim, da bo to zelo te?ko. Si ne predstavljam, da bi 6ka po 15. letih in ?ez 300k km delala brezhibno. Zaradi prepogostih okvar elektronskih in mehanskih sklopov, bo postal avto finan?no prezahteven. Bolje bo kupiti kaj novej?ega.

?al je to res. Pa to ni samo pri mazdah, ampak tudi pri vseh drugih znamkah. V?asih so imeli avti (oziroma ve?ina) 4 cilindre s po 2 ventili (ali 4), fergazer ali mehanski injection, ?tarter, alternetor in to je bilo to. Se ni imelo skoraj ni? za pokvariti. Danes je pa najve?ji problem v vsej tej dodatni kompleksni elektroniki, ki ne more slu?iti brez pogostej?ih okvar. Pa tudi na materijalih se '?para'. Enostavne?i je sistem (z manj elementi) manj je mo?nosti za okvare. Kompleksnej?i je sistem (z ve? elementi) ve? je mo?nosti za okvare.

Kapo dol Makina ni da ni ?ivel Felix Wankel

Vse naj, naj

Se strinjam

Dej tole lubico sle? vnaprej hvala Ta mi je ?e vedno zakon

Sicer nisem za ?umija ampak s takim avtom pa gumam je samo on sposoben zmagat (bravo). Sicer se bo pa ?e na naslednjih dveh dirkah videlo koliko dejansko zaostaja ferrari za najbolj?imi (veliko).

Se strinjam glede alternatorja. Ena varijanta je menjava alternatorja. Za ceno novega ne vem (verjetno ni poceni). Druga je kupiti rabljenega, samo to ti ne priporo?am (lahko se stvar ponovi). Tretja in po moje najbolj?a, pa je obnovitev starega. To ti naredi vsak avtoelektri?ar. Jaz poznam enega zelo dobrega v LJ-Dravlje. Cena bi bila cca 10-15 kSIT, pa ?e garancijo ti da. ?e te zanima telefonska, mi sporo?i na PM.

Kapo dol Ko bo moja ljubica nared te pokli?em, da naredi? en profi fotose?n. Deal?

Slaba zbledela parabola? Meni je v eno nekaj vlage pri?lo, parabola je zbledela in zdaj ena mal slab?e sveti . A kdo ve kje bi dobil lu? za 323f bg?

Ah sploh ni zanimiv, ker ni n? pretiravu.

Ej to tud mene ful zanima. Te bom klic-klic, da mi mal ve? pove?.P.S. A nisi ti reku ni? ve? $$$?

Vse naj, naj

Daj pripopaj link, da si download-am

Jaz ne bi n? lepu gor.

?e ?akam