tomaz108

uporabljam 5W 40 (Castrol TXT), sem probal celo 5W 30, pa ni nobene razlike. Sicer ga pa zadnje ?ase vozim 90% po avtocesti.

moj je 1.6, letnik 1998, imam ga dobrih pet let. Ko sem ga kupil je imel 98000km, sedaj ima 208000km. Edini problem je poraba olja, ?e odkar ga imam spije cca 1l na 2000 do 3000km. Drugih problemov nisem imel, rjavi ne, vozi se lepo, ima dobro lego... Skratka sami plusi, razen porabe olja.

Samo ?udno je to, da je bila moja Mazda vedno lepo vo?ena - na relacije, avtocesta ponavadi okrog 140 km/h, to ni ravno do blokade. No v?asih tudi pritisnem, da se malo prepuca

jaz imam letnik 98 enak motor, 120000 km prevo?enih pa mi pije 3-4l olja na 10000 km, kolegu isto. Zgleda, da je to hiba teh motorjev.

jaz presku?am ?e tretji tank. nobenih problemov.

?e bi ga dodajal serijsko, bi imelo pol avtomobilov raz?rto barvo. Edino na kar je potrebno paziti je, da se ne polije po barvi. Jaz sem ga ?e 2-krat natankal in nimam nobenih problemov, le manj?o porabo. Sicer pa si preberi tukaj, tukaj, tukaj pa ima? forum razpravo. Vsi linki so v angle??ini, v Sloveniji ?e nih?e ne pozna te zadeve.

Liter manj na 100km, mestna vo?nja + relacije. Kolega je diesel kombiju (Ford) z acetonom spravil porabo na relaciji od 10l na 8l (na 100km).

Preberte, na linku vse pi?e, ni nevarnosti za po?kodbe. Edino na kar je treba paziti je, da ga ne polije? po barvi, ker jo raz?re. Za bencinarja ga nalije? 2,3 ml na 10 litrov bencina (za dcl izra?una?: ?t.litrov * 0,023) , za dizla pa 1,5 ml na 10l nafte. Jaz sem probal na Xedosu 1,6. letnik 98. Nobenih problemov, bolj?e v?iga, kuri vsaj 1l manj.

kupi? ga v bauhausu 1l je okrog 400-600 sit.

poraba se zmanjsa, ce dolijete v bencin Aceton. Meni je padla za kaksen liter na 100km.

Zanima me, ?e kdo ve, kje bi lahko kupil motor 2.0i (1998ccm, 66kW) za 626 karavan, letnik 94?

pa ?e eno vpra?anje, ?e ima mogo?e kdo kak?no idejo, kaj je tukaj narobe. Xedosa sem kupil pred kratkim od 1. lastnika s potrjeno servisno knji?ico. Motor je 1.6, avto je letnik 98, prevo?enih ima realnih 98000 in ima pred kratkim zamenjan jermen. Problem je, da mi pri pospe?evanju v ni?jih prestavah (1,2), pri pribli?no 2500 obratih, cuka, v vi?jih obratih dela normalno. Ima mogo?e kdo podobne izku?nje? Kaj bi lahko bilo tukaj narobe?

To sem iskal. Hvala.

Bolj mi je pomembno, da ga servisira dober serviser, kot to da je servis poobla??en.

Pred kratkim sem kupil Xedos 6 1.6, pa me zanima kateri servis v LJ priporo?ate za redno servisiranje. Hvala.