LabiGT

sam se mi res neki umikajo, jaz sem pa mislil, ker ima mazda tak "hud" izgled in luci postavljene cist na robovih hehe

sam iz tega znaka zgleda, da ce bi sli naravnost (se pravi ce se drzimo teme), cez 2 milji bi prisli direkt na wc-je, kar pomeni dzi se teme je to cisti merd boljs, da smo zavili

poglej najprej, ce za tvojo dimenzijo so sploh dovoljene verige? (v navodilih pise) drugace pa za po snegu rajs verige...

to je tud narobe

letne gume pozimi sam rabijo doloceno dobo (ali kilometre) da dosezejo delovno temperaturo in potem je to to... so pa zimske zaradi tega v plusu, ker takoj primejo jaz sem lani celo zimo prevozil z letnimi in razen 3x mi ni blo zal letos pa ne vem se kaj bom naredil...ene gume bo treba kupit, katere pa bom kmalu odlocil

jaz bi res mel en V6 motor (bencinskega)...

mamo temo zimske gume 2009 (da ne bo prevec nepregledno) naj da admin tole v tisto temo... drugace pa npr. pri lasicu http://www.vulkanizerstvo-lasic.si/ stane 64 brez popusta (ponavadi da do 20%) tko da je tam ceneje kot tuki (pa se brezplacna montaza in vidis kaj kupujes)

je isto, s tem, da namesto 6" sirine bi jaz vzel mal sirso (npr. 7) ET lahko ostane 50 drugace pa rajs kupi alu. feltne (seveda ne pri mazdi) te bojo isto stale kot opcija jeklo+pokrovi pri mazdi lepse in boljse

kdo pa je to? (model na desni mislim)

bravo res je dober feeling

tole s semaforji moram pohvalt voznike v dusseldorfu...potegnejo k bi bli na formuli tle je pa res za znoret, eni iscejo prestave, ta drug pise sms-e, itd itd

itak da ne, bil je v svoji polovici, tako da je vse ok

drago bravo a si kaksen mladi raziskovalec?

kje si avstrijo najdu? drzava najvecjih pedrov of all times ever...(izjema dunaj, ampak verjetno zarad tega, ker so sami "nasi" tam )

si pozabil kdo ima najlepsi zvok med motorji: alfa V6...to je res melodija

ce se bos veliko vozil po avtocesti moras vzet v obzir visino mazde 5 in vecjo celno povrsino kar pomeni povecana poraba glede na 6-ko...

v bistvu ne vem zakaj so sli menjat podvozje nove 6-ke glede na prejsnjo? cena? (prej je mela spredaj dvojno trikotno vodilo kar so meli pravi sportni avti in alfe, zdaj je enojno) pa se hod amotizerjev so skrajsali in so amplitude nihanja cist drugacne... ne vem no, 4.8m limuzina bi mogla bit bolj dobna sej je v tem razredu nekaj avtov, ki se peljejo se lepse pa so bolj udobni... sirius: mas point, v C6 zenska zaspi in je pol tiho (udobna voznja), v M6 pa ne more spat in se mora pogovarjat (neudobna voznja) sam po drugi strani: zenska ima velike joske, pri C6 (udobna voznja ni poskakovnja) joske mirujejo - ni stimulansa za voznika- voznik tudi zaspi > nesreca pri M6 skoz poskakuje, poskakujejo tudi joske>voznik cist zapaljen> nesrece ni

torej ce povzamemo imajo vozniki mazd skoz trde medtem ko vozniki citroenov majo skoz mehke/mlahave kar pomeni, da so mazdasi za akcijo, citroenarji pa bi skoz lezali hec drugace pa nova mazda 6 je definitivno pretrda...

sej je logicno a ni? mazdo pa passata vidis na vsakem koraku (uncool), medtem ko pa C6 je unikatna stvar (cool) (in moram rec, ko ga vidim na cesti je cisti pojav)

sej glih zaradi dolgih tur mi je mazda 6 vsec s prejsnjim citroenom c5 sem na poti LJ-PR skoraj dobil zivcni zlom (in to se ne steje kot udobje) zaradi tega, ker ne cutis ceste (volan je kar nekaj), pri hitrih ovinkih sedezi ne primejo hrbta, boder avto ampak, ce peljes pocasi takega motorja kot ga ma tale C6 sem peljal v jaguarju S-type in je bomba...vlece fantasticno drugace je pa tale C6 res lep in poseben avto ampak najbrz ga ne bi mel (pa se avtomatik je) sicer pa jutri zjutraj grem spet v pristino, zdaj jih ma mazda 214.000, cez en teden jih bo 217.000km...

tivoli 31.10.2009 : mazda srecanje

svabo sploh ni tok trd...mazda je ful bolj trda francozi pa mi niso vsec, nimam nc proti njim sam ni avta, ki me pritegne (razen C6, ki je drag)

no evo to je najbolj pomembno...pri focusu me je edino motilo to, da nisem sedel idealno in bi znal bi to problem...ma se najrajs bi videl, da zdrzi trenutna mazda do konca, ker ji cist nc ne manjka

318d je mel, ce se prav spomnim, vec kot 140KM (je bil rentacar tam) in moram rec, da gre ful lepo in ma nizko porabo... drugac pa te fensi zadeve (ala velke feltne bling bling mi ne pomenije absolutno nic) pri bmw-ju me moti prtljaznik, ki je cist zanic (kot pri vseh trojkah) neki tazga: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2366350&show=1

ne ne... mora bit: crna 4 vratna oprema sploh ni pomembna (rabim klimo, servo) 318d je cist ok (v nemciji sem brez tezav vozil konstanto 220 po stevcu z njim) chip ne pride v postev