Ploki

ma? ?asa samo ?e jutri ?e ho??, potem lastnika ni en teden. ampak verjetno je jutri ve? ne bo he he he

in to GTjko. s felnam vred.

mislim da ni pointa da limam slike gor... pa vseeno.

naporna, slabo spal... sploh potem ?e pogovor s tastarimi pa treba je blo plac za tadruzga najt. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4790866&show=1 lepa v6ka.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4798051&show=1

Sj akvaplaning ni ko ti gume zalije ampak ko guma gre povrh, a ni?

Ouch. :|

thanks

http://www.bolha.com/mazda/mazda-323-f-let...oglas1272917069 kk je pa ta prletu?

ozja, kot je ?

:ne vem: ne vidim podlage. mogoce zaradi tega ker je tudi sirsa, prej kot zaradi tega ker je nizji profil. nevem kaj bi imela visina profila z akvaplaningom

jp. mata verjetn prav. pa sj. menjalnik, motor, mehanika je super res, malo denarja pa zna bit tip-top, ?e le niso nosilci zadaj butnjeni. ampak tako orng ni mogla bit razbita ker je original odbija? pobarvan, ker je na robu po?en.

yep, ker druga?e lepo te?e. porabo ma menda pri penzionerski vo?nji 8l. kar mu ?ist verjamem. s plinom vred bo lepo napram mojim 11-12 l... pa ?e potem lahko tole po?asi ?raufam u neki konkretnega. sre?a ni pre?rt kolotek ampak samo nacufan.. tako da se ga ?e da normlano sanirat. menjalnik je eden najbolj?ih kar sem jih mel prilko ?altat. ni bil teran avto... ampak ni bil pa ljubiteljsko vdr?evan. je bil pa zelo korektno servisiran... tak, ne?to između. ampak je cena kar primerna temu, proti vsem ki so bli 2000e +. pa amortizerji so novi.

bil, videl... morm prespat. Mehanika je odli?na, menjalnik, amortizerji, zavore, motor, ko urica. podvozje je malo narustano, ampak lepo pelje. kolotek zadaj levo je rjav in ?e kak centimeter v blatnik napihnjen, ga je treba nujno popravit, zadnji odbijac je bil lakiran na novo, in stoji malo krivo, zaradi tega je podrgnjena zadnja havba ki tudi rjavi. in je potisnjen prb 0.5cm naprej. nevem a so nosilci al ne... rjavijo spodaj zadnja desna vrata, sprednji odbijac na levi strani malo visi, spredaj je ena stangica ki je za odbijacem (privijacena je na spodnji in zgornji rob pri hladilniku) ki je zvita, prav tako je zvit hladilnik za klimo. malo po?en je srednji panel in leva lu? zadaj. volan malo v desno ?trli ko se avto pelje naravnost... malo. optika verjetno oziroma fino nastavljanje... sprednje lu?i so malo ?e meglene in bi jih bilo treba o?istit. notranjost je lepa, voznikov sedez je strgan tam ko so vsi. ?e ne bi bil zadnji odbija? tok not potisnjen pa ?e ne bi kolotek za?el cvetet bi jo za-aral in ?el v sredo iskat. tako pa morm prespat. uglavnem, je sicer "vzemi in pelji" ampak ?e ho?e? pa lepo o?uvano efko pa rabi ?e nekaj uric dela in nekaj sto evrov denarja. sploh ?e ma kdo plan z njo pre?ivet ve? kot samo dve leti... ?e se vanjo ne da ni? bo po dveh zimah grda. jutri se odlo?im a jo ?em it iskat al ne

v ?em je ke??

sj ni panike, ko za?ne? tankat nima? ke?a ne za eno ne za drugo

kk lahk masina dela brez lufta? nvm, sm vidu air intake na boku.

sexy.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4785179&show=1 tale colt.. no js plin ze mam, in 9.5 se proti 12 slisi odlicno...

Plin? Js racunam da bom 2.0 za sparovcek vzel ;D drgac pa mitsubishi colt tam okrog 99 s troikotnimi zadnimi lucmi. Sm ga vozil in je majka

ah daj, KLZE. al pa KFZE 2.0 pa turbino gor... pa diferencial. pa stro?ek sploh ni velik. diferencial je ubistvu ful poceni. joj... se mi bo zavleklo vse skup ?e ?e tisto odpeljem sleeperji rules.

js sm v trzinu tut lahk dvignu za avto s poteklim tehnicnim. kao moral sem podpisat da osebno jamcim da je avto tehnicno izpraven.

ja, naslednjo

ka sm zivcn k sm hotu dans it avto gledat pa cist sm se zagrel... vceri bi ga odpelu

no magar vse povem ce sm ze tok zdrdral (sm pac gofla),2.5 bo ostala poletna, 2.0 pa all-season. plin se prestavi v tem primeru seveda na 2.0 ki itak manj kuri... 2.5 dobi se kako predelavo zraven potem, seveda. uglavnm dans je ogled odpadu... ker nima casa cel vikend. grem v pondelk.