Sishi

Takole pa zgleda z malce dimne zavese T84_dimna_zavesa.MOV

V soboto 17.6. je bil dan odprtih vrat v voja?nici Pivka. Vrnili so se spomini na staro ljubico in seveda sem se odpravil (skupaj z biv?im sovojakom), da jo ponovno zajaham No to je bila ljubica - T55 reg. 10-224, ki sem jo zadol?il v SV in z njo sva prejahala cca 400Km. Bilo je NOOROO . ?al je zdaj ostala sama, zapu??ena, osamljena Samohodka ?portnega izgleda s turbo motorjem. Baje gre blizu 100 Km/h. Nikoli v uporabi. ?al . To je T34, legenda iz 2. svetovne vojne, ki je re?ila Ruse . To je pa novej?i T84, ki je trenutno v uporabi v SV . ?portne stopalke s klima-ventilatorjem in ro?kami (namesto volana) Short shifter ?portna armatura

Pisalo na ra?unu KIA Pride 1.3i.

Plin je in.

Ta je tud dobra. Jz sem mel dve (ko si je sosed eno kupu sm si jz ?e eno), kalman pa javar mata po eno, mislid da tud makaveli (on zihr), pa moja sestra si je v nedeljo na sejmu enu ubodla, redevil si jo je glih naro?u. Ostali k majo naj povejo pa kr sami. Aha pa sirius ma eno k jo rihta, baje da pol sploh nau ve? olja rabla. P.S: Se opravi?ujem, ?e sm kogu u?alil ni namerno. Mal heca mora bit

Ne, ne to pa ni res, da vsem.Poraba je v primerjevi z otto 230 KM ista ali celo ni?ja. Olje mora? pa dolivat, ker wankel (ki bajdvej rules ) nima klasi?nega mazanja, ampak se olje brizga v zgorevalni prostor, kjer se skuri in ne vra?a v karter za nadaljno mazanje. Je pa to neki tazga k ni za vsazga - tehni?no edinstveno

?e vedno so vajenci. V ve?ini uporabljajo ?e preverjeno tehnologijo, ki ima ?e odpravljene za?etne te?ave. Majhen zaostanek za top teh sploh ni slab - podlaga za zanesljivost je bolj?a. Itak pa nova top teh saks, ker skoz neki crkuje.

Kva se sekira? :ne vem: vozi? kar ti pa?e oz. kar misli?, da se ti spla?a majo pa vsake o?i svojga malarja. Moj je ?rn KIA je zakon Sem kupu zobat jermen s ?ponarji - komplet cena 12kSIT s popustom 9kSIT kako to? Ker je isti kot za KIA pride - go KIA go KIA go KIA

Kva sm filozofiru

Plin je in Poraba pri testni vo?nji ne pove veliko o dejanski. Kako, kje, koliko...itd so vozili se razlikuje od testa do testa. 1,4HDI motor?ek ?isto slu?i svojemu namenu. ?e ga jaz kupim moji punci za v slu?bo, ?oping, frizerja, wellnes center, obiske star?ev, kolegic, tudi kdaj za na morje, ipd bo poraba sigurno pod 5L in bo ?isto zadovoljna z njim. Sploh ne bo vedla, da ni pospe?kov, mo?i, navora, dinamike, itd. Sorry ni res. Testne vo?nje se zelo razlikujejo med seboj. Povpre?ne porabe v teh. podatkih pa so vse dobljene pod pogoji, ki so za vse znamke enaki (zun.temp., brezveterje, na del.temp. ogret motor, ravna suha cesta, 10 km in nazaj). Kako so pol OK?

Vse naj, naj

O tem ni dvoma

Imam jo ?e vedno. Popravljal nisem ni?, razem malo sprednji konec zaradi nesre?ke.P.S:sori za oftopik

Se vid, da ?e ne bi blo mene, ne bi blo ?ort?ifterja

Men se ?e zdej vrti od Wankla 9.500 rpm

Vse naj, naj P.S. Upam, da je z mazdo OK :ne vem:

Letos ?e ne

Sej si dal ?e vse gor.

Tud jaz bom to probu.

Vaju bo ?e kdo resno vzel

Wankel + plin + elektromotor = WGHibrid. Izvedljivo ?e danes. Recimo v 3ki - 1 X RO 650 ccm wankel = cca 120 KM, bifuel = bencin + plin, dodatno ?e elektromotor. Rezultat: ceneje, ?isteje, varneje! Prehitel bi toyoto prius in postal najbolj ekolo?ki avto. Druga varianta je pa s klasi?nim 1.6 motorjem namesto wankla.

Dobro si to naredu. Jaz sem svoje na ?rno prebarvu, zdaj pa razmi?ljam, da bi jih na srebrno (alu) barvo. Mogo?e se bom pa spravu to narest

Moja je nezahtevna -> Extralaub 10W40 (E.Leclerc) -> 5 lit = 2000 SIT.

Wankel rules

Obvezno volan zamenjat, ker to je najgr?e, kar je kdaj mazda naredila!