-
Sporočil
28.605 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
186
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od jures
-
-
Eno konkretno vprašanje - si probal kako vpliva sama 'jaka muzika' in sama klima na porabo? Na primer sem nekdo ki uziva v dobri glasbi z basom, ker delam tudi do 1000km na dan point to point. In potem na primer stojiš nekje, muzika igra, klima dela....pri bencinu gredo litri, start stop se prilagaja....bi pri elektriki bil živčen in gledal na ekran? Nenazadnje ojačalo za glasbo kuri tudi med vožnjo kar konkretno...gre za 1kw in več
- 1
-
dne 19. 7. 2021 ob 15:26 je Boss napisal:
Zato, ker ne veš a je tak se vozu samo do štacune pa nazaj pa to s korono nima veze. Pri tako malih kilometrih je veliko večja verjetnost, da so ga trajbali na kratke razdalje kot pa da se je to dogajalo z avtom, ki ima v tem času 50kkm. Težko boš 50kkm naklepal s kratkimi razdaljami in po vsej verjetnosti je tak avto moral narest tud daljše, da je prišel do te cifre.
Pa še nekaj je - meni je vedno sumljivo, da nekdo prodaja odličen avto star komaj tri leta s samo par deset tisoč km. Pa s tem nimam v mislih Binija, ampak nehote je prvo vprašanje, kaj je narobe z avom, da gre pri takih kilometrih in letih že v prodajo. Sej mogoče sem samo jaz tak, ker ne prodajam skoraj novih avtov in so šli od bajte ne prej kot po 140.000 prevoženih. Jaz pač kupim avto zato, da ga vozim ne pa da ga šparam za nekoga drugega, da ga pol un poceni kup.
Kupi Suada, 2019 nov 35.000€, med korono naredil rekordne kilometre zdaj na 60.000km, pa mam ponudbo za 31.000€. Sam ne prodam....ker se cenijo bruhahahaha
Pa tud motor je kupljen 2019, danes ima 61.000km....korona my ass 110.000km v 2,5 leta.....samo izgovor (še posebej za šolstvo)
-
Na tem forumu nič novega vidim, uživajte še naprej, veste kje me najdete . Bajk je pripravljen za baklan tour4/2021 do Sofije.
- 4
-
Pred eno uro je Nejc1986 napisal:
No, ja... Jaz nič ne vem o tem da moraš podpisati kakšen papir pred cepljenjem.
Obvezen
Strinjam se z medicinskim posegom oz. zdravstveno oskrbo, opisano v informaciji o cepljenju na spletni strani NIJZ2 . Privolitev dajem svobodno. Razumem pomen in posledice privolitve. Razumem prejeta ustna pojasnila.
pred 17 minutami je Alex napisal:Pri nas v Kp smo se podpisali, a le v knjigo prisotnosti, ne pa, da se s čim strinjamo ali kaj prevzamemo. Ponavadi o vsem vedo največ tisti, ki sploh niso bili prisotni. In potem te neumnosti lepo širijo naprej. 🤔
Alex ni neumnost papir je obvezen
- 1
- 1
-
pred 3 urami je canyon napisal:
ker jim bo nosove rasfulak k jim vsaj 1x na teden palčko v nos rinejo, pa k hočejo samo pošteno delat in zaslužt .... mislm WTF ....
Letos testiran 24x, moj 'ezdrav' portal pride čez cel ekran. sem pač kolateralna škoda, ker imam delo po celem svetu (samo letos: Italija, Francija, HR, ČG, BIH, Albanija, Kosovo, MKD, SRB, Bolgarija (4 runde po cesti).....okužiti se pa ne morem, resno mislim da ne morem (6 mesecev vsak dan z ljudmi, bili so tudi pozitivni, pa ne vem kaj še vse...) ampak 'mi ne rata' baje mam tisto skupino krvi, ki je skorajda imuna. Nazadnje bolan (na bolniški) leta 2006, niti prehlajen nisem bil, pa tud če se marca vozim z odprto čelado......
In ker sem zelo zdrav, imam sedaj problem...resen problem, saj mi testiranje jemlje čas in planiranje, greš na test, ga dobiš naslednji dan, z datumom prejšnjega in potem imaš še 24 ur, da se spokaš na službeno destinacijo. 2x že pošteno krvavel z nosu......
Da o stroških ne govorim....dober biznis ni kaj. Pa še ena zanimivost, lahko si cepljen 45x s čimerkoli, za v Italijo ne velja - samo testa....verjetno bodo sedaj klecnili pod EU sporazumom. Hrvatje 2x cepljen z vsem (tudi tisti ki mi pravimo 1x), TO JE TAKA ŠTALA DA JE NAJBOLJ DA IMAM TAJNICO S FASCIKLOM, PA ŠE OSEBNO DOHTARCO S SABO.
Rešitev pa je - motor, motoristu vsi sam mahajo.....:). Razen na Kosovu, kjer ni pomemben test ampak tisto zavarovanje za 10€.
- 4
- 1
-
Nejc, itak se mi pa ne da ve?, izvoli forum je tvoj.
RIP Mazda
-
Ce drugim starsem govoris da delajo invalide to ni mnenje, to je pametovanje, in za vzgoji drugih nimas pravice.
Sicer bos moral najprej najti eno ki te bo prenasala
Torba je velik problem....pa imajo omarice v soliMoja 4 letnica gre od letos s kolesom v vrtec. Jaz sem pa spremljava. Dol?ina peoge 2.3km, caaovno je to 14 min. Da vidimo kako bo do konca solskega leta
Kar se tice e skirojev in otrok, bi jih prepovedal do 12 leta al nekaj takega.
Pa da ne omenim glupega pravila da do izpita ne sme s kolesom (5 razred)
Hocem recti da moras biti spremstvo do takrat vsak dan
- 1
-
Indija in notranji leti..... . Zadal sem si pravilo, ne glej okoli, ne spra?uj, samo ?uti i vozi....
Pa da ne bo pomote, notranji leti niso neki kvazi, to so leti dalj?i kot Ljubljana - Moskva.....
-
Po drugi strani pa imajo veselje da gredo v naravo, namesto da le?ijo na kav?u, gredo sami v ?olo s te?ko torbo, brez da bi jih star?i vozili do vrat z avtom, enako na dejavnosti. In ja bolje je da so doma za ra?unalnikom, kot da gredo se peljati ven na sve? zrak, se strinjam. Bolje da grem jaz z avtom po kruh, kot pa da gre otrok s skirojem ali kolesom...In ja starej?i ljudje bolje da sedijo na klopci, kot pa da se s pomo?jo elektrike premikajo.....
Vse gledate samo s svojimi o?mi, ki so obstale v 1980. Svet gre naprej, mobilnost je druga?na, torbe pa so ?e po 10kg.
Moja dva hodita pe? v vseh pogojih 2km v eno smer ker ni pogojev za skiro, makadam....?eprav imamo enega. oz imamo cestni skiro, rabili bi pa enduro. ?e se le da peljem zjutraj, domov pa prideta s te?ko torbo z vidnimi posledicami.
Zelo vesel bi bil ?e bi se lahko vozila s skirojem, z biciklom je s tako torbo zujutraj v klanec zelo te?ko, ?eprav nazaj leti.
Tako da razmi?ljam o elektri?nem kolesu.
Ne morem verjet kako ste eni okogledni, samo zato ker sam ne mara? tega. Mata prav, bolje, da gre vsak posameznik z avtom na cesto, da se guzva 20 na uro, kot pa da bi spodbujali mobilnost s kolesi, klasi?nimi in elektri?nimi, saj nekateri ne ?ivijo v Ljubljani....res pojdita v eno razvito mesto, kjer je elektrika dobila svoje mesto in so ljudje spremenili mindset na bolje, ter s tem tudi okolje okoli sebe, ter tudi zdravje.
O poglej, pa ravno teden mobilnosti je....
Vpra?anje - je kdo od vaju sploh kdaj probal el.kolo? To je tako kot da meni pametujejo (non stop) o motorju, pa niti sedeli v mirovanju niso nikoli na njem.....enako pametovanje star?em nekoga ki niti otroka nima.....?alostno.
- 3
-
Kaksna kazen??? Jaz se nisem nikoli dobil kazni, pa se dostikrat peljem
Praviloma po linija zakona je to kolo z motorjem, in ?e gre? hitreje kot pe?ec - plo?niki in podobno je jeba, ?e enkrat po zakonu, upam da imajo policisti kaj razuma v glavi.
-
Francija ponuja vsakemu ki kupi el kolo 500? subvencije, pri nas dobis 500? kazni ce se peljes.....
Tako to gre, dalec zaplankani smo. Spet bom kregan ker kritiziram lepo na?o.
- 1
-
Ja ampak ne dela....
Oz ce shekas in vpises nekako te podatke v tvoje zemljevide
-
Tmc ni aktiven v slo ce se ne motim
-
Ne, ne v Kranju. Je pa res, da sem to konketno pot startal iz Kopra.
Ekola, zelo verjetno italijanski TMC (ki sicer ve?inoma nima info o Slo, a vseeno)
-
Jures, saj to sem napisal ; Dolenjska cesta je v tem primeru glavna , hradeckega pa je stranska... Previdnost v vsakem primeru mi je pa jasna...
Ja,poznam tisti klanec oziroma kri?i??e... ?e se ne motim je tam potek prednostne ceste iz Obvozne ceste levo proti Celov?ki ?
nope kontra, ma? zgoraj
- 1
-
Ravnal bi se tako kot bi se tukaj, ?e semaforji ne delajo; torej sem na prednostni cesti....
?e semaforji ne delajo, veljajo prometni znaki, ?e ni prometnih znakov velja osnova - desno pravilo, pravilo sre?anja in nenazadnje odstop prednosti (kar je utopija pri nas), tako da malo pazi.....tudi ?e ima? prednost ne pomeni da kar gre?
Lep primer je kri?i??e na vrhu tacenskega klanca, ?e pride? iz ?rnu? pono?i ko semaforji utripajo, misli? da si na prednosti, jok se vklju?uje? na prednostno in ?e huje uni ki gredo iz tacna proti ?rnu?am ZAPU??AJO glavno, kljub temu da gredo naravnost.
Pono?i je tam pestro pa ?eprav sta 2 avta na 5 minut tam.
Ekola, pono?i se ve?inoma vidi samo znak za prednost, ne pa ?e dopolnilna, tako da vsak samo pi?iiiii
-
Zakaj potem dela na Suadu, in je delalo na Citroenu, ali imamo razli?ne baze za eno dr?avo?
Verjetno je ponudnik navigacije obve??en o zaporah.
A si slu?ajno blizu ITa ali AUT meje doma?
-
-
Starsi C3 drugi servis 125? (enako kot prvi)
-
Za 20 motoristov bos stal 5 min vec, v povprecju je pa celotna kolona hitrejsa.
Glej drugace, tudi pred teboj so bili motoristi ki so sli prej cez prehod in s tem skrajsali cas vsem za seboj.
V zadnjih treh letih na Slo/hr meji se niso naredili drugega kot mahali....
Sem ze veckrat pomislil, da ce bi bil tihotapec bi definitivno to delal z motorjem
Na balkanu pa sploh, malo je problem (zgodovina) ko se vracas iz Bosne ali Srbije na Hrvasko....juzneje pa ko vidijo slovenca in to na motorju...skor te izljubijo pa mahajo....(sam da mas zeleno karto )
-
V?asih se vpra?am, ?e ne bi bilo bolje obvezno delati A + B izpit (ne glede za katerega se prijavi?), po moje bi bilo produktivno. Ker si veliko bolj?i opazovalec in voznik v tem primeru.
Pa DEFINITIVNO bi uvedel opravljanje izpita v ne-lokalnem mestu, primer si iz Lj, vozi? v Lj, zato ko se izpitnik na izpitni vsede v avto dolo?i ?ele takrat - no danes gremo relacijsko v MAribor, tam bomo naredili krog in nazaj (Ali pa Postojna, Koper, what ever).
Vsak ki dela vaje in izpit v svojem mestu je napiflan vsako kri?i??e in traso v naprej, potem pa zapusti svoje mesto ali ulico pa je bogi.
Zaradi gu?ve sem delal izpit za motor na Jesenicah, sem si res sam najprej mislil, cool 2 kri?i??a. Jebo te, kje me je vozil, nikoli ?e bil, in dejansko brez spremljanja okolice, znakov, pravil itd ni ?lo.
Pa ?e obenem se sploh nisem zavedal motorja in imel pogled vedno naprej, kar je pravilno.
- 3
-
4je navijaci Liverpoola na finale lige prvakov v Madrid z avtom za 40?
https://www.facebook.com/650898171678963/posts/1969157739852993?sfns=mo
-
Nazadnje je bilo pri Vrhniki mesec nazaj v ogromnem monsumu, ce binse takrat ustavil, garant ne bi vec tukaj sodeloval....avti non stop bremzali, vecina brez zadnjihbluci seveda, in najbolje je bilo da sem z rahlo vecjo hitrostjo bil na levem (najhitrejsi celo) z dolgimi in meglenkami.
In evo par tednov nazaj v nemciji nekdo pokegljal 4 motoriste ki so se zaradi dezja ustavili na odstavnem.
Jaz v takih situacijah ne gledam na zakon ampak vzamem zadevo v svojo kontrolo oz tako da lahko kontroliram dejanja drugih z nacinom manevriranja in izogibanja (bremza je poguba)
- 1
-
Ja saj to je ta cloveski faktor ki ga omenjam....eno tako drug tako, ampak vsak zase....pa mamo....
- 2
MOTO GP
v Krneki
Napisano · Popravljeno od jures
Ocitno nismo gledali iste dirke. MM ni imel nikakrsne prednosti pred dezjem. Poglejte si zadnje 4 kroge. 6 dirkacev bok ob bok, izmenjave v vodstvu. Tu je definitivno bila prednost pri Bagnaiaji in Martinu zarad nujne moci motorja. Vsi hkrati so zapeljali v box tazen binderja, ki bi tudi v suhem lahko zmagal saj ke edini prisel oznozadja z boljsimi casi kroga
MM pa tudi po suhem ne bi prisel v cilj imel je edini soft gumo, in na takem limitu ne bi vzdrzala.
Se vidimo v Misanu kot vsako leto.