LabiGT

kje si vidu da mas macdo pa te ne zajebava

upwind: ce mislis da je edina razlika me H in W gumo samo hitrost se motis W imajo cist drugo zmes in so trse kot H... stara mazda 6 je serijsko na V ceprav nobena ne doseze 240km/h.... @prvavgradnja: te gume so ponavadi krs..ne vem kje je fora (najbrz da se dela vec kilometrov z njimi) ampak je to cista sramota

lahko probas z dunlop sportmaxx....ajvar ima podobne relacije kot ti

se dobr, da vem kero dimenzijo mas, ker ce napises 17" je isto kot ce bi reku iscem zensko z joskami glede na drago ceno tvoje dimenzije ti priporocam, da kupis najcenejso dobro gumo... (p7, er300..., goodyear in conti pa ne bi vzel)

vse naj naj

nimam nobenih izkusenj iz voznje amapk teoreticno bi reku, da je tak rang kot bridgestone potenza re050 (mislim, da so dal noter nek kevlar tko da ni bojazni o mehkih robovih) bos povedal kako se obnesejo

a ma nekdo mogoce nov avto

hec je v tem, da pri 205/55 16 lahko ze dobis postene gume (sport variante) in potem je ogromna razlika (seveda s primerno feltno najboljs 7.5" siroko) pri meni so sami plusi

jaz sem zivel bolj ali manj povsod...in v nemciji se pocutis najboljs nobene zajebancije, ljudje tolerantni 100 na uro, zadeve funkcinirajo ni jebanja v glavo itd itd

nemci so zakon (kot ljudstvo mislim) in so lahko drugim po svetu samo vzor...

ajvar kaj to vozis? polo al kaj

cestitke za ta ne-slavni rekord

ce se vam kolca po policajih pridite na kosovo...samo danes sem videl 7 radarskih kontrol eden me je ustavil in sem mu rekel da evo prvic za vse - pa glupi kot so je verjel in mi je reku "ok nocem bit jaz tisti, ki bi ti unicil tale winning streak" in me je pustil naprej

no pa se bright side porabe: drugi tank je bil 6.5 l/100km , to je hkrati moja najnizja bencin poraba, ista trasa s 6-ko je 6l/100km (drugi tank je cca. 200km na avtocesti pri 130-140km/h in preostalih 450km po unicenih cestah, 60-80km/h, pa se veliko prehitevanja, kar pri tem avtu pomeni 3. prestava in gas do daske) danes pa je bla mazda na smucanju, slika je iz 1700m

No danes je bla ta mazda v makedoniji (tko za info: v MKD lahk gres s slovensko osebno) slika je iz letalisca "Aleksander Veliki" - je pa zanimiva, ker vkljucuje en velik makedonski hobi: vedno ko prides sem vidis kaksnega "mojstra" ki neki popravlja stare kante sred ceste, parkinga itd ...ampak res vedno

wiper kaj pa je blo z F-ko? ne spomnim se tocno

ja tuki mas obcutek kot da si sel nazaj v cas... pa ne sam zaradi avtov no evo se enega iz titovega casa:

1. Start od doma ob 6.30, 0km 2. Tocno 76.8km sem potreboval, da pridem do 150km/h (ta avto ima cca 75KM in ne gre nikamor, pospeski so enaki 0, celo Fiat Punto 1.2 60konjev se lepse pelje) 3. Mogoce, ce bom tocil OMV Super 100 bo sel avto bolje? 4. Neki se ze pozna ja (mislim, da lahko gre se vec, sam na zalost imel sem samo 700km avtocest, da bi dosegu 180km/h bi rabil vsaj 1300km ) 5. Tuki sem zdaj blizu meje HR-BiH-SRB, desno se gre v Bosno, naprej v Srbijo...18 let nazaj je bla tukaj huda vojna, do leta 1997 je bla tale cesta zaprta in sem naredil takrat obvoz po madzarski... Stanje km: 359.3km od doma 6. Svaka cast hrvatom za avtoceste: tuki je do leta 2004 bla navadna hitra cesta in potem so v rekordnih 1.5 leta naredili se preostalih 80km avtoceste do meje s srbijo 7. Enter Srbija (leta 2002 za bozic sem tukaj cakal rekordnih 6 ur, zadnja leta ni vec takij vrst, se pa tud izogibam "kriticnih dnevov") 8. Tole je Sremski front (pa ne ograja na avtocesti ampak tist za ograjo ), takoj po vhodu v Srbijo oz. Vojvodino 9. Zdaj sem priblizno na polovico poti (438.9km in skoraj 4 ure po startu) 10. Tujci placajo vec cestnine kot lokalci...s tem, da se je lokalcem zadnja leta tud precej podrazila cestnina (tok stane za voznjo po vojvodini, to je cca. 100km, ce ze tok colajo bi vsaj lahko pravilno napisali v anglescini) 11. Enter Belgrade (levo je znameniti "kljuc" Beograda, desno pa "Slovenija") 12. Tole je blo zgrajeno par let nazaj za tisto kosarkasko prvenstvo, na drugi strani ceste mal bolj noter je pa Marakana 13. Pri 630km (ura je 12:07) sem sel tankat na "moji" pumpi - z mojo mazdo se mi tocno pred to pumpo prizge rezerva, ko peljem standardno (to je cca. 100km juzno od Beograda), takrat mi kaze dobrih 7l/100km, isti tempo ampak drug avto in je bla poraba 9.4l/100km... 14. Pri 750km in 13.34 (torej povrpecna hitrost 107km/h) pri Nisu se odcepi avtocesta in tako se peljem se 10km naprej za smer Skopje, potem na izhodu "Prokuplje" grem dol z avtoceste in se zacne nocna mora za podvozja vsakega avta 15. Na slikah se sicer ne vidi dobro ampak povprecna hitrost zacne zdaj strmo padati...le zakaj 16. Kilometrov 806.4, ura je pa 14:20, torej 45 minut za 56km... 17. Meja s Kosovom, ura je ze 14.45, je blo velik tovornjakov ampak potem sva skupaj z "resilcem" peljala pred njimi in tako skrajsala cakanje ne tej meji 18. Enter Prishtinë 19. 873.7km ob 15:47 na cilju, cas voznje: nekaj cez 9 ur, povrpecna hitrost: cca. 95km/h 20. Obvezni photo session z novo barvo O avtu: moram rec, da je to kar slab avto. Neudoben (podvozje je cudno, ker do polovice hoda amortizerjev je udobno potem pa naenkrat je konc hoda in pride mocan udarc), sedezi so ravni in izjemno trdi in polozaj je neudoben (boli vrat), volan naenkrat otrdi pri zaporednih ovinkih, motor je 1.3 in ne potegne nikamor in je hrupen - ze dolgo se mi ni zgodilo da je hrup motorja mocnejsi od hrupa vetra pri visjih hitrostih, zavore so pa dobre, menjalnik je tudi ok... Tako, skratka upam, da bom moja 6-ka cimprej nazaj...

shoki urime ditelindjen nga kosova

meglenke so H3 drugace pa rabis drugacno stikalo, ki je kot dodatni obroc na stikalu za zmigavce in dolge luci

bomo vidli...jutri bom mogoce kaj vec vedel... servisu pa zaupam 100% in jih moram se enkrat pohvalit

je blo tisto tresenje kot vedno do zdaj in potem danes kakih 10 minut preden sem sel na servis je zacel spuscat dimne zavese zadaj....in pol sem tko al tko zapeljal do servisa... pricakujem, da bo kar slab konec

hehe prehitro sem napisal: danes sem bil na servisu (sem hotu dolit olje, ker je od zadnjega servisa pred 10.000km spet skor na E-ju) in potem novica "avto je hudo bolan in bo do nadaljneg na servisu, motor bo treba razkopavat" ne vejo se kaj je tocno narobe, te dni bojo vedl jutri pa bojo zame registrirali eno zeleno 323F in potem v soboto bom lahko (upam) sel v pristino kot sem nacrtoval....

ce bos vzel potenzo ali exalto pe2 ne bo zgresil (visja cena exalta se pokaze pri vec prevozenih km) tko da so to zelo podobne gume

a to spada v "smesno" ker so napisali BMW Z4 (pa se kabriolet )