Sishi

Danes vozil slu?beno VW Jetto 1.2TSI v Velenje in nazaj s povpre?na porabo 5,3L! Po AC 130, tuneli 100 izven naselja cca 80. ?e bi ta avto imel plin, za prevo?enih 100 km ne bi porabil niti 5?...

Bljak....k hjundaj...

Prvi? po 3,5 letih zamenjal LPG filter teko?e faze (je tudi edini). Takole zgleda nov in po 50kkm

No kolk sem jaz seznanjen, ima direktno mazanje motor koman nad 4000rpm, ...

?e je to res, potem je ?a kako smiselno dodatno mazanje pri ni?jih obratih...verjetno ni najbolj ekolo?ko ampak...

Pove?evanje olja v komorah bi verjetno vplivalo na slab?e izgorevanje pa tudi trabant efekt bi se pojavil, kar pa nikakor ne gre skupaj z imid?om RX8.

 

No sej ?e bi pove?al koli?ino za 30-40% se to ne bi ne vem kako poznalo...predvidevam.

Tut ?e motor odpove je sto?ek materiala 700?, ?e pa dela? z motorjem po pameti ti ni treba mislit na ta stro?ek!

Mitja mene pa zanima, ?e se da pove?at koli?ino vbrizganega olja pri RX8? A bi to pove?alo vzdr?ljivost motorja? Mazda je verjetno zaradi ekologije morala dati koli?ino na minimum.

Da bo? manj v kontre lavfal....no al ti pa 2 valja odvzamemo

 

Valje pa NE dam!

evo barca fan, spet jokate haha

 

Ne ?tekam kje je tu jok :ne vem:

 

AJA ?E TO, Sishija dajte pred telovadbo 2 uri lavfat!

 

Zakaj ?e

 

P.S. Sicer pa mene tud vse boli...

A na fuzbal si pa pozabu... povozili smo vas pri basketu smo se pa ?ele uigraval - ?e 20minut pa bi bli tako utrujeni da bi vas dotolkli

 

Lej mi smo vas v basketu pa odbojki tko da je bilo skupaj 2:1 za nas

Kv avas bomo Navor traktors povozili

Zih v basketu

 

Drga? pa blo je super lohk ?e kdaj seveda

Kam bi dal mene ? :ne vem:

 

Saj nas bo za tri ekipe. Mi bomo LPG Lakers , drugi so NAVOR Traktors , tretji pa BENZ Celtics

Venturi je zakon ????

 

Za dolo?ene stvari...

 

Po posvetu z glavnim mojstrom , je bilo ugotovljeno, da je krivec slaba me?anica plina na Petrolu, kjer sem zadnje ?ase tankal.

Pi*da dra?ji pa ?e slab?i...

 

P.S. ?e dobr da po tanovem delam konkurenco petrolu

Ne sicer plin kot tak, ampak to, da plinski injektor oz. ventil?ek na prvem cilindru ne deluje pravilno oz. slabo deluje.

Prav tako je pa bil malce zapacan tudi drugi injektor.

Pi*za dobr da se men ne more zapacat injektor

Pa fantje ne pozabit ne se vozit okrog z manj kot 1/4 benza v rezervoarju ker lahko pride do okvare bencinske ?rpalke, v rezervoarju sploh poleti ko je nevarno da se pregreje in krepne !

 

Pi*za jaz to NE po?nem ?e 3,5 let...ve? kot pol ?asa sem pod 1/4 tanka...tankam na 2-3 mesece. Mal mi je neumno preve?at odve?no te?o...imam pa ?e eno benz pumpo na rezervi

Kje pa?

Verov?kova 0,703?

LPG ve? kot pol cenej?i od bencina

- pravi, da ni krivec plin ampak to, da pri rednih servisih niso bili ventili pregledani in po potrebi nastavljeni

Ima kdo podobne izku?nje? Zakaj niso na servisu nastavljali ventilov? Kak?na je praksa pri teh motorjih?

 

?e ima? plin je dobro na 2-3 leta preveriti kako so nastavljeni ventili (zahteva? sam!). Zaradi vi?je temperature se materijal bolj ukrivlja in lahko pride do 'neoptimalne' nastavitve in s tem do uni?enja ventilov .

na 6 oz ve? cilinderskem pa je ta razlika zanemarljiva!

 

1. GulyJo?a

2. Hro??Vine

3. Rendy

4. jures - ?e bo ?e kak dodatek dopi?em

5. Neyko (99%)

6. Tubitele

7. Ta bel Bossman

8. Sishi (90%)

.

.

.

323. Nidhoggr

 

.. poro?ila o vgradnji, izjave o tesnenju...itd...

 

Kar stane 70? (+ 40? homologacija).

Ja u?er je pa real pokazu, da zna igrat, ?e nima obrambe na prvem mestu.

Ena lastovka ?e ne prinese pomladi...upam ?e na kak?en kiks reala v prvenstvu...?e ne bo pa prvak...

Kapo dol . ?e si pameten, bo? za?el rihtat wankle...mal marketinga pa bo. Bo? ve? zaslu?il kot s ?estaki.

?e ste se kdaj kregali katero gorivo je bolj?e OMV ali Petrol

 

Ja valda je na OMV bolj?e, a ne vidi? jim na Petrolu kurilca to?ijo...

Pri prej?nji ?e sem ga pustil na mestu da je delal na benz , se je precej hitro segrel, ?e pa je bil na LPG pa ?e je stal je komaj dosegel delovno, med vo?njo je tud trajalo dlej na LPG kot na benz ...

 

To pa zato ker se plin iz teko?ega v plinasto agregatno stanje spremeni v uparjalniku (pred vstopom v motor) za kar je potrebna toplota, ki jo uprajalnik dobi iz hladilne teko?ine motorja (antifriza). Zato mora biti motor vsaj malo ogret pred preklopom na plin, da ne prihaja do zmrzovanja uparjalnika.

 

Res je slaba stvar LPG-ja vi?ja temperatura izgorevalne komore. To je ?e posebej problem pri motorjih s slab?imi materijali in tu prihaja do po?kodb ventilov.

Eno re?itev je omenil Yavar, da se vgradi dodatno mazanje/hlajenje (flushlube).

Druga re?itev je t.i. teko?a faza LPG. Tu prihaja plin do injektorjev v teko?i fazi, pri vbrizgu se uplini za kar porabi toploto in ne prihaja ve? do pregrevanja. Je pa ta vgradnja dra?ja od 'navadne'.

 

P.S. Mojemu ?estaku pu?ajo tefloni (verjetno tudi obro?ki) in imam natural mazanje/hlajenje V vsakem slabem nekaj dobrega

 

Vidim, da ste se kar razpisali in da nekateri dobro obvladate stvari. O?itno je tale plin pri naknadni vgradnji lahko malce nepredvidljiv.

Nekateri nimajo nobenih problemov, spet drugim pa lahko na dalj?i rok prinese ve? ?kode kot pa koristi.

Izgleda, da je predvsem odvisno od uporabljenih materialov pri sami zasnovi motorja.

?e veliko pred nakupom sem sli?al razne zgodbe o plinu ampak ve?inoma pozitivne. Slabih izku?enj je bilo malo in tudi zato sem se odlo?il za nakup avtomobila s plinsko napeljavo. Razmi?ljal sem ?e, da bi plin vgradil tudi v moj drugi avto ampak po teli izku?nji ne bi rad riskiral.

 

Edino ?udno pri tebi je kako, da so zgoreli le ventili na enem cilindru - bi morali na vseh enako. Po?akajmo, da se dejansko re?i tvoj problem. Upam, da se bo? lotil popravila in izvemo dejanski vzrok okvare.

...tesnila so prisla 400$...le?aje na glavni gredi...pobrusli stranske ?elezne plo??e...menjali sklopko in potisni le?aj...olje...malenkosti...skupaj 700?

Vse to za pol cene od sklopke M6 navor

Aja kaj se ti?e porabe je pa tak v to, ki sem jo zdaj popravljal pride not plinska in?talacija, ki jo bo vgradil moj kolega cena le te je pa 900?

 

To bi mene zanimalo kot naslednji avto RX+LPG