mi_c_ho

Tule poglej

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=10262

Sedaj imam ?e teden dni priklopljeni simulator in zadeva zaenkrat deluje.

Tako je.

IMV ventil?

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=6958528

Vozilo je gara?irano...

plug za BTjko

http://snezniplugi.si/images/blizzard/kata...sipalec_slo.pdf

Ali pa poskusi? priklopiti emulator, ki simulira, da nekdo stalno sedi na sede?u. Npr. tole:

https://carlabimmo.com/category.php?id_category=41

Tudi meni se na momente pri?iga lu?ka s kodo 47. Ko pa odklopim konektor, je pa 48. Sem ?e ve?krat poskusil foro s konektorjem in napaka se ?ez nekaj ?asa ponovno pojavi. Jaz bom najbr? v kratkem poskusil s to zadevo in javim.

Moja mazda je isto 136 km le 2005 letnik in ima 185000 km. Olje je 5w 40 in sedaj po cca. 7000 km preverim nivo olja in pri mrzlem motorju je nivo na sredini med min in max, pri toplem 15 min po vo?nji pa na max. To je bilo ?e 3X. Do tega servisa sedaj je bilo olje vedno na max in ga nisem dolival. Kako je to mo?no, da bi se tako skrcilo in raztegnilo? Podlozke so zamenjane in cedilo ocisceno. Kateri nivo je bolj mirodajen? Tnx

Lahko direkt zamenja?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6510675&show=1

Kako je glasna? Pri meni se je do pred kratkim sli?alo glasnej?e trokiranje ali klenkanje samo ob vklopu kompresorja klime zdaj pa ob?asno tudi brez tega. Je to to?

Tudi mene zanima...

Na trajektu prej?nji teden so mi valovi in burja totalno zalili avto. Bil je popolnoma bel od soli. Naslednji dan sem ga opral v avtopralnici ampak se sol ?e vedno pozna enako kot ko opere? avto in se ti kapljice zasu?ijo. Z razliko, da se z drgnjenjem to odstrani od soli pa ni variante. Je imel kdo podoben primer in se je z nasledjimi pranji to odstranilo?

Bil je zani? le?aj pri eni rolci. Se je videla mast, katero je zmetalo ven. Tako da smo zamenjali kar celo garnituro. Upam, da bo sedaj nekaj ?asa mir...

evo, me kli?e mehanik, da je zamenjal jermenico alternatorja, ki je bla ?e tud bolj boga in ?e kar ?kriplje iz zobatga jermena tko da bo odprl in upamo, da je samo kej z jermenom al pa s kak?no rolco narobe...

Jesen v znamenju posebne serije Mazde3, Mazde5 in Mazde6 Takumi

http://www.avtomobilizem.com/novice/jesen-...umi/06-09-2012/

Ker jaz sem pa probal z vrha malo po?pricati. Bom danes pa malo bolj pa da vidmo. Ker le?aj smo pa ?e menjali in ?ponar sam po sebi je bil takrat ?e dober. A ta spodnji kole??ek/vzvod pa ne more cvilit oz. ?kripat?

Jaz sem imel skoraj identicen zvok na jermenici (lagerju) sponarja mikrojermena, lahko je tud jermenica alternatorja, a bi prej rekel sponarja.

 

En kugel lager mam se za sponar - poglej v moji temi na prejsnji sestki. A si probal mal posprejat jermenico sponarja kot sem ti rekel?

 

http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=244426

 

Evo moja jajca

 

Sem ?e enkrat prebral in vidim, da si samo le?aj zamenjal in ne jermenice oz. rolce ?ponarja. In da je zarad le?aja ?kripalo, ker je mela jermenica luft? Kaj pa je tista zadeva na spodnji sliki, na kateri je klju??

Sem na?prical ja, ampak kaj veliko se nisem upal in ni bilo ni? bolj?e. Le?aj napenjalca mikrojermena sem tudi zamenjal. Torej ostane samo jermenica alternatorja, vsaj upam da je to. Da res ni kaj v povezavi z zobatim jermenom. Imam ?ez 1000km servis pa bo pogledal.

Danes sem ?e enkrat poslu?al in sem skoraj siguren, da ?kripa zobat jermen iz plastike nad alternatorjem. Tam je visokotla?na pumpa se mi zdi. Jermen s ?ponarjem je bil menjan 3 leta nazaj, naredil sem pa 75000km.

zvok ?kripanja: http://www.2shared.com/video/O5OZt-AK/MOV_0131.html

Ali mislite, da je jermenica alternatorja?

Tule sem na?el jermenico po kar ugodni ceni. Je kje ?e bolj ugodno za M6 2005 136CD?

http://www.avtocona.si/index.php?page=shop...t&Itemid=53

Pa posku?al sem nalo?it film?ek s tem zvokom in napi?e, da ni podprt format (mp4 in avi)?

Mehanik je ?e delo vse mo?no .. in ne more ugotovit .. Rejc Jermenice nima .. Vseeno HVALA za pomo?..

 

Mazda 6 CD136, ste potem ugotovili kaj je bilo narobe?

Bom ?pricnil WD pa da vidmo. Na zobatem se je pa menjal ?ponar ja in pa tud neka podlo?ka na njem, kakor se spomnim.

Da spet obudim temo. Takrat, ko sem nazadnje pisal, smo zamenjali tudi mikro jermen in skripajo? zvok pri mrzli ma?ini pod ?tand gasom ostaja in ga je zadnje ?ase zmeraj ve? se mi zdi. Ko dodam gas (nad cca. 1300 obratov), pa zvok izgine. Se mi zdi, da prihaja iz zaprtega plasti?nega dela, kjer je visokotla?na ?rpalka (zadeva na alternatorjem). Je kaj narobe z zobatim jermenom? Od menjave je minilo ene 4 leta in 75000km. Za pomo? se lepo zahvaljujem.

V?eraj je kolega za foro priklopil univerzalni tester na mojo mazdo 6 2005 dizel in je na?el pri preverjanju ma?ine kodo C1660, katere pa nikjer na netu ne najdem. Mogo?e je to kak?na interna koda? Ali kdo ve kaj je to zaena koda? LP M

V?eraj sem med vo?njo v jezi nekajkrat pritisnil stikalo gor in dol in ?ipa je za?ela delovat. Dela tudi to, da pri zaprti ?ipi pritisnem gumb in se odpre samo za 2cm, kao za zra?enje pi?e v knjigi, potem pa normalno dol. Dela tudi avto funkcija. Nimam pojma kaj je bilo ampak va?no da dela